Glitter en glamour

Vliegen met een helicopter door je woonkamer. Dat is zoals Nelson Piquet ooit het rijden in het Prinsdom beschreef en dan had hij nog een hele grote woonkamer ook. Een race waar mensen overrreden worden door een F1 auto zonder dat ze er erg in hebben. De snobs zeg maar, die zijn er in overvloed. Een race waar je heel veel feest kan en mag vieren. Een race waar je als hard werkende F1 reporter de feestvierders uit de disco ziet komen op weg naar je werk. Nergens is formule 1 zo formule 1 als in het kleine prinsdom aan de Middelandse Zee. Voor de fan een droom, als je moet werken is het wat minder maar het blijft een van de mooiste om naar toe te gaan.

Dat zal ongetwijdfeld ook David Coulthard op het ogenblik vinden. Hij kan zijn geluk niet op. Schumacher met een kleine vendetta naar Montoya zorgde ervoor dat DC uit schier kansloze positie toch de GP van Oostenrijk wist te winnen. Dat zijn de gelukjes die je nodig hebt om wereldkampioen te worden. Ik heb ooit best wel getwijfeld aan de constantheid van Coulthard maar ik weet niet wat hij dit jaar eet of zo maar als ik hem was zou ik maar lekker door eten.

Mika Hakkinen zal bij zichzelf te raden moeten gaan om zijn seizoen weer op de rit te krijgen ik hoop alleen dat de Fin niet wacht op teamorders voordat hij DC gaat helpen. De Fin heeft jaren David bedankt voor bewezendiensten en altijd gezegd dat hij hetzelfde zou doen. Now is the time Mika!

Ik denk dat de achterstand van Hakkinen te groot is om nog serieus mee te doen in de race om de titel en des te sneller hij zich dat realiseert des te groter de kans dat de titel weer naar Woking gaat. Het McLaren team was voor Hakkinen altijd een team. Het wordt tijd dat ze dat nu voor Coulthard doen.

Ferrari maakt het zichzelf niet makkelijk. allereerst is daar de wereldkampioen die zich even liet gaan en naast de baan belandde met JPM. Het moeilijke voor het "team" komt tegen het einde van de race. Als ze van Barrichello afwillen. Waar vinden ze in godsnaam een rijder die te pas en te onpas opzij gaat voor Der Michael. OK hij is nummer 1 van het team maar ik kan gewoon niet meer geloven dat Schumi niet altijd wordt voorgetrokken. Yeah right, nou het is gewoon een 1 auto team waar Rubens ook nog even mee mag rijden.

Nee als je alles op een rijtje zet is Ferrari een top team met goede rijders. Maak er ook gebruik van. Ze zijn natuurlijk wel favoriet voor de GP van monaco laat dat duidelijk zijn want als eer ergens een circuit is waar Schumacher iets extra weet te vinden dan is het hier wel.

Williams is de gevaarlijke outsider. Als Michelin nu wel de banden voor elkaar heeft is er niemand die ook maar in de buurt zal komen van JPM. Ik lijk misschien wel een beetje op de JPM fanclub maar het vervelende is dat ik ooit een F3000 race gezien heb waar hij een stop en go kreeg en daarna ongeveer het hele veld inhaalde op een circuit waar niet in te halen is. Ralf gaat traditioneel goed hier dus van Williams-BMW verwacht ik veel.

Heinz Harald Frentzen en Olivier Panis voelen zich ook altijd thuis op het straten circuit ik zie ze beiden voor hun teamgenoten trainen en alle vier de auto's moeten in de top 10 kunnen staan. Ook al omdat ik de Sauber rijders tot veel instaat acht maar Monaco is toch wat anders en een hoop ervaring doet hier wonderen.

Daarachter natuurlijk de mindere teams. Jaguar, Prost, Arrows, Minardi en Benetton. Misschien ook wel in die volgorde.

Van de vijf bovenstaande teams had alleen het team van Arrows iets te lachen in Oostenrijk.

Jos Verstappen reed een hele goede race en met een beetje geluk haalde de Limburger zijn eerste verdiende punt van het jaar. De ontwikkeling blijft een beetje achter maar Jos zou Jos niet zijn als hij er niet vol tegenaan gaat. Iets waar ik meer en meer bewondering voor krijg want jezelf iedere keer maar weer opladen voor een plek in de achterhoede is het moeilijkste wat er is.

Ik zit met smart te wachten op meer vermogen van de Asiatech motor. Ik denk dat het niet komt maar dat terzijde. Jos en Huub staan voor de moeilijke keus om nu al te gaan zoeken naar een ander team of loyaal te blijven aan Arrows in de hoop dat het volgend jaar beter gaat. Of misschien zijn ze wel benaderd voor volgend jaar. Formule 1 blijft een rare wereld, toch?

Pole position: Juan Pablo Montoya

Race:

1. Juan Pablo Montoya

2. Michael Schumacher

3. Mika Hakkinen

Allard Kalff