Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Bezzecchi wint voor eigen publiek en goede vriend Antonelli: "Ik voelde de druk"

MotoGP
GP van Italië
Bezzecchi wint voor eigen publiek en goede vriend Antonelli: "Ik voelde de druk"

Nieuw museum moet van Le Mans dé hoofdstad van de autosport maken

WEC
Nieuw museum moet van Le Mans dé hoofdstad van de autosport maken

Puntloze Quartararo hakt in op Yamaha: "Mijn motivatie is er niet meer"

MotoGP
GP van Italië
Puntloze Quartararo hakt in op Yamaha: "Mijn motivatie is er niet meer"

Nieuwe FIA-ingreep voor Monaco: minder vermogen door nieuwe motormapping

Formule 1
GP van Monaco
Nieuwe FIA-ingreep voor Monaco: minder vermogen door nieuwe motormapping

WK-stand MotoGP 2026: Bezzecchi vergroot marge met thuiszege

MotoGP
GP van Brazilië
WK-stand MotoGP 2026: Bezzecchi vergroot marge met thuiszege

Uitslag: MotoGP Grand Prix van Italië

MotoGP
GP van Italië
Uitslag: MotoGP Grand Prix van Italië

Bezzecchi zet Mugello in vuur en vlam met thuiszege in MotoGP GP Italië

MotoGP
GP van Italië
Bezzecchi zet Mugello in vuur en vlam met thuiszege in MotoGP GP Italië

Manuel González heerst in Moto2 Italië, beide Nederlanders in de punten

Moto2
Mugello
Manuel González heerst in Moto2 Italië, beide Nederlanders in de punten

Ricardo Zonta reed gisteren de beste kwalificatie in zijn nog konge Formule 1 carrière. Hij wist in zijn Lucky Strike Reynard BAR Honda een achtste startplaats te behalen voor de Braziliaanse Grand Prix, zijn thuiscircuit waar hij vorig jaar een ongeluk had. Ricardo zette dit resultaat neer in het bijzijn van zijn vrienden en familie.

Gisteren viel er tot drie keer toe een deel van een reclamebord op het rechte stuk. Bij de derde keer reed Jean Alesi in zijn Prost met een snelheid van 300 km/u tegen een deel van het bord aan, maar de Fransman kwam er zonder kleurscheuren van af. De sessie werd drie keer stil gelegd. Het publiek liet duidelijk merken dat ze niet tevreden waren over de vallen reclameborden door de officials die de borden gingen opruimen te trakteren op een fluit concert.

Zijn BAR Honda team genoot Jacques Villeneuve had een frustrerende sessie. Hij ging van de baan in zijn tweede run. De Canadees verloor veel tijd in de pitstaat waar zijn wagen werd

gerepareerd. Hij herstelde zich door een top tien tijd neer te zetten maar zijn poging om zijn tijd te verbeteren werd herhaaldelijk afgebroken door een rode vlag situatie. Uiteindelijk ging het regenen waardoor Jacques op de tiende plaats bleef staan, slecht 0.14 sec. van de vijfde plaats, maar BAR is in staat om te vieren dat beide wagens in de top tien staan. Dit is nog nooit eerder gebeurd.

Ricardo Zonta is blij met zijn verbazingwekkende resultaat op zijn thuis circuit. "Ik ben erg blij om op de vierde start rij te kunnen starten in Brazilië. Ik denk dat we nog een paar tiende hadden kunnen pakken maar dat is misschien een beetje te gulzig. De wagen was goed uitgebalanceerd ondanks dat we veel tijd hebben verloren en de motor was geweldig. Ik hoop dat

we nu een goede race kunnen rijden en dat we net als in Australië punten pakken."

Jacques Villeneuver had een ongelukkige sessie. "We hadden een verschrikkelijke kwalificatie sessie en het is een schande omdat we in de vrije training erg goede tijden hadden laten

zien. We hadden nog echt een tijd neergezet toen het drama met de reclameborden begon. Ik maakte een kleine fout in mijn tweede run en dat kostte veel tijd om de wagen weer te repareren. Toen we weer de baan opgingen kwamen de rode vlaggen. Het zag er niet echt professioneel uit

voor de sport en het was natuurlijk ook frustrerend, maar zo is het leven!"

Takefumi Hosaka, de directeur van Honda Research and Development zei over de sessie, "Ik denk dat Jacques een ongelukkige dag heeft gehad. Hij wou net aan zijn tweede poging beginnen

toen de rode vlaggen kwamen en het begon te regenen. Ricardo reed geweldig. We hadden vandaag geen problemen met de motoren en hopelijk kunnen we de race uitrijden met beide coureurs. Als we dat doen denk ik dat we meer punten moeten scoren."

Net binnen

Vorig artikel Prost: we hadden het beter moeten doen
Volgend artikel Ferrari op de tweede start rij

Beste reacties