Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Wat Max Verstappen in Spa wel en vooral niet zei over zijn F1-toekomst en McLaren

Formule 1
GP van België
Wat Max Verstappen in Spa wel en vooral niet zei over zijn F1-toekomst en McLaren

Hamilton blijft de F1-simulator van Ferrari links laten liggen: ‘Het heeft me enorm geholpen’

Formule 1
GP van België
Hamilton blijft de F1-simulator van Ferrari links laten liggen: ‘Het heeft me enorm geholpen’

Leclerc: Het combineren van een "agressieve" rijstijl met de F1-auto’s van 2026 is de grootste uitdaging van dit jaar

Formule 1
GP van België
Leclerc: Het combineren van een "agressieve" rijstijl met de F1-auto’s van 2026 is de grootste uitdaging van dit jaar

Red Bull keert in België terug naar conventionele achtervleugel na crashes Max Verstappen

Formule 1
GP van België
Red Bull keert in België terug naar conventionele achtervleugel na crashes Max Verstappen

De onverzettelijke comeback van Marc Márquez: 'Niemand weet hoeveel stress ik heb doorgemaakt'

MotoGP
De onverzettelijke comeback van Marc Márquez: 'Niemand weet hoeveel stress ik heb doorgemaakt'

Eerste BMW-test na zwaar ongeval: hoe het Kelvin van der Linde is vergaan

DTM
Oschersleben
Eerste BMW-test na zwaar ongeval: hoe het Kelvin van der Linde is vergaan

Gridstraf Norris voor GP België nu McLaren nieuwe onderdelen van Mercedes F1-motor inzet

Formule 1
GP van België
Gridstraf Norris voor GP België nu McLaren nieuwe onderdelen van Mercedes F1-motor inzet

Aston Martin werkt "op volle toeren" aan updates voor de AMR26 in Hongarije; er is een tekort aan reserveonderdelen

Formule 1
GP van België
Aston Martin werkt "op volle toeren" aan updates voor de AMR26 in Hongarije; er is een tekort aan reserveonderdelen

F1 fans die denken dat er na de laatste race in Japan niks meer over F1 te zien valt op de televisie hebben het fout. Discovery Channel pakt in november namelijk uit met "Secret life of Formula One", een exclusieve driedelige serie over de geheimen van de F1.

Deze driedelige serie onthult de geheimen achter het Formule 1 racen. Het Williams BMW-team opent zijn fabrieksdeuren en topontwerpers en journalisten leggen uit hoe het er in de Formule 1 racerij aan toegaat, waarom deze sport geldt als de koningin onder de motorsporten en waarom de auto's die eraan deelnemen zo bijzonder zijn.

In de eerste aflevering wordt verteld hoe Britse ingenieurs - door Enzo Ferrari schamper aangeduid als 'knutselaars' - zich de Formule 1 toe-eigenden en het evenement omvormden van een zondagmiddagsport tot een miljoenenbusiness.

De tweede aflevering vertelt over de pogingen van de ingenieurs om de veiligheidsregels, die zij dikwijls als benauwend ervaren, behendig te omzeilen. En de derde aflevering gaat in op de communicatie-revolutie in de Formule 1. Werd er in het verleden vooral veel geschreeuwd in de pitlane en hield men elkaar op de hoogte met mededelingenborden, tegenwoordig vindt de communicatie vooral plaats door middel van tweeweg elektronische telemetrie.

"Secret Life of Formula One" wordt in Groot-Brittannië al in oktober uitgezonden, maar voor België en Nederland wordt het nog even wachten. De eerste aflevering wordt bij ons op 26 november om 22u uitgezonden (herhalingen zijn er op 27 november en 1 december). Deel twee kan je op 3 december voor het eerst zien (herhalingen op 4 en 8 december) en het laatste deel wordt op 10 december uitgezonden (met herhalingen op 11 en 15 december).

Belgische fans moeten er wel rekening mee houden dat Discovery Channel in hun land achter de Canal + decoder zit.

Net binnen

Vorig artikel Yoong maakt nog kans bij Minardi
Volgend artikel Head: "Montoya is te weinig teamspeler"

Beste reacties