Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Ik ben niet vergeten hoe ik moet rijden": waar Russell op vastliep in Miami

Formule 1
GP van Miami
"Ik ben niet vergeten hoe ik moet rijden": waar Russell op vastliep in Miami

Problemen Yamaha funest voor motivatie Razgatlioglu: "Ik geniet niet"

MotoGP
Problemen Yamaha funest voor motivatie Razgatlioglu: "Ik geniet niet"

Red Bull biedt excuses aan Max Verstappen aan voor late oplossing van stuurprobleem

Formule 1
GP van Miami
Red Bull biedt excuses aan Max Verstappen aan voor late oplossing van stuurprobleem

Waarom niet Pedrosa, maar Folger invalt voor Viñales bij KTM Tech3

MotoGP
GP van Frankrijk
Waarom niet Pedrosa, maar Folger invalt voor Viñales bij KTM Tech3

Wolff: Slechte starts Mercedes "niet acceptabel" als we F1-titels willen pakken

Formule 1
GP van Miami
Wolff: Slechte starts Mercedes "niet acceptabel" als we F1-titels willen pakken

Dakar presenteert route 2027: Langste editie in Saudi-Arabië en meer zand

Dakar
Dakar presenteert route 2027: Langste editie in Saudi-Arabië en meer zand

FIA-president verwacht Horner terug in F1: "We missen hem in deze sport"

Formule 1
GP van Miami
FIA-president verwacht Horner terug in F1: "We missen hem in deze sport"

Stella: McLaren verlaat Miami met gemengde gevoelens

Formule 1
GP van Miami
Stella: McLaren verlaat Miami met gemengde gevoelens

Chef engineer van het WilliamsF1 Team, Sam Michael, gaat vol vertrouwen naar de Nürburgring, na de overwinning van zijn team in Canada.

"Door onze overwinning in Canada gaan we met vertrouwen naar de Nürburgring. We zijn wel realistisch, het is een totaal ander circuit dan Montreal," zei Michael. "Meestal is het er koud, wat voor Michelin en ons team een uitdaging is, wat betreft het kiezen van de juiste banden."

"We hebben hier niet getest, wat de keuze nog moeilijker maakt, vooral als het regent," vervolgde hij. "We zullen de auto met erg veel downforce afstellen, voornamelijk gericht op de langzame en medium-snelheid stukken van het circuit. Er is maar één echt snelle bocht, dus daar hangt je ronde niet vanaf. De suspensie is erg belangrijk voor de chicane in het laatste gedeelte van de baan. Daar is een goede mogelijkheid om in te halen. Ik ben er zeker van de we veel bijzondere strategieën zullen zien op zondag, omdat er voornamelijk ingehaald wordt in de pits."

Net binnen

Vorig artikel De la Rosa is er klaar voor
Volgend artikel Heidfeld en Frentzen onzeker voor komende race

Beste reacties