Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

"Ik ging te ver" - Charles Leclerc neemt schuld op zich voor clash met Lewis Hamilton in tweede bocht op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
"Ik ging te ver" - Charles Leclerc neemt schuld op zich voor clash met Lewis Hamilton in tweede bocht op Monza

GP van Spanje introduceert cashless betaalsysteem: zo werken MAD-Coins

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
GP van Spanje introduceert cashless betaalsysteem: zo werken MAD-Coins

Vasseur wijst suggesties over interne Ferrari-crisis van de hand

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Vasseur wijst suggesties over interne Ferrari-crisis van de hand

Verstappen grapt over Red Bull-zitje na komst Robin Raikkonen: "Misschien doe ik een stap opzij"

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Verstappen grapt over Red Bull-zitje na komst Robin Raikkonen: "Misschien doe ik een stap opzij"

Is Madrid echt gevaarlijk? Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Is Madrid echt gevaarlijk? Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit

“Het is altijd hetzelfde” - Carlos Sainz mengt zich in Monza-clash tussen Charles Leclerc en Lewis Hamilton

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
“Het is altijd hetzelfde” - Carlos Sainz mengt zich in Monza-clash tussen Charles Leclerc en Lewis Hamilton

Chandhok: Ferrari mijden was het beste wat Antonelli's vader kon doen

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Chandhok: Ferrari mijden was het beste wat Antonelli's vader kon doen

Pedro Acosta legt uit waarom Marc Marquez de MotoGP-titel van 2026 ‘zou moeten winnen’

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Pedro Acosta legt uit waarom Marc Marquez de MotoGP-titel van 2026 ‘zou moeten winnen’

De topteams uit de F1 denken er niet aan om in de toekomst extra gewicht mee aan boord te nemen. Op die manier hoopt Ecclestone echter de verschillen tussen alle teams te verminderen.

Zoals te verwachten was gaan Ferrari, McLaren en Williams niet akkoord met het voorstel van Bernie Ecclestone om per WK punt één kilogram ballast mee te nemen. Allemaal hebben ze zo hun eigen redenen om het idee af te keuren.

"Het is niet juist om de beste wagen te benadelen om de eenvoudige reden dat hij wint," vindt Ferrari baas Luca Montezemolo. "Er is een commissie die over deze maatregel moet stemmen en ik hoop dat ze een beslissing in de geest van de sport zullen treffen."

Bij McLaren is men het alvast eens met de Italiaan. Het Britse team vindt dat het aan de concurrenten van de Scuderia is om de strijd weer spannend te maken.

"We zullen dit idee zeker niet ondersteunen," vertelde directeur Whitmarsh de krant The Guardian. "Ik begrijp dat iedereen zich momenteel zorgen maakt over het gebrek aan spannende races, maar dat komt vooral omdat Ferrari fantastisch werk heeft geleverd. Het is aan de andere teams om hun niveau weer op te krikken en dat is wat we van plan zijn. Niemand wil Ferrari verslaan omdat ze met zwaardere wagens rondreden!"

Ook Frank Williams kan zich niet vinden in het voorstel van Ecclestone.De Brit vindt dat er naar andere oplossingen moet gezocht worden.

"Je loopt het risico de sport om te vormen in iets wat niet langer de naam F1 waardig is. Je gaat heus geen betere races krijgen door de wagens aan te passen. We moeten vooral meer ciircuits met inhaalmogelijkheden hebben," pleit Williams.

Het voorstel om extra gewicht aan de topteams te geven is momenteel nog niet goedgekeurd. De commissie van teams en FIA zal zich op 28 oktober over de zaak buigen. Voorlopig staan Ecclestone en teambaas Eddie Jordan alleen in hun standpunt om extra gewicht aan goed presterende auto's toe te kennen.

Net binnen

Vorig artikel Bouwwerken circuit Bahrein gestart
Volgend artikel TAG Heuer herdenkt Senna

Beste reacties