Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Max Verstappen maakt GT3-rentree tegen Valentino Rossi en racet zeven weekenden op rij

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappen maakt GT3-rentree tegen Valentino Rossi en racet zeven weekenden op rij

Franco Colapinto: ik krijg volledige steun van Alpine F1-baas Flavio Briatore

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Franco Colapinto: ik krijg volledige steun van Alpine F1-baas Flavio Briatore

Honda bevestigt terugkeer Red Bull als MotoGP-sponsor

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Honda bevestigt terugkeer Red Bull als MotoGP-sponsor

Waarom Francesco Bagnaia een nieuwe MotoGP-zege in Japan niet verwacht

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom Francesco Bagnaia een nieuwe MotoGP-zege in Japan niet verwacht

Laurent Mekies krijgt credits voor einde aan 'vloek' tweede Red Bull-zitje

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Laurent Mekies krijgt credits voor einde aan 'vloek' tweede Red Bull-zitje

Yamaha hoopt dat MotoGP-winnaar Ai Ogura Japans ‘verloren’ motorpassie kan aanwakkeren

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Yamaha hoopt dat MotoGP-winnaar Ai Ogura Japans ‘verloren’ motorpassie kan aanwakkeren

Mercedes bereidt zich voor op lastigere strategiekeuzes nu George Russell inloopt op Kimi Antonelli

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Mercedes bereidt zich voor op lastigere strategiekeuzes nu George Russell inloopt op Kimi Antonelli

IndyCar houdt leiding Independent Officiating Board en Scot Elkins aan voor 2027

IndyCar
IndyCar
IndyCar houdt leiding Independent Officiating Board en Scot Elkins aan voor 2027

De topteams uit de F1 denken er niet aan om in de toekomst extra gewicht mee aan boord te nemen. Op die manier hoopt Ecclestone echter de verschillen tussen alle teams te verminderen.

Zoals te verwachten was gaan Ferrari, McLaren en Williams niet akkoord met het voorstel van Bernie Ecclestone om per WK punt één kilogram ballast mee te nemen. Allemaal hebben ze zo hun eigen redenen om het idee af te keuren.

"Het is niet juist om de beste wagen te benadelen om de eenvoudige reden dat hij wint," vindt Ferrari baas Luca Montezemolo. "Er is een commissie die over deze maatregel moet stemmen en ik hoop dat ze een beslissing in de geest van de sport zullen treffen."

Bij McLaren is men het alvast eens met de Italiaan. Het Britse team vindt dat het aan de concurrenten van de Scuderia is om de strijd weer spannend te maken.

"We zullen dit idee zeker niet ondersteunen," vertelde directeur Whitmarsh de krant The Guardian. "Ik begrijp dat iedereen zich momenteel zorgen maakt over het gebrek aan spannende races, maar dat komt vooral omdat Ferrari fantastisch werk heeft geleverd. Het is aan de andere teams om hun niveau weer op te krikken en dat is wat we van plan zijn. Niemand wil Ferrari verslaan omdat ze met zwaardere wagens rondreden!"

Ook Frank Williams kan zich niet vinden in het voorstel van Ecclestone.De Brit vindt dat er naar andere oplossingen moet gezocht worden.

"Je loopt het risico de sport om te vormen in iets wat niet langer de naam F1 waardig is. Je gaat heus geen betere races krijgen door de wagens aan te passen. We moeten vooral meer ciircuits met inhaalmogelijkheden hebben," pleit Williams.

Het voorstel om extra gewicht aan de topteams te geven is momenteel nog niet goedgekeurd. De commissie van teams en FIA zal zich op 28 oktober over de zaak buigen. Voorlopig staan Ecclestone en teambaas Eddie Jordan alleen in hun standpunt om extra gewicht aan goed presterende auto's toe te kennen.

Net binnen

Vorig artikel Bouwwerken circuit Bahrein gestart
Volgend artikel TAG Heuer herdenkt Senna

Beste reacties