Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Formule 1
GP van Canada
Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Formule 1
GP van Canada
Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"

Formule 1
GP van Canada
Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"

Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP

Formule 1
GP van Canada
Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP

Alpine blijft zoeken naar oplossing voor mysterieuze problemen Gasly

Formule 1
GP van Canada
Alpine blijft zoeken naar oplossing voor mysterieuze problemen Gasly

Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP

MotoGP
GP van Italië
Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP

Waarom McLaren denkt dat Hamilton en Verstappen sowieso sneller waren in Canada

Formule 1
GP van Canada
Waarom McLaren denkt dat Hamilton en Verstappen sowieso sneller waren in Canada

MotoGP-fabrikanten testen in Misano met huidige en nieuwe motoren

MotoGP
MotoGP-fabrikanten testen in Misano met huidige en nieuwe motoren

Twee Ferrari's aan kop met Barrichello aan de leiding. Dat was opnieuw aan de orde tijdens de Grand Prix van Europa. In Oostenrijk moest de Braziliaan nog plaatsmaken voor de eerste man van het team, maar op de Nürburgring mocht hij wel winnen. Teambaas Jean Todt geeft uitleg.

"Het was een erg belangrijke overwinning voor Rubens. Het risico was niet zo groot en we hebben het idee dat we nu kunnen denken aan de positie van Rubens in het kampioenschap," vertelde hij. In Oostenrijk waren de fans woest over de actie van Ferrari, maar Todt zegt dat zoiets totaal niet meespeelt in de beslissing. "Teamorders zijn altijd een deel van de autosport geweest. De andere teams moeten er gewoon voor zorgen dat ze voor ons rijden. We gaan niet de strijd aan met elkaar binnen Ferrari. Je zal geen twee Ferrari's met elkaar in gevecht zien. We vechten tegen tien teams, niet tegen Ferrari."

[photo2]"Het is voor andere mensen vervelend om te zien hoe dominant Ferrari is. Als andere teams ons willen verslaan moeten ze net zo hard werken als wij met Bridgestone hebben gedaan. Het is hun probleem. We doen er alles aan om het beste team te zijn en dat zijn we nu. De andere teams moeten hun best doen om ons te verslaan."

"Natuurlijk zijn we blij met de gang van zaken bij Ferrari. Het is de combinatie van de motor, het chassis en Bridgestone wat ons zo dominant maakt. Ik hoop dat we nog vele seizoenen zo sterkt kunnen zijn, maar dat gaat moeilijk worden," besloot Todt.

Net binnen

Vorig artikel Belgische vuurdoop Jaguar R3B achter de rug
Volgend artikel De week van Schumi

Beste reacties