Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Twee Ferrari's aan kop met Barrichello aan de leiding. Dat was opnieuw aan de orde tijdens de Grand Prix van Europa. In Oostenrijk moest de Braziliaan nog plaatsmaken voor de eerste man van het team, maar op de Nürburgring mocht hij wel winnen. Teambaas Jean Todt geeft uitleg.

"Het was een erg belangrijke overwinning voor Rubens. Het risico was niet zo groot en we hebben het idee dat we nu kunnen denken aan de positie van Rubens in het kampioenschap," vertelde hij. In Oostenrijk waren de fans woest over de actie van Ferrari, maar Todt zegt dat zoiets totaal niet meespeelt in de beslissing. "Teamorders zijn altijd een deel van de autosport geweest. De andere teams moeten er gewoon voor zorgen dat ze voor ons rijden. We gaan niet de strijd aan met elkaar binnen Ferrari. Je zal geen twee Ferrari's met elkaar in gevecht zien. We vechten tegen tien teams, niet tegen Ferrari."

[photo2]"Het is voor andere mensen vervelend om te zien hoe dominant Ferrari is. Als andere teams ons willen verslaan moeten ze net zo hard werken als wij met Bridgestone hebben gedaan. Het is hun probleem. We doen er alles aan om het beste team te zijn en dat zijn we nu. De andere teams moeten hun best doen om ons te verslaan."

"Natuurlijk zijn we blij met de gang van zaken bij Ferrari. Het is de combinatie van de motor, het chassis en Bridgestone wat ons zo dominant maakt. Ik hoop dat we nog vele seizoenen zo sterkt kunnen zijn, maar dat gaat moeilijk worden," besloot Todt.

Net binnen

Vorig artikel Belgische vuurdoop Jaguar R3B achter de rug
Volgend artikel De week van Schumi

Beste reacties