Huidige F3-auto’s ook in 2019 in DTM-voorprogramma

Formel 3 Vermarktungs (F3V), dat sinds 2013 in opdracht van de FIA het FIA Europees Formule 3-kampioenschap organiseert, heeft bevestigd dat het de huidige F3-auto’s - gehomologeerd tot eind 2019 - gaat gebruiken voor een nieuw kampioenschap. De nieuwe klasse heeft nog geen naam, maar F3 Euro Series en F3 European Masters zijn tot dusver als projectnaam gebruikt. Tussen 2002 en 2012 was F3V al organisator van de F3 Euro Series, een klasse die vervolgens verderging als het huidige FIA Europees Formule 3-kampioenschap.

Het nieuwe kampioenschap van F3V krijgt hetzelfde format als de huidige Europese Formule 3, met bijna vier uur baantijd per raceweekend. Het seizoen gaat bestaan uit negen of tien evenementen, waarvan de meeste in het voorprogramma van de DTM verreden gaan worden. Enkele regels die de FIA onlangs introduceerde voor de huidige Europese Formule 3 - de maximumleeftijd van 25 jaar voor coureurs, dat een rijder maximaal vier jaar in de klasse mag uitkomen en dat er geen kampioenen uit eerdere jaargangen van de klasse op de grid mogen staan - zijn geschrapt.

Euroformula Open

Ondertussen is GT Sport, de promotor van de Euroformula Open, van plan haar kampioenschap open te stellen voor de huidige EK F3-motorspecificaties van Mercedes en Volkswagen. Momenteel is Toyota de enige motorleverancier in de Euroformula Open, waarin met de huidige generatie Dallara F3-chassis wordt geracet. GT Sport-voorzitter Jesus Pareja vertelt aan Motorsport.com dat er gesprekken gaande zijn met Spiess en HWA, die de F3-motoren voor respectievelijk Volkswagen en Mercedes bouwen. De plannen van GT Sport clashen niet met die van F3V, zo laat een insider binnen F3V weten aan Motorsport.com.

Met medewerking van Marcus Simmons en Elliot Wood