Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

GP Canada cruciaal voor Russell? "Hij moet Antonelli halt toeroepen"

Formule 1
GP van Canada
GP Canada cruciaal voor Russell? "Hij moet Antonelli halt toeroepen"

Brundle: F1-coureurs bang voor hoe 2026-auto's zich gedragen in regen

Formule 1
GP van Canada
Brundle: F1-coureurs bang voor hoe 2026-auto's zich gedragen in regen

MotoGP overweegt aantal motoren per rijder te beperken in 2027

MotoGP
MotoGP overweegt aantal motoren per rijder te beperken in 2027

Goed nieuws voor Max Verstappen: Red Bull neemt kleine update mee naar Canada

Formule 1
GP van Canada
Goed nieuws voor Max Verstappen: Red Bull neemt kleine update mee naar Canada

Weerbericht F1 Canada: Teams moeten regenbanden paraat houden

Formule 1
GP van Canada
Weerbericht F1 Canada: Teams moeten regenbanden paraat houden

Pedro Acosta acht MotoGP-rijdersvakbond onhaalbaar: "We zijn egoïstisch"

MotoGP
GP van Catalonië
Pedro Acosta acht MotoGP-rijdersvakbond onhaalbaar: "We zijn egoïstisch"

Hoe past Max Verstappen zich weer aan F1 aan na 24 uur van de Nürburgring?

Formule 1
GP van Canada
Hoe past Max Verstappen zich weer aan F1 aan na 24 uur van de Nürburgring?

Montoya ziet 'Bono' als doorslaggevende factor voor F1-succes Antonelli

Formule 1
GP van Canada
Montoya ziet 'Bono' als doorslaggevende factor voor F1-succes Antonelli

De voorbije jaren was McLaren oppermachtig in Spanje, maar na de Ferrari show in Imola gelooft haast niemand nog in een zege van de zilverpijlen. Of zal het toch Williams zijn dat met de overwinning aan de haal gaat ?

De voorbije jaren keken maar weinig F1 fans echt uit naar de GP van Spanje. Ondanks het mooie weer en het leuke circuit, viel er steeds weinig te beleven. Op de favoriete testbaan van zo wat alle F1 teams was het steeds McLaren dat met de zege aan de haal ging. Enkel pech kon de zilverpijlen van de zege afhouden. Dat bewees Mika Häkkinen vorig jaar nog toen hij drie bochten voor het eind van de wedstrijd zijn wagen alsnog aan de kant moest zetten. [photo2]

Weinig kans echter dat McLaren de klus nu wel zal klaren. Williams en vooral Ferrari lijken veel sterker. De mogelijke winnaar zal dan ook uit hun rangen komen, tenzij het pechduiveltje zich ook nu weer met de zaken komt moeien. Bij Ferrari lijkt de kans daarop alvast klein. De nieuwe F2002 toonde zich tijdens zijn eerste races niet alleen heel snel, maar ook heel betrouwbaar. Wie Schumacher in Spanje van de overwinning wil afhouden zal zijn zaakjes dan ook goed voor elkaar moeten hebben. Benieuwd of dat deze keer bij Williams het geval is.

Met de BMW motor zit het alvast snor. De meeste vraagtekens staan deze keer evenwel niet enkel bij de Michelin banden, ook het Williams chassis zal zich in Spanje moeten bewijzen. Op dit vrij technische circuit is pas echt goed te zien wij over een goed uitgebalanceerd chassis beschikt en het niet enkel van een sterke motor moet hebben. Tijdens de voorbije tests leek Williams doorgaans minder snel dan McLaren en dus wordt de strijd tussen beide Brits/Duitse combinaties ongetwijfeld boeiend om volgen.

[photo3] En wat met de teams achter 'de grote 3' ? Ook Sauber liet tijdens de wintertest sterke tijden optekenen in Barcelona. De voorbije races leek het team echter wat op de dool en hinkte het Renault achterna. Dat heeft op zijn beurt de jacht op McLaren pas echt ingezet sinds de vijfde plaats van Button in Imola. Ook deze keer willen de Fransmannen de McLarens opnieuw achter zich laten.

In de subtop tekent zich dan ook een spannende strijd af. Zeker als ook Jordan (nu toch 15% lichter (qua personeelsaantal)) en ook BAR zich eindelijk eens in de strijd op punten kunnen gaan mengen. Wie van een gokje houdt kan dan ook best op één van de subtoppers wedden, want het voorspellen van een nieuwe Schumi zege kan je intussen maar moeilijk meer 'gokken' noemen.

Net binnen

Vorig artikel Schumacher wil nog niks weten van wereldtitel
Volgend artikel Schumacher domineert eerste dag

Beste reacties