Mosley: "Bedriegen onmogelijk"
FIA-voorzitter Max Mosley denkt dat de internationale autosporfederatie in staat is om valsspelerij op te sporen. Verdoken vormen van tractiecontrole en andere verboden elektronische systemen zouden dankzij speciale sensoren meteen kunnen opgespoord worden.
"'We zullen eerst en vooral backups nemen van hun (de teams) software systemen zodat we kunnen nagaan wat er in de motor gebeurd. Daarnaast zullen we sensoren plaatsen in de belangrijke delen van de wagen. Zo zal de koppeling bijvoorbeeld een sensor krijgen zodat we die gegevens met de backup kunnen vergelijken. Zo zullen we kunnen afleiden wat de motor doet bij bepaalde commando's van de rijder," zei Mosley aan ITV
Het gebruik van tractiecontrole en launch controle is wel pas vanaf de race in Silverstone verboden. De keuze om deze hulpmiddelen niet bij de start van het seizoen al af te schaffen heeft volgens Mosley enkele redenen.
"Sommige teams moeten toch echt heel grondige wijzigingen maken aan hun wagens om deze helemaal tractiecontrole-vrij te maken. Bovendien wilden we er zeker van zijn dat onze technologie die we zullen gebruiken om deze controles te doen op punt zou staan. Het bedrijf dat deze technologie aanlevert zal pas dan zeker zijn dat ons systeem waterdicht is."
In het verleden was de FIA niet in staat grondig te controleren. Dat leidde tot een situatie waarbij vele teams elkaar verdachten van valsspelerij, maar niks konden bewijzen.
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties