Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Max Verstappen heeft ‘pijnlijk’ Monza-weekend mentaal geaccepteerd, Ferrari gaat all-in

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
F1-update: Max Verstappen heeft ‘pijnlijk’ Monza-weekend mentaal geaccepteerd, Ferrari gaat all-in

Chevrolet verduidelijkt motorprobleem na gemiste zege Malukas in Milwaukee

IndyCar
IndyCar
Milwaukee Race 1
Chevrolet verduidelijkt motorprobleem na gemiste zege Malukas in Milwaukee

Wild, triest of gewoon traag? Dit verwachten coureurs van F1-racen met weinig batterij op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Wild, triest of gewoon traag? Dit verwachten coureurs van F1-racen met weinig batterij op Monza

Max Verstappen heeft pijnlijk weekend in Monza 'mentaal geaccepteerd': "Voorzichtig met gaspedaal"

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Max Verstappen heeft pijnlijk weekend in Monza 'mentaal geaccepteerd': "Voorzichtig met gaspedaal"

Deze factor bepaalt de F1-toekomst van Fernando Alonso

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Deze factor bepaalt de F1-toekomst van Fernando Alonso

Jack Doohan openhartig over band met Michael Schumacher en cadeau dat zijn carrière beïnvloedde

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Jack Doohan openhartig over band met Michael Schumacher en cadeau dat zijn carrière beïnvloedde

Lewis Hamilton trekt aandacht op Monza met ‘droom’-Ferrari F40 voor Italiaanse GP

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Lewis Hamilton trekt aandacht op Monza met ‘droom’-Ferrari F40 voor Italiaanse GP

Lightning McQueen debuteert als F1-baanvoertuig tijdens GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Lightning McQueen debuteert als F1-baanvoertuig tijdens GP van Italië

Engineer Directeur Pat Symonds, van Benetton Renault, hoopt dat zijn team de compromis in de afstelling vindt, die nodig is om te presteren op de Nürburgring.

"Veel mensen zeggen dat het nieuwe circuit slechts een schaduw is van de oude Nürburgring. Maar het is en blijft een erg technische baan, voor zowel de rijders als de engineeers," zei hij. "Normaal gezien rijden we hier of veel eerder, of veel later in het seizoen, meestal hadden we daarom slecht weer. Voor het eerst rijden we hier in de zomer, waardoor we misschien onze ideeën over het circuit wat moeten bijstellen."

"Het is nooit echt een moeilijk circuit voor de banden geweest, maar nogmaals, dat was zo toen de temperaturen een stuk lager waren. Het is moeilijk inhalen op dit circuit, maar er zijn wel mogelijkheden. De eerste bocht kan een probleem zijn, die bocht is berucht om de vele incidenten."

"Je moet altijd water bij de wijn doen op dit circuit, wat de afstelling betreft. De suspensie moet zo zijn dat je over de kerbs kan rijden, maar de auto moet dan ook nog snel van richting kunnen veranderen bij de chicanes. De topsnelheid is hier niet zo heel hoog we gebruiken vrij hier vrij veel downforce."

Net binnen

Vorig artikel Schumi kijkt uit naar thuisrace
Volgend artikel Interview met Michael Schumacher

Beste reacties