Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Scott McLaughlin en Alex Palou pakken poles voor IndyCar-doubleheader in Milwaukee

IndyCar
IndyCar
Milwaukee Race 1
Scott McLaughlin en Alex Palou pakken poles voor IndyCar-doubleheader in Milwaukee

Fabio Quartararo voelde motorproblemen aankomen in moeizame Aragon GP-sprint

MotoGP
MotoGP
GP van Aragon
Fabio Quartararo voelde motorproblemen aankomen in moeizame Aragon GP-sprint

Rob Smedley noemt Audi's F1-powerunitfaciliteit 'ongeëvenaard'

Formule 1
Formule 1
GP van Nederland
Rob Smedley noemt Audi's F1-powerunitfaciliteit 'ongeëvenaard'

Marc Marquez onthult ‘riskant’ plan voor bocht 1 om Marco Bezzecchi te verslaan in sprint GP van Aragón

MotoGP
MotoGP
GP van Aragon
Marc Marquez onthult ‘riskant’ plan voor bocht 1 om Marco Bezzecchi te verslaan in sprint GP van Aragón

Isack Hadjar geeft blessure-update en mikt op Red Bull-rentree in GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Nederland
Isack Hadjar geeft blessure-update en mikt op Red Bull-rentree in GP van Italië

Marco Bezzecchi betwijfelt of hij MotoGP-sprint in Aragon bij de start verloor

MotoGP
MotoGP
GP van Aragon
Marco Bezzecchi betwijfelt of hij MotoGP-sprint in Aragon bij de start verloor

MotoGP GP van Aragón: Marc Marquez domineert sprint, Marco Bezzecchi derde

MotoGP
MotoGP
GP van Aragon
MotoGP GP van Aragón: Marc Marquez domineert sprint, Marco Bezzecchi derde

Wat de contractverlenging van Lando Norris betekent voor McLaren en Oscar Piastri

Formule 1
Formule 1
Wat de contractverlenging van Lando Norris betekent voor McLaren en Oscar Piastri

Sauber mag volgens Nick Heidfeld nog dromen van een sterke afsluiter dit seizoen Volgens de Duitser wordt de C22 steeds beter en hij verwacht dat de meest recente wijzigingen hen in Indianapolis zullen helpen een sterk resultaat neer te zetten.

"Door al de verbeteringen die we hebben aangebracht is de wagen steeds beter geworden. Ik hoop dus op een goede race," aldus de Duitser die mogelijk het team moet verlaten na Suzuka.

De Duitser heeft alvast goede herinneringen aan het Indianapolis-circuit. De race in 2001 noemt hij zelf één van zijn beste ooit, ook al moest hij het zonder drie versnellingen stellen.

[photo2] "En toch wist ik nog punten te scoren," lachte Nick. "De baan is wel vrij veraderlijk. Wanneer je de wagen afstelt op het middendeel dan verlies je algauw 20 km/u op de rechte lijn. Dat maakt het dus wel moeilijk."

De Duitser kan in elk geval rekenen op de krachtigere Ferrari-motor die ze in Monza voor het eerst gebruikten.

"De C-versie deed het heel goed in Monza en samen met ons nieuwste aërodynamica-pakket moeten we heel competitief uit de hoek kunnen komen," besluit technisch directeur Willy Rampf.

Sauber merchandising vind je in de F1Racing.nl shop

Net binnen

Vorig artikel Jaguar-baas wil betere prestatie in Amerika
Volgend artikel Renault rekent op testvoordeel

Beste reacties