Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom Kimi Antonelli volgens Toto Wolff nu zo’n goede F1-coureur is

Formule 1
GP van België
Waarom Kimi Antonelli volgens Toto Wolff nu zo’n goede F1-coureur is

McLaren: Norris had pure snelheid voor P2 in GP van België

Formule 1
GP van België
McLaren: Norris had pure snelheid voor P2 in GP van België

Wat Mercedes’ vloer onthult na de uitvalbeurt van George Russell in de GP van België

Formule 1
GP van België
Wat Mercedes’ vloer onthult na de uitvalbeurt van George Russell in de GP van België

"Het is waardeloos" – Piastri stelt dat F1-grid in 2026 deels wordt bepaald door computers

Formule 1
GP van België
"Het is waardeloos" – Piastri stelt dat F1-grid in 2026 deels wordt bepaald door computers

"Kimi mag me een etentje trakteren": Bottas grapt over rol in zege Antonelli in GP van België

Formule 1
GP van België
"Kimi mag me een etentje trakteren": Bottas grapt over rol in zege Antonelli in GP van België

Wolff erkent sterkste F1-motor voor Mercedes, Red Bull is het eens

Formule 1
GP van België
Wolff erkent sterkste F1-motor voor Mercedes, Red Bull is het eens

Alex Marquez legt uit waarom hij fabrieksdeal met KTM niet kon weigeren

MotoGP
Alex Marquez legt uit waarom hij fabrieksdeal met KTM niet kon weigeren

Citroen-teambaas overleden op 43-jarige leeftijd

Formule E
E-Prix van Tokio II
Citroen-teambaas overleden op 43-jarige leeftijd

Eddie Irvine moest de grote testsessie deze week op Silverstone missen. De Jaguar coureur had last van zijn nek, door een crash in Canada.

"Ik ben blij om weer achter het stuur te gaan zitten," vertelde Irvine. "Als ik toch een test moest missen, dan deze maar. Het is een korte testdag op Silverstone en de sessie wordt er vaker stilgelegd dan gebruikelijk. Je kan er niet zoveel doen."

"Ik vind de Nurburgring erg leuk," vervolgde hij. "Ik startte vooraan in 1998 en heb er een paar vierde plaatsen behaald. Ook ben ik een keer vijfde en zesde geworden op deze baan. Het is een best moeilijk circuit, wat de afstelling betreft. De start wil wel eens een probleem zijn. Je moet in de eerste echt proberen uit de problemen te blijven. Inhalen is niet makkelijk, omdat je van de racelijn moet en dat is hier erg lastig. Je moet echt op een fout van de auto voor je hopen. Voor het eerst racen we hier in de zomer, hopelijk kunnen we eindelijk eens een weekend op de Nurburgring rijden zonder regen."

Net binnen

Vorig artikel Karthikeyan vol vertrouwen
Volgend artikel De la Rosa is er klaar voor

Beste reacties