Minardi is tevreden

Het Minardi team slaagde er in om één wagen aan de finish te krijgen. Gaston Mazzacane eindigde als twaalfde. Ondanks alles is het Minardi team niet teleurgesteld.

Gian Carlo Minardi, de team baas van het Minardi team, zei: "Eigenlijk waren er twee races. De race waarbij het wegdek droog was en de race waarbij de baan nat was. Op de droge baan deed Marc (Gene) het fantastisch. Zijn snelste race ronde was een 1.20.5. Het hele weekend was hij

nog niet zo snel geweest. Gaston (Mazzacane) deed wat hij kon en de tijden die hij liet noteren waren erg goed. Als je vanaf de laatste start rij start dan is het vanzelfsprekend

dat je je zelf beschermt door geen domme dingen te doen. Toen de baan nat werd had Gaston wat moeite met de wagen. Desondanks verbeterde hij zijn rijsteil in vergelijking met andere races. Marc deed het ook op een natte baan goed totdat hij van de baan ging door aquaplaning."

Gaston Mazzacane eindigde op de twaalfde plaats. Het was voor hem een zware race. "Het was een zware race. Toen het droog was wou ik niet voluit gaan omdat ik trillingen voelde

in mijn stuur. Toen het ging regenen was dat probleem opgelost maar toen kon ik niets meer zien door de regen. Het zicht was echt heel erg slecht. Op de baan kon ik de goede

rempunten niet meer vinden. Dit was een extra groot probleem omdat ik al voordat het ging regenen niet in een goed ritme zat. Het enigste positieve is dat ik voor de zesde keer dit jaar gefinisht ben en dat ik mijn tweede race in de regen de finish heb gehaald. Hoe dan ook, ik ben niet tevreden. Ik had het beter kunnen doen," aldus Gaston Mazzacane.

Marc Gene moest na zijn spin in de 65e ronde opgeven. "Het was een moeilijke race voor me. Ondanks dat de regen voorspeld was besloten we om met een droog weer set up te gaan rijden. Ik had een slechte start omdat Irvine voor me stil bleef staan. Toen ik hem ontweek verloor ik een plek aan Heidfeld. Op de droge baan voelde de wagen goed aan. Ik wist goede tijden neer te zetten en ik was even snel als mijn tegenstanders. Toen het begon te regenen haalde ik

Button in waarna ik de pits in ging om regenbanden te halen. Daarna had ik meer moeite om de wagen goed op de baan te houden. Het leek of alle coureurs daar last van hadden. Hoe dan ook, de wagen was heel lastig om te besturen. Met nog een paar ronde te gaan spinde ik van de baan waarna de motor afsloeg. Ik ben teleurgesteld omdat er slechts drie ronden te gaan waren toen ik er af ging. Misschien had ik het iets rustiger moeten doen," aldus