Bautista (Ducati) ging kort na het startschot van de zonnige sessie (26 graden Celsius) als eerste het grind in bij bocht 10 en kwam daar ten val. Vervolgens vloog Crutchlow (Honda) er van de baan en beschadigde daarbij een luchtkussen. Hij kreeg een paar tellen later gezelschap van Marquez (Honda). Het drietal bleef ongedeerd, hoewel het voor Crutchlow na zijn crash wel even zoeken was naar zijn balans.

Met drie crashes op dezelfde plek was de maat vol bij de wedstrijdleiding, die besloot om de sessie stil te leggen zodat Dorna's veiligheidscommissarissen Loris Capirossi en Franco Uncini polshoogte konden gaan nemen en met de gecrashte coureurs gingen spreken. Er werd een klein olielek bij de Desmosedici van Bautista vastgesteld, wat mogelijk leidde tot de valpartijen van Crutchlow en Marquez.

Nadat het kapotte luchtkussen - de hoofdreden van de code rood - was vervangen, werd bijna twintig minuten verder de baan weer vrijgegeven. Zeven minuten later tekenden Dani Pedrosa (Honda) en Johann Zarco (Yamaha) voor de vierde en vijfde valpartij. Pedrosa ging nadat hij in zijn vierde omloop de voorlopig beste tijd had geklokt (1.54.541) onderuit in bocht 8. Zarco viel eraf bij bocht 3.

Marquez steeg kort na de code rood naar de tweede plek, achter teammaat Pedrosa. De dubbel van de Honda-fabrieksrijders, die in de zomer op Brno hebben getest, bleef enige tijd intact. Toen in de resterende tien minuten iedereen het zachte Michelin-rubber erbij pakte, wisten Aleix Espargaro (Aprilia) en Jorge Lorenzo (Ducati) - opnieuw met het nieuwe frame - het Honda-duo uit elkaar te drijven door de tweede en derde tijd te klokken. Ook Yamaha-fabrieksrijders Maverick Vinales en Valentino Rossi en Crutchlow plaatsten zich voor Marquez.

Maar Marquez sloeg terug. Nadat hij eerst de tweede plaats terug had gepakt, op 0.151 van Pedrosa, nam de regerend wereldkampioen in de laatste minuut de macht over met 1.55.370. Met Pedrosa op de tweede plek werd het zo alsnog een 1-2 voor het Repsol Honda Team.

Rossi legde beslag op de derde plaats. De Italiaan was bijna vier tienden langzamer dan Marquez. Vinales werd op 0.015 van zijn teamgenoot vierde. Vrijdag-kopman Andrea Dovizioso (Ducati) noteerde de vijfde tijd, voor Crutchlow, Aleix Espargaro, Zarco en Lorenzo.

Avintia Racing-coureur Loris Baz (Ducati) verzekerde zich met een tiende plaats van het laatste directe toegangsbewijs voor Kwalificatie 2. De Fransman ging na het neerzetten van zijn chrono wel onderuit. In de slotfase kwam ook Scott Redding (Ducati) ten val. Net als de andere crashers in de sessie liepen zij geen verwondingen op.

Onder meer Jonas Folger (Yamaha), Andrea Iannone (Suzuki), Hector Barbera (Ducati) en Bautista zullen zich via Kwalificatie 1 moeten zien te plaatsen voor Kwalificatie 2. Dat geldt ook voor Pramac-rijder Danilo Petrucci, die net als Lorenzo met een nieuw Ducati-frame (een uitgebreidere versie dan dat van Lorenzo) op de baan kwam.

	Rijder	Motor	Ronden	Tijd	Verschil
1	Marc Marquez	Honda	18	1'55.370
2	Dani Pedrosa	Honda	17	1'55.541	0.171
3	Valentino Rossi	Yamaha	19	1'55.758	0.388
4	Maverick Viñales	Yamaha	18	1'55.773	0.403
5	Andrea Dovizioso	Ducati	16	1'55.777	0.407
6	Cal Crutchlow	Honda	15	1'55.819	0.449
7	Aleix Espargaro	Aprilia	17	1'55.871	0.501
8	Johann Zarco	Yamaha	18	1'55.895	0.525
9	Jorge Lorenzo	Ducati	18	1'55.969	0.599
10	Loris Baz	Ducati	16	1'56.177	0.807
11	Jonas Folger	Yamaha	16	1'56.268	0.898
12	Andrea Iannone	Suzuki	18	1'56.280	0.910
13	Hector Barbera	Ducati	17	1'56.320	0.950
14	Pol Espargaro	KTM	18	1'56.350	0.980
15	Alvaro Bautista	Ducati	16	1'56.667	1.297
16	Danilo Petrucci	Ducati	17	1'56.686	1.316
17	Alex Rins	Suzuki	20	1'56.766	1.396
18	Jack Miller	Honda	20	1'56.835	1.465
19	Scott Redding	Ducati	13	1'57.001	1.631
20	Karel Abraham	Ducati	18	1'57.156	1.786
21	Tito Rabat	Honda	17	1'57.307	1.937
22	Bradley Smith	KTM	20	1'57.398	2.028
23	Sam Lowes	Aprilia	18	1'57.406	2.036