Liveverslag en updates van de Britse GP in de F1 – sprintkwalificatie

Daarmee sluiten we ons live tekstcommentaar op de sprintkwalificatie voor de Britse GP af. Geen zorgen, morgen zijn we terug voor de sprintrace en de kwalificatie voor de Grand Prix.

De sprintrace van de Britse GP begint om 12.00 uur BST, vóór de kwalificatie voor de Grand Prix die om 16.00 uur BST begint. Dit wil je niet missen!

In afwachting van de reacties op de sprintkwalificatie hebben we dit alvast te bieden:

Stem in onze nieuwe maandelijkse awards, waaronder de verkiezing van F1-coureur van de maand juni - British GP-sprintpolesitter Hamilton is een van de genomineerden. [[ITALIC_2:[[BOLD_1:Stem hier.]]]]

Dit is de volledige startopstelling voor de sprintrace van de Britse GP:

SPRINT GRID

All Stats

 

Cla	Driver	#		Chassis	Engine	Time	Tyres	km/h
1	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	1'28.376		239.970
2	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	+0.011 1'28.387		239.940
3	M. Verstappen Red Bull Racing	3		Red Bull	Red Bull	+0.321 1'28.697		239.101
4	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	+0.327 1'28.703		239.085
5	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	+0.357 1'28.733		239.004
6	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	+0.364 1'28.740		238.985
7	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	+0.396 1'28.772		238.899
8	I. Hadjar Red Bull Racing	6		Red Bull	Red Bull	+0.459 1'28.835		238.730
9	L. Lawson Racing Bulls	30		RB	Red Bull	+0.551 1'28.927		238.483
10	A. Lindblad Racing Bulls	41		RB	Red Bull	+0.991 1'29.367		237.309
11	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	+1.106 1'29.482		237.004
12	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	+1.303 1'29.679		236.483
13	N. Hulkenberg Audi	27		Audi	Audi	+1.331 1'29.707		236.409
14	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	+1.607 1'29.983		235.684
15	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	+1.821 1'30.197		235.125
16	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	+2.274 1'30.650		233.950
17	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	+2.707 1'31.083		232.838
18	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	+3.338 1'31.714		231.236
19	S. Perez Cadillac F1 Team	11		Cadillac	Ferrari	+3.400 1'31.776		231.080
20	V. Bottas Cadillac F1 Team	77		Cadillac	Ferrari	+3.644 1'32.020		230.467
21	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Honda	+4.534 1'32.910		228.259
22	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Honda	+4.612 1'32.988		228.068
View full results

Een gat van drie tienden tussen Antonelli en Verstappen op P2 en P3 is al behoorlijk wat, maar hoe zit het met het verschil tussen de twee Mercedes-coureurs? Antonelli kwalificeerde zich bijna een halve seconde voor Russell, waardoor er twee coureurs tussen hen staan. Dat is veel rondetijd die de Britse coureur laat liggen.

Russell kan niet meedoen aan het feestje, want zijn tijd is slechts goed genoeg voor de vijfde plek!

P1 Hamilton, P2 Antonelli, P3 Verstappen, P4 Leclerc, P5 Russell, P6 Norris, P7 Piastri, P8 Hadjar, P9 Lawson, P10 Lindblad.

Dat is een geweldige grid voor de sprint!

En nu staan alle 10 coureurs op de baan. Russell komt als laatste coureur over de streep. Alles of niets.

Piastri is degene die als eerste met zijn ogen knippert (of iets in die trant) als hij naar buiten gaat, direct gevolgd door Norris en beide Racing Bulls.

Het werk aan de #1 McLaren is afgerond, dus het lijkt erop dat Norris voor SQ3 een volledig functionerende rechtervoorhoek heeft. Nog steeds wachten we tot iemand als eerste met zijn ogen knippert.

Het groene licht brandt aan het einde van de pitlane, maar niemand waagt zich er nog aan. Dit lijkt een shootout over één ronde te worden.

Nog eens twee aan twee, met beide Alpines, Audi’s en Williams allemaal naar buiten. Allemaal heel formeel.

De verwachte knock-outtijd is een 1m29.5s - maar Gasly staat 11e met een 1m29.482s. We zullen ze het afronden maar vergeven.

Hoe dan ook, Russell doet genoeg om naar de zevende tijd te gaan, waardoor Norris in de gevarenzone belandt.

Lawson, dat is een ronde! De Racing Bulls-coureur gaat naar P4 met een 1m29.067s, terwijl teamgenoot Lindblad naar P8 gaat. Daarmee zakt Russell naar P10 en zit hij op de wip.

We hebben een gesplitste strategie in SQ2: Lawson, Gasly, Lindblad en Colapinto kiezen voor één enkele aanval, omdat ze met nog minder dan drie minuten te gaan nog geen rondetijd hebben neergezet.

Geen geweldige ronde van Russell, die een 1m29.474s neerzet en daarmee op de achtste plek blijft steken. Het zou verrassend zijn als een van de middenvelders genoeg kan doen om de Mercedes-coureur uit de top 10 te duwen, maar van de grote namen loopt hij het meeste risico.

Met een korte pauze voor SQ2: waarom niet even onze nieuwe game Two Seats spelen?

Kies simpelweg twee coureurs uit een deck om je tegenstander te verslaan in een virtuele competitie over een heel seizoen.

[[BOLD_2:[[LINK_1:Speel nu hier.]]]]

Bearman mist de doorgang naar SQ2 op 0,010s ten opzichte van Sainz. Dat zijn de marges voor succes, zelfs in deze vroege fase van het reglement, en de ontwikkelingen gaan snel.

Ja! Albons 1m30.779s zet hem op P14 en duwt Bearman netjes naar buiten.

Uitgeschakeld in SQ1: P17 Bearman, P18 Ocon, P19 Perez, P20 Bottas, P21 Alonso, P22 Stroll.

Albon komt als laatste over de lijn, dus kan hij het laten tellen?

De zwart-wit geblokte vlag hangt uit terwijl Bearman naar de 15e plek springt, waardoor Albon in de gevarenzone belandt.

Beide Mercedes-coureurs verbeteren zich met hun laatste rondes, maar staan slechts vijfde en zesde voor respectievelijk Russell en Antonelli - ruim vier tienden langzamer dan Hamilton.

Nog drie minuten te gaan in SQ1 en in de gevarenzone zitten Bearman, Ocon, Perez, Bottas, Alonso en Stroll. Oftewel: twee Haas, twee Cadillacs en twee Aston Martins. De Ark van Noach-formatie.

Een grotendeels rustige start van de sessie wordt na zo’n 90 seconden onderbroken wanneer een reeks auto’s naar buiten gaat, waaronder beide Ferrari’s en beide Mercedessen. Elke coureur heeft één set nieuwe mediumbanden om in deze sessie zijn rondetijden neer te zetten.

We zijn vertrokken voor het eerste segment van de sprintkwalificatie. Tijd om de onderste zes coureurs eruit te knikkeren.