Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Russell geen voorstander is van aanpassen F1-regels 2026

Formule 1
GP van Canada
Waarom Russell geen voorstander is van aanpassen F1-regels 2026

McLaren legt bandengok uit die F1 Grand Prix van Canada verpestte

Formule 1
GP van Canada
McLaren legt bandengok uit die F1 Grand Prix van Canada verpestte

Haas vreest gevolgen van hoger budgetplafond voor F1-motoren

Formule 1
GP van Canada
Haas vreest gevolgen van hoger budgetplafond voor F1-motoren

MotoGP Italië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

MotoGP
GP van Italië
MotoGP Italië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

Iconische helm Gilles Villeneuve brengt recordbedrag op bij veiling

Formule 1
GP van Canada
Iconische helm Gilles Villeneuve brengt recordbedrag op bij veiling

Ferrari bestudeert opties voor Evo-update 499P Hypercar in WEC

WEC
Ferrari bestudeert opties voor Evo-update 499P Hypercar in WEC

Waarom GP Canada Hamilton overtuigd heeft van nieuwe aanpak

Formule 1
GP van Canada
Waarom GP Canada Hamilton overtuigd heeft van nieuwe aanpak

Mercedes laat Antonelli en Russell racen, maar Wolff geeft wel grenzen aan

Formule 1
GP van Canada
Mercedes laat Antonelli en Russell racen, maar Wolff geeft wel grenzen aan

De terugkeer van Honda naar de Formule 1 blijft moeizaam verlopen. Tot nu toe wist het zelfs nog geen enkel punt te scoren in 2002.

Honde steunt net als het voorbije jaar opnieuw 2 teams, maar wist dit seizoen nog geen succes te boeken. Van de twintig starts die de BAR en Jordan rijders dit seizoen al namen werd er zelfs nog maar zeven maal de finish bereikt. Een gemiddelde waar Honda zeker niet tevreden over kan zijn. Zeker niet aangezien grote concurrent en debutant Toyota al de helft van haar races wist uit te rijden en ook al punten scoorde.

BAR en Jordan bengelen zelfs helemaal achteraan de lijst om de constructeurstitel en zijn de enige teams zonder punten. De grote successen uit de jaren tachtig zijn dus nog ver weg. Intussen wordt de keuze voor Honda er ook niet meteen makkelijker op. Normaal gezien zou Honda aan het eind van dit seizoen één van haar teams laten vallen. En hoewel ze het momenteel qua puntenaantal even slecht doen zou BAR toch nog steeds de voorkeur genieten.

Net binnen

Vorig artikel Berger geeft titelhoop op
Volgend artikel Michelin legt zich neer bij dominantie Ferrari

Beste reacties