Overslaan naar hoofdinhoud
Verslag vrije training

Formule E Berlijn: Renault e.dams kent vliegende start

Renault e.dams is het Formule E-raceweekend, dat uit twee wedstrijden bestaat, goed begonnen. Sébastien Buemi en Nicolas Prost waren in de eerste training de enige coureurs in de 1.09.

Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing
Mitch Evans, Jaguar Racing
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport

Het 2.25 kilometer lange circuit op het voormalige vliegveld Tempelhof in Berlijn kenmerkt zich door een lange doordraaier als eerste bocht, enkele lange rechte stukken en hairpins waar de coureurs inhaalkansen zien. Hoewel er op vrijdag tijdens een shakedown kort kennis werd gemaakt met het parcours, stonden de echte eerste trainingskilometers op zaterdagochtend op het programma. In de eerste 45 minuten durende sessie konden de coureurs niet alleen de baan beter leren kennen, maar ook omgaan met het managen van energie.

Daniel Abt, die in de eerste tien minuten al even stilstond in het overkapte gedeelte bij de Emotion Club, verremde zich later in de eerste bocht. De Duitser stond even stil maar kreeg zijn elektrische formulewagen weer aan de praat. De eerste coureur die schade reed was Nelson Piquet jr. toen hij bij het uitkomen van bocht 5 de controle over zijn NEXT EV-bolide verloor en raakte de muur. De Braziliaan kon op eigen kracht de pitstraat bereiken.

Na ruim een kwartier stond Mitch Evans met zijn Jaguar stil. Hij stond op een ongelukkig punt in bocht 9 waardoor de rode vlag werd gezwaaid. Nick Heidfeld had met een 1.10.082 de snelste tijd in handen, voor Nicolas Prost en Piquet jr. Robin Frijns gaf een halve seconde toe en was achtste.

Met nog twintig minuten op de klok werd de training hervat waarna er op blokkerende wielen na niets schokkends gebeurde. Buemi reed in de laatste minuut de beste tijd van de sessie: 1.08.151. Daarmee was hij een halve seconde sneller dan teamgenoot Prost. Het duo van Renault e.dams waren wel de enige coureurs onder de 1.09 omdat zij een ronde op vol vermogen (200kW) reden. Felix Rosenqvist eindigde met de Mahindra-wagen als derde, voor José María López en Sam Bird. Frijns kwam tot de vijftiende tijd.

Net binnen

Vorig artikel Frijns over Formule E in Berlijn: “Race winnen of verliezen in laatste twee ronden”
Volgend artikel Formule E Berlijn: Di Grassi op pole, Buemi stelt teleur

Beste reacties