Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Brundle: Ervaring Russell perfect in balans met enthousiasme Antonelli

Formule 1
GP van Canada
Brundle: Ervaring Russell perfect in balans met enthousiasme Antonelli

Driekwart MotoGP-grid 2027 staat al vast ondanks uitblijven bekendmakingen

MotoGP
Driekwart MotoGP-grid 2027 staat al vast ondanks uitblijven bekendmakingen

Max Verstappen lacht om mislukte bandengok van McLaren in Canada

Formule 1
GP van Canada
Max Verstappen lacht om mislukte bandengok van McLaren in Canada

Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Formule 1
GP van Canada
Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes

Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Formule 1
GP van Canada
Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan

Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"

Formule 1
GP van Canada
Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"

Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP

Formule 1
GP van Canada
Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP

Alpine blijft zoeken naar oplossing voor mysterieuze problemen Gasly

Formule 1
GP van Canada
Alpine blijft zoeken naar oplossing voor mysterieuze problemen Gasly

Engineer Directeur Pat Symonds, van Benetton Renault, hoopt dat zijn team de compromis in de afstelling vindt, die nodig is om te presteren op de Nürburgring.

"Veel mensen zeggen dat het nieuwe circuit slechts een schaduw is van de oude Nürburgring. Maar het is en blijft een erg technische baan, voor zowel de rijders als de engineeers," zei hij. "Normaal gezien rijden we hier of veel eerder, of veel later in het seizoen, meestal hadden we daarom slecht weer. Voor het eerst rijden we hier in de zomer, waardoor we misschien onze ideeën over het circuit wat moeten bijstellen."

"Het is nooit echt een moeilijk circuit voor de banden geweest, maar nogmaals, dat was zo toen de temperaturen een stuk lager waren. Het is moeilijk inhalen op dit circuit, maar er zijn wel mogelijkheden. De eerste bocht kan een probleem zijn, die bocht is berucht om de vele incidenten."

"Je moet altijd water bij de wijn doen op dit circuit, wat de afstelling betreft. De suspensie moet zo zijn dat je over de kerbs kan rijden, maar de auto moet dan ook nog snel van richting kunnen veranderen bij de chicanes. De topsnelheid is hier niet zo heel hoog we gebruiken vrij hier vrij veel downforce."

Net binnen

Vorig artikel Schumi kijkt uit naar thuisrace
Volgend artikel Interview met Michael Schumacher

Beste reacties