Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku

Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

WEC
WEC
Fuji
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk

Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?

Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan

Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Pedro Acosta zei KTM dat hij Marc Marquez op dezelfde MotoGP-machine wil verslaan

Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Red Bull zo snel was in de GP van Azerbeidzjan na Verstappens kwalificatieprobleem

Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Vettel open voor toekomstige F1-rol, maar zoekt niet actief

Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Heeft George Russell te laat zijn vorm gevonden? 'Met deze vorm had ik meegedaan om de titel'

De terugkeer van Honda naar de Formule 1 blijft moeizaam verlopen. Tot nu toe wist het zelfs nog geen enkel punt te scoren in 2002.

Honde steunt net als het voorbije jaar opnieuw 2 teams, maar wist dit seizoen nog geen succes te boeken. Van de twintig starts die de BAR en Jordan rijders dit seizoen al namen werd er zelfs nog maar zeven maal de finish bereikt. Een gemiddelde waar Honda zeker niet tevreden over kan zijn. Zeker niet aangezien grote concurrent en debutant Toyota al de helft van haar races wist uit te rijden en ook al punten scoorde.

BAR en Jordan bengelen zelfs helemaal achteraan de lijst om de constructeurstitel en zijn de enige teams zonder punten. De grote successen uit de jaren tachtig zijn dus nog ver weg. Intussen wordt de keuze voor Honda er ook niet meteen makkelijker op. Normaal gezien zou Honda aan het eind van dit seizoen één van haar teams laten vallen. En hoewel ze het momenteel qua puntenaantal even slecht doen zou BAR toch nog steeds de voorkeur genieten.

Net binnen

Vorig artikel Berger geeft titelhoop op
Volgend artikel Michelin legt zich neer bij dominantie Ferrari

Beste reacties