Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-tijden: Volledig tijdschema van de Formule 1 Grand Prix van Spanje 2026 in Madrid

Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Antonelli snelste in VT2 GP van Spanje, Verstappen zesde en Lindblad crasht

MotoGP GP van San Marino: Bezzecchi troeft gebroeders Marquez af in training

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
MotoGP GP van San Marino: Bezzecchi troeft gebroeders Marquez af in training

Palmer: Ferrari is te laat om Hamilton voorrang te geven in titelstrijd

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Palmer: Ferrari is te laat om Hamilton voorrang te geven in titelstrijd

GP van Spanje: Russell snelste in VT1, Verstappen vijfde

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
GP van Spanje: Russell snelste in VT1, Verstappen vijfde

Oud-coureur: George Russell ‘analyseert alles te veel’ terwijl Kimi Antonelli F1-leiding uitbouwt

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Oud-coureur: George Russell ‘analyseert alles te veel’ terwijl Kimi Antonelli F1-leiding uitbouwt

Palou sluit succesvolle ovaltest met IR-28 af voor IndyCar op Indy

IndyCar
IndyCar
Palou sluit succesvolle ovaltest met IR-28 af voor IndyCar op Indy

“Ik heb behoorlijk wat verkloot”: hoe Yuki Tsunoda in Monza de complexiteit van F1 2026 ontdekte

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
“Ik heb behoorlijk wat verkloot”: hoe Yuki Tsunoda in Monza de complexiteit van F1 2026 ontdekte

Op de laatste dag van de driedaagse test op Silverstone, is Olivier Panis het snelst gegaan. Zijn tijd was 1:23.780. De Fransman reed 44 ronden. Panis kreeg vandaag hulp van een andere Fransman, ontwikkelingscoureur Patrick Lemarie. Hij zette een vierde tijd neer, in 1:24.369. Hij 69 ronden. Zowel Olivier als Patrick werkten zich door een druk programma, met name gericht op de banden en traction control. Later werden ook verschillende opties voor de remmen bekeken.

Steve Farrel, chef engineer van het team vertelde: "Onze doelstellingen voor deze test zijn ruimschoots behaald. We hebben ons bezig gehouden met de remmen, de ophanging, de versnellingsbak en het traction control systeem. We hebben hard gewerkt en veel proefstarts gemaakt. Het slechte weer op de tweede testdag was ideaal, zo konden we ook een goede afstelling vinden voor een natte baan. Ik weet dat Olivier tevreden is met de behaalde progressie. We gaan veel nieuwe onderdelen gebruiken in de Grand Prix van Oostenrijk. Onze drie rijders hebben prima werk verricht."

Net binnen

Vorig artikel Laatste testdag Arrows
Volgend artikel Irvine slaat terug

Beste reacties