Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Iconische helm Gilles Villeneuve brengt recordbedrag op bij veiling

Formule 1
GP van Canada
Iconische helm Gilles Villeneuve brengt recordbedrag op bij veiling

Ferrari bestudeert opties voor Evo-update 499P Hypercar in WEC

WEC
Ferrari bestudeert opties voor Evo-update 499P Hypercar in WEC

Waarom GP Canada Hamilton overtuigd heeft van nieuwe aanpak

Formule 1
GP van Canada
Waarom GP Canada Hamilton overtuigd heeft van nieuwe aanpak

Mercedes laat Antonelli en Russell racen, maar Wolff geeft wel grenzen aan

Formule 1
GP van Canada
Mercedes laat Antonelli en Russell racen, maar Wolff geeft wel grenzen aan

Ford ziet LMH/LMDh-convergentie als prioriteit in WEC

WEC
Ford ziet LMH/LMDh-convergentie als prioriteit in WEC

Marc Márquez op voorlopige inschrijflijst MotoGP Italië

MotoGP
GP van Italië
Marc Márquez op voorlopige inschrijflijst MotoGP Italië

Norris en Piastri verdedigen bandenkeuze McLaren in Canadese GP

Formule 1
GP van Canada
Norris en Piastri verdedigen bandenkeuze McLaren in Canadese GP

Excuses Russell na wegsmijten hoofdsteun bij uitvalbeurt Canadese GP

Formule 1
GP van Canada
Excuses Russell na wegsmijten hoofdsteun bij uitvalbeurt Canadese GP

Max Mosley, president van de FIA, heeft de grote teams opgeroepen zich te verenigen, om zo een grote breuk in de sport te voorkomen.

Mosley beantwoord hiermee het dreigement van de top vijf autobouwers in Europa ,Renault, BMW, Mercedes, Fiat (eigenaar van Ferrari) en Ford (eigenaar van Jaguar), om een rivaliserende klasse te beginnen.

De fabrikanten zijn bang dat de Formule 1 onder leiding van Kirch achter de decoder verdwijnt.

Al meerdere malen heeft Kirch men er van proberen te overtuigen dat Formule 1 voor alle kijkers te zien zal blijven. Ook probeert hij de teams gerust te stellen door ze een aandeel van 25% in de SLEC aan te bieden. Bernie Ecclestone zegt op zijn beurt de Formule 1 nog vijf jaar te runnen.

FIA president Mosley wil dat de teams samenwerking om een breuk te voorkomen. De Engelsman vertelde hierover: We hopen dat de teams de koppen bij elkaar steken en een verstandige overeenkomst maken, zodat er geen breuk in de Formule 1 zal plaatsvinden."

"We zullen er alles aandoen om iedereen gerust te stellen en om een oplossing te vinden," vervolgde hij. "Maar we moeten niet vergeten dat de fabrikanten uiteindelijk de kaarten in handen hebben. Zij besturen de teams en rijders en hebben dus meer in handen dan Kirch."

Net binnen

Vorig artikel Geen Jordan meer voor Ralf
Volgend artikel Nieuwe onderdelen voor Jaguar

Beste reacties