Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

IndyCar-paddock reageert op onthulling van nieuwe IR-28-chassis

IndyCar
IndyCar-paddock reageert op onthulling van nieuwe IR-28-chassis

Carlos Sainz onthult plannen voor F1-zomerstop en 30-jarige traditie

Formule 1
GP van Hongarije
Carlos Sainz onthult plannen voor F1-zomerstop en 30-jarige traditie

F1-baas bevestigt: seizoen 2026 eindigt niet in Las Vegas

Formule 1
F1-baas bevestigt: seizoen 2026 eindigt niet in Las Vegas

‘Zelfs AI had McLarens zege in Hongarije voorspeld’ - waarom Mercedes zich geen zorgen maakt

Formule 1
GP van Hongarije
‘Zelfs AI had McLarens zege in Hongarije voorspeld’ - waarom Mercedes zich geen zorgen maakt

Voormalig Red Bull-insider waarschuwt voor risico op 'professionele burn-out' door F1-kalender

Formule 1
GP van Hongarije
Voormalig Red Bull-insider waarschuwt voor risico op 'professionele burn-out' door F1-kalender

Ferrari en Peugeot beginnen aan vernieuwde hypercars voor WEC 2027

WEC
Ferrari en Peugeot beginnen aan vernieuwde hypercars voor WEC 2027

IndyCar onthult snellere, lichtere raceauto voor 2028 met recordambities

IndyCar
IndyCar onthult snellere, lichtere raceauto voor 2028 met recordambities

Ferrari verrast door 'gedurfde' Red Bull-strategie die Verstappen P2 opleverde in Hongarije

Formule 1
GP van Hongarije
Ferrari verrast door 'gedurfde' Red Bull-strategie die Verstappen P2 opleverde in Hongarije
Breaking news

Renault gooit drie verschillende auto's in de strijd

Renault neemt geen halve maatregelen. Het Franse team begon vandaag aan een testweek in Barcelona, en deed dat met liefst drie verschillende bolides. Allan McNish reed in de oude RS202, Jarno Trulli met de originele RS203, terwijl Fernando Alonso de beschikking had over een RS203 met een compleet nieuw aerodynamisch pakket.

Van de drie coureurs toonde Alonso zich verreweg het snelste. De Spanjaard toonde aan dat het nieuwe aero-pakket duidelijk zijn uitwerking niet mist, want hij was ruimschoots sneller dan alle overige aanwezige coureurs.

[photo2]"We kunnen terugkijken op een redelijk productieve dag, ondanks dat de vochtige weersomstandigheden niet echt meehielpen", blikt technisch directeur Mike Gascoyne terug. "Jarno Trulli reed een race-simulatie in de 'oude' RS203, en hij deed dit uitstekend. Fernando reed in een gespecificeerde RS203, en hij reed zeker gezien de omstandigheden uiterst competitieve tijden. Hopelijk hebben we de rest van de week iets warmer weer, zodat we nog meer rendement kunnen halen uit deze tests."

Net binnen

Vorig artikel Kleine problemen hinderen Jordan
Volgend artikel Jordan gaat samenwerken met Super Nova

Beste reacties