Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Aleix Espargaro trekt zich terug voor GP van Indonesië en richt zich op 850cc-test in Maleisië

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Aleix Espargaro trekt zich terug voor GP van Indonesië en richt zich op 850cc-test in Maleisië

Verboden teamorders bij Mercedes-AMG? Auer komt met opmerkelijke verklaring

DTM
DTM
Hockenheim
Verboden teamorders bij Mercedes-AMG? Auer komt met opmerkelijke verklaring

‘Beter werk’ of meer motorvermogen? Verstappens pole in Singapore ontleed

Formule 1
GP van Singapore
‘Beter werk’ of meer motorvermogen? Verstappens pole in Singapore ontleed

Preining boos op rivalen die hem 'uit de race wilden kegelen'

DTM
DTM
Hockenheim
Preining boos op rivalen die hem 'uit de race wilden kegelen'

Hoe laat begint de F1-race in Singapore vandaag?

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Hoe laat begint de F1-race in Singapore vandaag?

F1-update: Waarom Max Verstappen nog niet helemaal tevreden was, doorbraak in Singapore?

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
F1-update: Waarom Max Verstappen nog niet helemaal tevreden was, doorbraak in Singapore?

Waarom de botsing tussen Norris en Piastri in Singapore zo ‘serieus’ is voor McLaren

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Waarom de botsing tussen Norris en Piastri in Singapore zo ‘serieus’ is voor McLaren

Max Verstappen hint op verandering na Red Bulls moeizame F1-starts in Maleisië en Singapore

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Max Verstappen hint op verandering na Red Bulls moeizame F1-starts in Maleisië en Singapore

Nick Heidfeld denkt dat de regelveranderingen van 2008 wel eens goed uit kunnen pakken. De elektronische hulpmiddelen waar de coureurs de afgelopen jaren over beschikten, zijn nu verdwenen en de Duitser kan niet wachten om zonder deze middelen te racen.

"Ik ben erg benieuwd hoe de starts nu zullen zijn. We werken hier nu hard aan", vertelde Heidfeld op zijn persoonlijke website. "De afgelopen jaren hadden we altijd wel een soort van hulp, zoals de launch control. De starts waren daarom altijd wel wat voorspelbaar. Vroeger maakte Renault altijd erg goede starts en later hadden wij dat. Voor de terugkeer van launch control was het erg makkelijk om bij de start posities te winnen of verliezen. Komend seizoen zal dus weer erg interessant worden."

"Het verbod op tractiecontrole zal het racen ook een stuk spannender maken. Coureurs zullen meer glijden en makkelijker fouten maken. Dit zou tot meer inhaalacties moeten leiden, vooral wanneer een coureur onder druk staat."

Net binnen

Vorig artikel Williams en Toyota meer dan motorpartners
Volgend artikel Ralf: "Ik heb nog geen concrete plannen"

Beste reacties