Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Otmar Szafnauer staat open voor F1-rentree, maar zinspeelt op andere rol

Formule 1
Otmar Szafnauer staat open voor F1-rentree, maar zinspeelt op andere rol

Waarom Honda's F1-project totaal anders is dan in de Red Bull-jaren

Formule 1
GP van Nederland
Waarom Honda's F1-project totaal anders is dan in de Red Bull-jaren

Hoe Marcus Ericsson een 'grote reset' omzette in een masterclass in de straten van Markham

IndyCar
Markham
Hoe Marcus Ericsson een 'grote reset' omzette in een masterclass in de straten van Markham

Arvid Lindblad openhartig over relatie met Liam Lawson bij Racing Bulls

Formule 1
Arvid Lindblad openhartig over relatie met Liam Lawson bij Racing Bulls

Isack Hadjar verwerkt viraal bekermoment Dutch GP in speciaal Red Bull-helmontwerp

Formule 1
GP van Nederland
Isack Hadjar verwerkt viraal bekermoment Dutch GP in speciaal Red Bull-helmontwerp

Rob Smedley legt uit waarom hij F1-teambaasrollen afwees

Formule 1
Rob Smedley legt uit waarom hij F1-teambaasrollen afwees

Officiële race-uitslag: IndyCar 2026 in Markham

IndyCar
Markham
Officiële race-uitslag: IndyCar 2026 in Markham

F1 tijden: Volledige tijdschema van het Formule 1 sprintraceweekend in Zandvoort 2026

Formule 1
GP van Nederland
F1 tijden: Volledige tijdschema van het Formule 1 sprintraceweekend in Zandvoort 2026

Twee Ferrari's aan kop met Barrichello aan de leiding. Dat was opnieuw aan de orde tijdens de Grand Prix van Europa. In Oostenrijk moest de Braziliaan nog plaatsmaken voor de eerste man van het team, maar op de Nürburgring mocht hij wel winnen. Teambaas Jean Todt geeft uitleg.

"Het was een erg belangrijke overwinning voor Rubens. Het risico was niet zo groot en we hebben het idee dat we nu kunnen denken aan de positie van Rubens in het kampioenschap," vertelde hij. In Oostenrijk waren de fans woest over de actie van Ferrari, maar Todt zegt dat zoiets totaal niet meespeelt in de beslissing. "Teamorders zijn altijd een deel van de autosport geweest. De andere teams moeten er gewoon voor zorgen dat ze voor ons rijden. We gaan niet de strijd aan met elkaar binnen Ferrari. Je zal geen twee Ferrari's met elkaar in gevecht zien. We vechten tegen tien teams, niet tegen Ferrari."

[photo2]"Het is voor andere mensen vervelend om te zien hoe dominant Ferrari is. Als andere teams ons willen verslaan moeten ze net zo hard werken als wij met Bridgestone hebben gedaan. Het is hun probleem. We doen er alles aan om het beste team te zijn en dat zijn we nu. De andere teams moeten hun best doen om ons te verslaan."

"Natuurlijk zijn we blij met de gang van zaken bij Ferrari. Het is de combinatie van de motor, het chassis en Bridgestone wat ons zo dominant maakt. Ik hoop dat we nog vele seizoenen zo sterkt kunnen zijn, maar dat gaat moeilijk worden," besloot Todt.

Net binnen

Vorig artikel Belgische vuurdoop Jaguar R3B achter de rug
Volgend artikel De week van Schumi

Beste reacties