Mosley: "Banden grootste factor"
Het seizoen 2004 lijkt meer dan ooit het seizoen van de bandenoorlog te worden. Met drie van de top-vier teams op Michelin en alleen Ferrari op Bridgestones zal de Japanse bandenfabrikant met een zeer goede band moeten komen om de aanval van Michelin af te slaan.
Het afgelopen seizoen bleek al dat Michelin haar zaakjes beter voor elkaar had dan Bridgestone en ook tijdens de afgelopen wintertests maakte Michelin vaak een betere indruk. Veel 'kenners' voorspellen dan ook dat Michael Schumacher zijn troon wel eens zou kunnen verliezen als gevolg van het kwaliteitsverschil tussen beide bandenleveranciers.
[photo2]Ook Max Mosley, de president van de FIA, geeft toe dat de banden in 2004 van cruciaal belang kunnen zijn. "Het lijkt er in ieder geval op dat we aan de vooravond staan van een zeer spannend seizoen. Er valt nog weinig te voorspellen, want niemand weet met wat voor band Bridgestone op de proppen komt. Misschien tovert Bridgestone wel een wonderband uit de hoge hoed, in dat geval kunnen alle voorspellingen direct de prullenbak in. Dat is het probleem met banden; ze blijven de meest belangrijke alleenstaande factor."
De afgelopen winter koos British American Racing in ieder geval alvast eieren voor haar geld en verruilde Bridgestone voor het Franse rubber van Michelin.Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties