Breaking news

Hitte deert Schumacher niet

[img,25417,right,Schumi alweer de beste]Het wordt moeilijk om Michael Schumacher dit seizoen te verslaan. Ook in de hitte van Maleisië gaf de Duitser de Michelin-rijders geen kans. Schumi hield Montoya makkelijk achter zich, terwijl Button zijn eerste podium scoorde. Voor McLaren draaide de race weer uit op een ramp.

De winnaar is alweer dezelfde als in Australië, maar er viel toch heel wat meer te beleven tijdens de tweede race van het seizoen. Vooral de eerste fase van de wedstrijd had heel wat in petto. Zo ging Mark Webber meteen de mist in bij de start. De Australiër kende een barslechte start en verloor heel wat plaatsen. En daarmee zat de lijdensweg er nog niet op voor de sympathieke Jaguar-rijder die nog een lekke band en drive through straf zou krijgen en uit de wedstrijd zou spinnen.

Dan verliep het heel wat beter voor de pechvogel van de kwalificatie: Alonso. De jonge Spanjaard maakte alweer een bliksemstart (heeft Renault dan toch een vorm van launch controle?) en werkte zich snel op naar de achtste plaats. Toen stuitte hij echter op de MP4/19 van Coulthard en die maakte een eind aan de opmars van de Spanjaard. Alonso wist de Schot uiteindelijk wel in te halen, maar het McLaren-team hielp hun rijder bij de volgende pitsstop toch weer voorbij de Renault-rijder die uiteindelijk zevende zou eindigen.

Teamgenoot Trulli deed met zijn vijfde plaats nog net iets beter en toonde zich vooral in het begin van de wedstrijd. De Italiaan streed lange tijd met Jenson Button en het duo speelde een aantal keer haasje over. Dat leverde mooie inhaalacties (zelfs in de pitlane) en dus ook mooie televisie op. Voor Button leverde het zelfs meer op dan dat. De Brit heeft eindelijk zijn eerste podiumfinish te pakken en die heeft hij meer dan verdiend. Niet enkel door de manier waarop hij met Truli afrekende, ook McLaren kreeg opnieuw een slag om de oren door BAR. Button ging op eigen kracht voorbij Raikkonen en zou dus ook zonder de pech van de Fin derde geëindigd zijn.

[img,25402,left,Opnieuw pech voor Kimi]Wat ons meteen bij één van de grootste pechvogels van vandaag brengt. Net als Ralf Schumacher moest Raikkonen de strijd staken met motorpech. Voor de Fin al de tweede maal in twee wedstrijden. Zijn titelkans lijkt nu al bijna over te zijn. Zeker omdat McLaren nog steeds heel veel progressie zal moeten maken wil het BAR, Renault en Williams kunnen verslaan. Ferrari verslaan lijkt al helemaal een illusie, en dat geldt niet enkel voor het team van Ron Dennis.

Ook voor de andere teams wordt het moeilijk om de Scuderia te verslaan dit seizoen. De warme temperaturen leken Bridgestone niet zo hard te deren als werd verwacht. De zege van Schumacher kwam zelfs nooit in het gedrang. Montoya kon als enige een beetje volgen, maar de Duitser leek zelf te kunnen beslissen hoever de Colombiaan mocht naderen. Telkens die een drietal tellen achter hem kwam rijden, dreef Schumi het tempo wat op. Montoya toonde zich achteraf dan ook heel tevreden over zijn tweede plaats op een tiental seconden van Schumacher. In Melbourne kreeg Montoya namelijk nog bijna een ronde aangesmeerd, dus wat de Colombiaan betreft is er zeker beterschap.

Toch blijft de vraag of Montoya ook tweede had kunnen eindigen indien Barrichello niet in de fout was gegaan in het begin van de wedstrijd. De Braziliaan liet zich immers even verrassen door het gladde baanoppervlak tijdens één van de wel heel plaatselijke regenbuitjes. Rubinho viel daardoor enkele plaatsen terug en leek ook een beetje hinder te ondervinden van zijn lichtjes andere afstelling.

Het laatste puntje ging vandaag naar Felipe Massa, maar behoorde eigenlijk aan Takuma Sato toe. Die kreeg op drie ronden voor het einde echter nog motorpech. Tegenslag voor BAR, dat zich echter kon troosten met het feit dat het Sato was die moest opgeven en niet Button. Jammer genoeg geen punten dus voor Sato, maar wel voor Sauber dat Toyota daarmee van punten afhield. Veel beterschap was bij het Japanse team overigens nog niet te merken ook al eindigden Da Matta en Panis als negende en twaalfde.

Het enige positieve is dat het team niet langer met Minardi en Jordan moest vechten, maar nu de strijd met Sauber en Jaguar kan aangaan. De top is echter nog ver verwijderd en dus niet enkel voor Toyota, maar ook voor de andere topteams die Ferrari na twee races al stevig aan de leiding zien staan. Benieuwd of de race in Bahrein daar verandering in kan brengen.