Ferrari presenteert F2003-GA

Ferrari heeft de voorbije maanden niet stilgezeten. Dat is de conclusie die we kunnen trekken na de presentatie van de nieuwe F2003-GA, die er toch opmerkelijk anders uit ziet dan de allesoverheersende F2002. (Foto's F2003-GA)

Als we de nieuwe Williams FW25 al revolutionair moeten noemen, hoe moeten we dan in godsnaam uitdrukken wat de nieuwe F2003-GA is? Misschien kunnen we maar beter zeggen wat het zeker niet is: een gewone evolutie van de F2002. De wagen waarmee Schumacher dit seizoen op een zesde wereldtitel zal jagen ziet er ronduit indrukwekkend uit. De GA in de naam is overigens een eerbetoon aan de recent overleden Gianni Agnelli.

[photo2] Heel opvallend zijn de aangepaste sidepods, maar dat geldt eigenlijk voor de hele zijkant van de wagen. De F2003-GA is smal, héél smal zelfs en dat geeft aan dat de nieuwe Ferrari-motor een heel compact design is. Dat betekent niet dat Ferrari de uitgespaarde ruimte onbenut laat. De hele achterkant van de wagen is voorzien op een ideale luchtstroom naar de achtervleugel en weg van de wielen.

Ook vooraan is er heel wat aangepast. De ophanging van de wagen ziet er steviger uit en de voorvleugel van de wagen geeft aan dat Ferrari tijd nog moeite gespaard heeft om de concurrentie in 2003 een nieuwe dreun te verkopen. Je mag er bijna niet aan denken welke innovaties allemaal onder de motorkap schuil zullen gaan, want ook daar zal Ferrari wel weer veel vooruitgang geboekt hebben.

[photo3]Was er dan geen enkel minpuntje te bespeuren tijdens de launch? Toch wel, maar dat had niet met de wagen zelf te maken. Het team had haar populariteit blijkbaar niet echt goed ingeschat want de Ferrari-website begaf het onder de talrijke bezoekers. Misschien kunnen niet-Ferrari fans daar hoop uit putten dat het team toch niet helemaal onfeilbaar is.

Foto's van de F2003-GA