Jaguar blijft aanmodderen
Jaguar kende ook in Hongarije geen wederopstanding. Eddie Irvine zag als één van de weinigen de finish niet terwijl Pedro De la Rosa slechts veertiende werd. Toch scheelde het niet veel of ook de Spanjaard had de finish niet bereikt. In de pitlane werd hij bijna aangereden door Mika Salo met wie hij om de dertiende plaats vocht.
"Dit moet zo wat de meest saaie race zijn die ik ooit gereden heb!" stak De la Rosa zijn ontevredenheid niet weg. "Ondanks het feit dat ik sneller was dan de wagens voor me is er gewoon geen mogelijkheid om iemand in te halen op dit circuit. De wagen voelde vrij goed aan en ik kende geen problemen met de banden. Het is goed om nog eens de finish te halen, maar we moeten echt dichter in de buurt van de punten proberen raken tijdens de races die nog resten. We gaan nu alles doen wat we kunnen om ons magere puntensaldo toch nog wat aan te dikken."
Eddie Irvine slaagde er in Hongarije niet in de race uit te rijden.
[photo2] "Het is echt jammer om op die manier te moeten opgeven aangezien de wagen veel verbeterd was. Ik heb een verschrikkelijk weekend achter de rug hier in Hongarije en de wagen voelde nooit goed aan tot ik vandaag aan mijn installatieronde net voor de start begon. Dat is het moment dat ik me herinner dat de wagen beter voelde en ik naar de race begon uit te kijken. Het team heeft heel veel werk gedaan om de afstelling en de balans in orde te krijgen na een moeilijke kwalificatie en hun werk had echt wat uitgehaald. De acceleratie bij de start was fantastisch en ik passeerde maar liefst drie wagens voor het einde van de eerste ronde. Het probleem begon echter in ronde 18 nadat de motor begon te misschakelen. Op dat moment is er maar weinig meer wat je kan doen en ik had geen andere keuze dan in de 24ste ronde op te geven."
"Om heel wat redenen is dit niet meteen een goed weekend geweest," begon teambaas Niki Lauda. "We hebben het hele weekend last gehad met de wagen. Gisteravond hebben we nog heel wat werk verricht aan de afstelling en de balans van beide wagens en bij de wagen van Eddie was er echt veel verbetering. Dit blijft echter een circuit waar je ofwel goed kwalificeert of je de gevolgen van draagt. Eddie maakte volop gebruik van het voordeel dat hij tijdens de eerste ronde had, maar daarna wordt het moeilijk om nog anderen in te halen. Zoals altijd is goed kwalificeren belangrijk wil je punten kunnen scoren tijdens de race en we werken er hard aan om dit voor elkaar te krijgen. Dat vraagt echter tijd en je kan niet verwachten dat zoiets in een paar weken tijd gebeurd. We zijn het seizoen begonnen met een slechte wagen en er zijn zoveel stappen die je kan doen om de zaken beter te maken. Ons hoofddoel is echter te leren waar we in de fout gingen om die te kunnen vermijden als we aan de wagen voor volgend jaar werken."
Uitslag race
Foto's race
De stand
Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties