Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Lando Norris rijdt weer met Ferrari F40 in Londen na crash in 2025

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Lando Norris rijdt weer met Ferrari F40 in Londen na crash in 2025

Mercedes staat open voor herziening F1-ADUO na gesprekken Alonso met FIA-president

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Mercedes staat open voor herziening F1-ADUO na gesprekken Alonso met FIA-president

Fernando Alonso voegt opvallende chromen Bugatti Veyron toe aan 'indrukwekkende' autocollectie

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Fernando Alonso voegt opvallende chromen Bugatti Veyron toe aan 'indrukwekkende' autocollectie

Bagnaia haalt uit naar virale video over Ducati-beschuldigingen

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Bagnaia haalt uit naar virale video over Ducati-beschuldigingen

DTM overweegt ingrijpende formatwijziging: shootout-kwalificatie in twee delen vanaf 2027?

DTM
DTM
DTM overweegt ingrijpende formatwijziging: shootout-kwalificatie in twee delen vanaf 2027?

Dawn Apollo Studios van Lewis Hamilton sluit grote deal met Skydance Sports

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Dawn Apollo Studios van Lewis Hamilton sluit grote deal met Skydance Sports

Alpine haalt voormalig Mercedes F1-technisch directeur Mike Elliott binnen als CTO

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Alpine haalt voormalig Mercedes F1-technisch directeur Mike Elliott binnen als CTO

Fabio Di Giannantonio wijst theorie over ‘Aprilia- of Ducati-circuits’ af: “Marc Marquez snoert iedereen de mond”

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Fabio Di Giannantonio wijst theorie over ‘Aprilia- of Ducati-circuits’ af: “Marc Marquez snoert iedereen de mond”

Jaguar kende ook in Hongarije geen wederopstanding. Eddie Irvine zag als één van de weinigen de finish niet terwijl Pedro De la Rosa slechts veertiende werd. Toch scheelde het niet veel of ook de Spanjaard had de finish niet bereikt. In de pitlane werd hij bijna aangereden door Mika Salo met wie hij om de dertiende plaats vocht.

"Dit moet zo wat de meest saaie race zijn die ik ooit gereden heb!" stak De la Rosa zijn ontevredenheid niet weg. "Ondanks het feit dat ik sneller was dan de wagens voor me is er gewoon geen mogelijkheid om iemand in te halen op dit circuit. De wagen voelde vrij goed aan en ik kende geen problemen met de banden. Het is goed om nog eens de finish te halen, maar we moeten echt dichter in de buurt van de punten proberen raken tijdens de races die nog resten. We gaan nu alles doen wat we kunnen om ons magere puntensaldo toch nog wat aan te dikken."

Eddie Irvine slaagde er in Hongarije niet in de race uit te rijden.

[photo2] "Het is echt jammer om op die manier te moeten opgeven aangezien de wagen veel verbeterd was. Ik heb een verschrikkelijk weekend achter de rug hier in Hongarije en de wagen voelde nooit goed aan tot ik vandaag aan mijn installatieronde net voor de start begon. Dat is het moment dat ik me herinner dat de wagen beter voelde en ik naar de race begon uit te kijken. Het team heeft heel veel werk gedaan om de afstelling en de balans in orde te krijgen na een moeilijke kwalificatie en hun werk had echt wat uitgehaald. De acceleratie bij de start was fantastisch en ik passeerde maar liefst drie wagens voor het einde van de eerste ronde. Het probleem begon echter in ronde 18 nadat de motor begon te misschakelen. Op dat moment is er maar weinig meer wat je kan doen en ik had geen andere keuze dan in de 24ste ronde op te geven."

"Om heel wat redenen is dit niet meteen een goed weekend geweest," begon teambaas Niki Lauda. "We hebben het hele weekend last gehad met de wagen. Gisteravond hebben we nog heel wat werk verricht aan de afstelling en de balans van beide wagens en bij de wagen van Eddie was er echt veel verbetering. Dit blijft echter een circuit waar je ofwel goed kwalificeert of je de gevolgen van draagt. Eddie maakte volop gebruik van het voordeel dat hij tijdens de eerste ronde had, maar daarna wordt het moeilijk om nog anderen in te halen. Zoals altijd is goed kwalificeren belangrijk wil je punten kunnen scoren tijdens de race en we werken er hard aan om dit voor elkaar te krijgen. Dat vraagt echter tijd en je kan niet verwachten dat zoiets in een paar weken tijd gebeurd. We zijn het seizoen begonnen met een slechte wagen en er zijn zoveel stappen die je kan doen om de zaken beter te maken. Ons hoofddoel is echter te leren waar we in de fout gingen om die te kunnen vermijden als we aan de wagen voor volgend jaar werken."

Uitslag race

Foto's race

De stand

Net binnen

Vorig artikel Elfde zege bezorgt Ferrari tweede titel
Volgend artikel Moeilijk weekend voor BAR

Beste reacties