Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

IndyCar maakt definitieve kijkcijfers 2026 bekend: 23% hoger dan vorig jaar

IndyCar
IndyCar
IndyCar maakt definitieve kijkcijfers 2026 bekend: 23% hoger dan vorig jaar

Max Verstappen relaxed richting Silverstone-uitdaging met 100 coureurs

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Max Verstappen relaxed richting Silverstone-uitdaging met 100 coureurs

Mercedes duidelijk vooraan: zo verhoudt de long-run pace zich in de F1-trainingen voor de GP van Spanje

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Mercedes duidelijk vooraan: zo verhoudt de long-run pace zich in de F1-trainingen voor de GP van Spanje

Coureurs over nieuw F1-circuit Madring: “hoog risico” en kans op “chaos”

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Coureurs over nieuw F1-circuit Madring: “hoog risico” en kans op “chaos”

Bezzecchi niet bezorgd over worstelende Aprilia-rijders in MotoGP-training Misano

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Bezzecchi niet bezorgd over worstelende Aprilia-rijders in MotoGP-training Misano

Waarom Misano de spannendste Ducati-Aprilia-strijd van MotoGP 2026 kan opleveren

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Waarom Misano de spannendste Ducati-Aprilia-strijd van MotoGP 2026 kan opleveren

DTM-training Sachsenring: Porsche bovenaan, BMW verrast, baan roept vragen op

DTM
DTM
Sachsenring
DTM-training Sachsenring: Porsche bovenaan, BMW verrast, baan roept vragen op

Cadillac krijgt twee boetes na overtredingen Sergio Perez in VT1 in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Cadillac krijgt twee boetes na overtredingen Sergio Perez in VT1 in Madrid

Het lijkt te gaan lukken voor Allan McNish. De Schot rijdt, als het goed is, volgend jaar naast Mika Salo voor het debuterende Toyota. F1Racing.net's Ivan Ristic sprak met McNish, over het testprogramma en over zijn eventuele debuut in de Formule 1.

McNish is dit jaar al veel aan het testen voor Toyota, samen met Mika Salo. Het doel voor Allan is zo duidelijk als wat. "Dit seizoen is bedoeld om de auto te leren kennen en om de Formule 1 te leren kennen. We moeten het team opbouwen, alles is nieuw," vertelde hij. "De doelen voor volgend jaar zijn wat anders, omdat we dan met de Grand Prix meedoen."

[photo2]Zowel McNish als Toyota moeten het nog bevestigen, maar de kans lijkt groot dat McNish volgend seizoen aan de start staat van de Grand Prix van Melbourne. "Het testen is leuk, maar het gaat uiteindelijk om het racen," vervolgde McNish. "De enige reden dat ik werk aan dit testprogramma, is omdat ik wil racen en ik wilde weten of ik een echte kans kreeg om dat te doen. Toyota is eerlijk en we zijn allebei tevreden met elkaar op het moment, dus ik heb er vertrouwen in."

McNish heeft niet echt een idee waar het team volgend jaar staat. "Dat is momenteel moeilijk te zeggen, we weten niet het potentieel van de nieuwe auto," zei hij. "De nieuwe auto zal ontworpen worden door de ervaren ontwerper Gustav Brunner. De auto zal voor de winter klaar zijn. Om als nieuw team snel te zijn is al moeilijk genoeg, laat staan om succesvol te zijn. Ik denk niet dat iemand in dit team dat onderschat."

[photo3]McNish is erg tevreden over de progressie tot nu toe. "We liggen op sommige punten voor op schema, maar met andere dingen zullen we even wat harder moeten werken. Ik was vooral onder de indruk van de motor, daar hebben we tot nu toe nog helemaal geen problemen mee gehad. Er is niets waar we ons echt grote zorgen over maken."

Allan denkt dat Toyota anders is, dan de andere teams die onlangs in de Formule 1 kwamen. "Je kan als nieuw team erg veel getalenteerde mensen hebben, maar om die allemaal op één lijn te krijgen is moeilijker."

[photo4]De Le Mans winnaar blijft met beide benen op de grond staan. "Volgend zullen we een goede, solide auto hebben, die we goed kennen. We gaan de Formule 1 in met realistische doelen, we verwachten niet in Melbourne op de eerste rij te staan."

Net binnen

Vorig artikel Fisichella naar Arrows?
Volgend artikel Irvine is er klaar voor

Beste reacties