Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 Zandvoort 2026 gratis live kijken: Hoe laat zijn de sprint en kwalificatie en waar te zien?

Formule 1
GP van Nederland
F1 Zandvoort 2026 gratis live kijken: Hoe laat zijn de sprint en kwalificatie en waar te zien?

F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen

Formule 1
GP van Nederland
F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen

Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?

Formule 1
Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?

Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari

Formule 1
Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari

F1-fans verklaren silly season voorbij na nieuw Red Bull-contract Verstappen

Formule 1
F1-fans verklaren silly season voorbij na nieuw Red Bull-contract Verstappen

Yuki Tsunoda kreeg op het strand telefoontje over verrassende F1-rentree

Formule 1
GP van Nederland
Yuki Tsunoda kreeg op het strand telefoontje over verrassende F1-rentree

Zarco keert terug tijdens GP van Aragón na zware crash in Barcelona

MotoGP
GP van Aragon
Zarco keert terug tijdens GP van Aragón na zware crash in Barcelona

Waarom Max Verstappen 'dichter bij stoppen dan bij een teamwissel' was

Formule 1
Waarom Max Verstappen 'dichter bij stoppen dan bij een teamwissel' was

Chef engineer van het WilliamsF1 Team, Sam Michael, gaat vol vertrouwen naar de Nürburgring, na de overwinning van zijn team in Canada.

"Door onze overwinning in Canada gaan we met vertrouwen naar de Nürburgring. We zijn wel realistisch, het is een totaal ander circuit dan Montreal," zei Michael. "Meestal is het er koud, wat voor Michelin en ons team een uitdaging is, wat betreft het kiezen van de juiste banden."

"We hebben hier niet getest, wat de keuze nog moeilijker maakt, vooral als het regent," vervolgde hij. "We zullen de auto met erg veel downforce afstellen, voornamelijk gericht op de langzame en medium-snelheid stukken van het circuit. Er is maar één echt snelle bocht, dus daar hangt je ronde niet vanaf. De suspensie is erg belangrijk voor de chicane in het laatste gedeelte van de baan. Daar is een goede mogelijkheid om in te halen. Ik ben er zeker van de we veel bijzondere strategieën zullen zien op zondag, omdat er voornamelijk ingehaald wordt in de pits."

Net binnen

Vorig artikel De la Rosa is er klaar voor
Volgend artikel Heidfeld en Frentzen onzeker voor komende race

Beste reacties