McLaren blijft aanmodderen
Er komt maar geen einde aan de lijdensweg van McLaren-Mercedes. Ook in Barcelona zijn David Coulthard en Kimi Raikkonen niet in staat om een serieuze deuk in een pakje boter te rijden. De behaalde kwalificatieposities (respectievelijk tiende en dertiende) bewijzen eens te meer de heersende ellende binnen het team.
"Mijn kwalificatierondje was niet al te goed, dus ik ben niet verrast over deze matige startplaats", zegt Coulthard over zijn tiende stek. "Tijdens de eerste kwalificatiesessie reed ik met dezelfde hoeveelheid benzine een snellere tijd dan in mijn tweede kwalificatierondje, waardoor ik er van overtuigd ben dat er meer in gezeten had. We moeten in staat kunnen zijn om tijdens de race enigszins op te klimmen. Morgen worden de WK-punten pas verdeeld."
[img,27691,left,Kimi: niet genoeg vertrouwen in de auto]Ook Kimi Raikkonen slaagde er in de allesbeslissende kwalificatie niet in om zijn tijd uit het eerste deel van de kwalificatietraining te verbeteren. "De telemetrie wijst uit dat ik tijdens de eerste en tweede sector nog op schema lag voor mij tijd uit de eerste sessie, maar omdat ik niet genoeg vertrouwen had in de auto verloor ik veel tijd in de laatste bochten. Dertiende is natuurlijk geen ideale uitgangspositie maar ik zal knokken voor wat ik waard ben."
"Ik denk dat mijn coureurs goed onder woorden gebracht hebben waardoor we zo slecht gepresteerd hebben", mokt teambaas Ron Dennis. "De tijden uit de eerste kwalificatie hadden ons een stuk verder naar voren op de grid geholpen. Onze racesnelheid is echter bemoedigend, dus we moeten maar afwachten hoe het morgen gaat."Deel of bewaar dit artikel
Juan Pablo Montoya prijst ‘agressieve’ aanpak Franco Colapinto ondanks crash in Baku
Sebastien Buemi: #8 Toyota won WEC-race op Fuji met vijfde snelste auto, maar niet door geluk
Waarom was Valtteri Bottas zoveel langzamer dan Sergio Perez in de GP van Azerbeidzjan?
Tech3 KTM bevestigt rentree van Maverick Vinales tijdens GP van Japan
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Coulthard waarschuwt: koppen gaan rollen als Williams-upgrade faalt
David Coulthard pleit voor F1-sprint in Madrid na toevoeging Monaco in 2027
Coulthard waarschuwt: ongewijzigde terugkeer naar Madring in 2027 zou 'stom' zijn
F1-analist kraakt 'schandalige' crash van Franco Colapinto in Baku, maar vindt raceban te ver gaan
Lando Norris biedt Franco Colapinto excuses aan voor uitspraken over F1-raceban
Hoe moet het nu verder na Briatore's felle uithaal naar McLaren?
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties