Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?

James Hinchcliffe: Fred Vasseur onder 'enorme' druk om Ferrari-teamorders

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
James Hinchcliffe: Fred Vasseur onder 'enorme' druk om Ferrari-teamorders

De korte maar veelzeggende reactie van Max Verstappen op het nieuwe F1-circuit in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
De korte maar veelzeggende reactie van Max Verstappen op het nieuwe F1-circuit in Madrid

F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid

Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

MotoGP GP van San Marino: Bezzecchi troeft gebroeders Marquez af in training

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
MotoGP GP van San Marino: Bezzecchi troeft gebroeders Marquez af in training

Palmer: Ferrari is te laat om Hamilton voorrang te geven in titelstrijd

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Palmer: Ferrari is te laat om Hamilton voorrang te geven in titelstrijd

GP van Spanje: Russell snelste in VT1, Verstappen vijfde

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
GP van Spanje: Russell snelste in VT1, Verstappen vijfde

Het circuit van Silverstone kondigde afgelopen weekend aan dat het nieuwe plannen heeft om het circuit aan te passen, waaronder een nieuwe pitstraat en media centrum, maar alleen als ze de Formule 1 race mogen houden.

Circuit baas Denys Rohan vertelde ons dat ze van plan zijn een geheel nieuw pitcomplex te bouwen, welke alleen door de Formule 1 teams gebruikt zullen mogen worden. De nieuwe pitcomplexen zouden aan Hangar Straigt gebouwd worden, wat ervoor zorgt dat de Stowe bocht de eerste bocht word. De pitboxen zullen helemaal naar wens van de teams gebouwd worden, en de teams mogen de pitboxen zelfs als permanente pitbox gaan gebruiken. Tevens zal er een nieuwe weg worden aangelegd voor het Formule 1 personeel die rechtstreeks naar de pits zal lopen, voor slechts 1,5 miljoen Engelse ponden (circa 5,4 miljoen gulden).

Het totale kosten plaatje zou uitkomen rond de 8,5 miljoen Engelse pond (circa 30,6 miljoen gulden). De oude pitstraat zal gebruikt gaan worden voor de Formule 3000 en andere races die tijdens een Grand Prix weekend gehouden zullen worden. De rest van het circuit zal onveranderd blijven.

Brands Hatch, het andere Engelse circuit wat heel graag vanaf 2002 de Engelse Grand Prix zou willen houden, gaat gewoon door met de verbouwingen, zodat het circuit klaar is om een Grand Prix te organiseren in 2002.

Net binnen

Vorig artikel Prost nog niet tevreden met het resultaat
Volgend artikel Mosley: F1 zal ban op tabaksreclame overleven

Beste reacties