Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Ferrari verrast door 'gedurfde' Red Bull-strategie die Verstappen P2 opleverde in Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Ferrari verrast door 'gedurfde' Red Bull-strategie die Verstappen P2 opleverde in Hongarije

De kwaliteiten waarmee Marc Marquez zich onderscheidt van elke andere MotoGP-rijder

MotoGP
De kwaliteiten waarmee Marc Marquez zich onderscheidt van elke andere MotoGP-rijder

Norris en Verstappen presteerden boven verwachting in Hongarije - symbolisch voor hun F1-seizoen 2026

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Hongarije
Norris en Verstappen presteerden boven verwachting in Hongarije - symbolisch voor hun F1-seizoen 2026

WEC vervangt races in Midden-Oosten door nieuwe rondes in Barcelona en Monza

WEC
WEC vervangt races in Midden-Oosten door nieuwe rondes in Barcelona en Monza

Is McLaren nu een serieuze titelkandidaat in F1 2026 ?

Formule 1
GP van Hongarije
Is McLaren nu een serieuze titelkandidaat in F1 2026 ?

Vasseur erkent: 'zeer slecht' optreden van Ferrari in Hongaarse GP

Formule 1
GP van Hongarije
Vasseur erkent: 'zeer slecht' optreden van Ferrari in Hongaarse GP

Motorsoftwareprobleem veroorzaakte trage start Russell in Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Motorsoftwareprobleem veroorzaakte trage start Russell in Hongarije

Wolff wil Antonelli nog geen F1-titelfavoriet noemen

Formule 1
GP van Hongarije
Wolff wil Antonelli nog geen F1-titelfavoriet noemen

Het circuit van Silverstone kondigde afgelopen weekend aan dat het nieuwe plannen heeft om het circuit aan te passen, waaronder een nieuwe pitstraat en media centrum, maar alleen als ze de Formule 1 race mogen houden.

Circuit baas Denys Rohan vertelde ons dat ze van plan zijn een geheel nieuw pitcomplex te bouwen, welke alleen door de Formule 1 teams gebruikt zullen mogen worden. De nieuwe pitcomplexen zouden aan Hangar Straigt gebouwd worden, wat ervoor zorgt dat de Stowe bocht de eerste bocht word. De pitboxen zullen helemaal naar wens van de teams gebouwd worden, en de teams mogen de pitboxen zelfs als permanente pitbox gaan gebruiken. Tevens zal er een nieuwe weg worden aangelegd voor het Formule 1 personeel die rechtstreeks naar de pits zal lopen, voor slechts 1,5 miljoen Engelse ponden (circa 5,4 miljoen gulden).

Het totale kosten plaatje zou uitkomen rond de 8,5 miljoen Engelse pond (circa 30,6 miljoen gulden). De oude pitstraat zal gebruikt gaan worden voor de Formule 3000 en andere races die tijdens een Grand Prix weekend gehouden zullen worden. De rest van het circuit zal onveranderd blijven.

Brands Hatch, het andere Engelse circuit wat heel graag vanaf 2002 de Engelse Grand Prix zou willen houden, gaat gewoon door met de verbouwingen, zodat het circuit klaar is om een Grand Prix te organiseren in 2002.

Net binnen

Vorig artikel Prost nog niet tevreden met het resultaat
Volgend artikel Mosley: F1 zal ban op tabaksreclame overleven

Beste reacties