Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 Zandvoort 2026 gratis live kijken: Hoe laat zijn de sprint en kwalificatie en waar te zien?

Formule 1
GP van Nederland
F1 Zandvoort 2026 gratis live kijken: Hoe laat zijn de sprint en kwalificatie en waar te zien?

F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen

Formule 1
GP van Nederland
F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen

Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?

Formule 1
Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?

Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari

Formule 1
Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari

F1-fans verklaren silly season voorbij na nieuw Red Bull-contract Verstappen

Formule 1
F1-fans verklaren silly season voorbij na nieuw Red Bull-contract Verstappen

Yuki Tsunoda kreeg op het strand telefoontje over verrassende F1-rentree

Formule 1
GP van Nederland
Yuki Tsunoda kreeg op het strand telefoontje over verrassende F1-rentree

Zarco keert terug tijdens GP van Aragón na zware crash in Barcelona

MotoGP
GP van Aragon
Zarco keert terug tijdens GP van Aragón na zware crash in Barcelona

Waarom Max Verstappen 'dichter bij stoppen dan bij een teamwissel' was

Formule 1
Waarom Max Verstappen 'dichter bij stoppen dan bij een teamwissel' was

Het seizoen 2004 lijkt meer dan ooit het seizoen van de bandenoorlog te worden. Met drie van de top-vier teams op Michelin en alleen Ferrari op Bridgestones zal de Japanse bandenfabrikant met een zeer goede band moeten komen om de aanval van Michelin af te slaan.

Het afgelopen seizoen bleek al dat Michelin haar zaakjes beter voor elkaar had dan Bridgestone en ook tijdens de afgelopen wintertests maakte Michelin vaak een betere indruk. Veel 'kenners' voorspellen dan ook dat Michael Schumacher zijn troon wel eens zou kunnen verliezen als gevolg van het kwaliteitsverschil tussen beide bandenleveranciers.

[photo2]Ook Max Mosley, de president van de FIA, geeft toe dat de banden in 2004 van cruciaal belang kunnen zijn. "Het lijkt er in ieder geval op dat we aan de vooravond staan van een zeer spannend seizoen. Er valt nog weinig te voorspellen, want niemand weet met wat voor band Bridgestone op de proppen komt. Misschien tovert Bridgestone wel een wonderband uit de hoge hoed, in dat geval kunnen alle voorspellingen direct de prullenbak in. Dat is het probleem met banden; ze blijven de meest belangrijke alleenstaande factor."

De afgelopen winter koos British American Racing in ieder geval alvast eieren voor haar geld en verruilde Bridgestone voor het Franse rubber van Michelin.

Net binnen

Vorig artikel Button heeft vertrouwen in nieuwe BAR
Volgend artikel Coulthard lovend over nieuwe McLaren

Beste reacties