Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen

Formule 1
GP van Nederland
F1-update: Waarom Max Verstappen bij Red Bull blijft en hoe de McLaren-geruchten daarbij passen

Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?

Formule 1
Wat zegt Verstappens nieuwe contract over Red Bull en zijn F1-toekomst?

Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari

Formule 1
Oud-F1-coureur hekelt 'slordige' fouten van Lewis Hamilton en Ferrari

F1-fans verklaren silly season voorbij na nieuw Red Bull-contract Verstappen

Formule 1
F1-fans verklaren silly season voorbij na nieuw Red Bull-contract Verstappen

Yuki Tsunoda kreeg op het strand telefoontje over verrassende F1-rentree

Formule 1
GP van Nederland
Yuki Tsunoda kreeg op het strand telefoontje over verrassende F1-rentree

Zarco keert terug tijdens GP van Aragón na zware crash in Barcelona

MotoGP
GP van Aragon
Zarco keert terug tijdens GP van Aragón na zware crash in Barcelona

Waarom Max Verstappen 'dichter bij stoppen dan bij een teamwissel' was

Formule 1
Waarom Max Verstappen 'dichter bij stoppen dan bij een teamwissel' was

Voormalig F1-presentator: Honda straalt vertrouwen uit over motorupgrade Aston Martin

Formule 1
Voormalig F1-presentator: Honda straalt vertrouwen uit over motorupgrade Aston Martin

Het Formule 1-circus mag door de kerstvakantie dan wel enkele weken stilliggen, maar de bandenoorlog gaat onverminderd voort. Tijdens tests in Jerez de afgelopen weken waren met name de coureurs op Michelin-banden snel onderweg, wat geleid heeft tot bezorgde blikken in de Bridgestone-hoek. "Onze teams zullen de Michelin-coureurs in 2004 waarschijnlijk niet kunnen bijbenen", zegt een verontrustte bron binnen Bridgestone dan ook.

Een anonieme bron binnen het Bridgestone-team stak zijn ongerustheid niet onder stoelen of banden. "Als ik naar de banden kijk maak ik me nu al grote zorgen voor 2004. Simpele wiskunde wijst uit dat onze teams wellicht de Michelin-coureurs niet kunnen bijbenen", aldus de anonieme engineer.

[photo2]"Misschien kan alleen Ferrari de financiële middelen vrijmaken om de broodnodige bandentests te doen. Ferrari is in de situatie dat er altijd geld en een auto vrijgemaakt kan worden voor een test. Sauber, Minardi en Jordan daarentegen moeten voorzichtig omgaan met hun budget", vervolgt de bezorgde Japanner.

British American Racing koos deze winter eieren voor haar geld en ruilde Bridgestone in voor het Franse rubber van Michelin. Alleen Ferrari, Sauber, Jordan en Minardi maken nu nog gebruik van Bridgestone-banden.

Bestel nu voor slechts € 9,95 de 2004 F1Racing.nl kalender!

Net binnen

Vorig artikel Gascoyne denkt aan lange termijn
Volgend artikel Verkoop Minardi mislukt

Beste reacties