F1 Japan live: Volg de eerste vrije training met livetiming

Zo zit VT1 er dus op en is het aftellen geblazen naar VT2. Die sessie begint om 07.00 uur Nederlandse tijd en uiteraard zijn wij er dan weer bij met ons liveblog, dus graag tot dan!

Verslag VT1 Grand Prix van Japan

Formula 1

Mercedes bovenaan in eerste F1-training Japan, Verstappen zevende

Mercedes is sterk begonnen aan het weekend van de Japanse Grand Prix. George Russell en Andrea Kimi Antonelli noteerden de snelste tijden in de eerste vrije training op Suzuka. Max Verstappen kwam tot de zevende tijd.

De stewards hebben een incident tussen Hamilton en Verstappen opgemerkt in bocht 15, wellicht een geval van hinderen dan. Vooralsnog is niet bekend of dit ook echt onderzocht gaat worden na VT1, of dat het te weinig voorstelde voor een onderzoek.

Maar het is dus een bekend beeld aan het einde van deze VT1: Mercedes bovenaan met Russell en Antonelli. Norris wordt derde, voor Piastri, Leclerc, Hamilton, Verstappen, Lawson, Ocon en Lindblad.

Ook Verstappen heeft nu zijn long run op mediums erop zitten, hij reed lang door en veelal in de 1.36. Russell reed op harde banden vooral in de 1.35, al is het wel de vraag hoeveel brandstof er aan boord van de auto's zat.

Een dubbele inhaalactie van Leclerc in bocht 1, waar hij zijn Ferrari naast Gasly en Piastri zet. Dat ging allemaal net goed.

Verstappen had even een moment in Spoon, wat resulteert in een rondetijd van 1.37.698 in een run waarin hij veelal in de 1.36 rijdt.

De stewards merken nu ook op dat er na deze training gekeken zal worden naar het incident tussen Albon en Pérez. Ook is een incident tussen Sainz en Lawson opgemerkt in bocht 10, dat gaat dan mogelijk om hinderen, waarbij de Williams-coureur wat geïrriteerd oogde en de Racing Bulls blokkeerde.

Russell en Antonelli hebben hun long runs afgewerkt. Dat levert het volgende beeld op, met Russell dus op harde banden en Antonelli op softs.

"Ik had geen idee dat die Williams naast ons zat, hij crashte tegen mij aan", aldus Pérez op de boordradio. 

Een momentje voor Albon in de laatste chicane, waar we ook veel rommel op de baan zien liggen. En in de herhaling zien we dat het een incident was met Pérez! Dat kan nog wel wat voor de stewards worden.

En we zien weer een verbetering, dat was even geleden: Norris naar de derde tijd in de MCL40 op slechts een tiende van Russell. Dat gebeurde op de zachte banden.

De rondetijden van Russell in zijn stint op harde banden zien er vooralsnog consistent en snel uit:   1.35.419 - 1.35.564 - 1.35.572 - 1.35.560 - 1.35.818 - 1.35.185.

Russell en Antonelli zijn bezig aan een langere run, zo lijkt het. Russell op de harde band, Antonelli op softs, maar vooralsnog zien de rondetijden van Russell er constanter en beter uit.

Bortoleto is nipt sneller dan teamgenoot Hülkenberg en zet zijn Audi op de elfde plaats, achter Ocon. 

Piastri nu naar de derde tijd op zachte banden: 1.31.865. Hij is maar twee tienden langzamer dan Russell. Leclerc maakt de sprong naar de vierde tijd, tussen Piastri en Hamilton in.

Op de softs zijn de Racing Bulls intussen naar P8 en P9 gegaan, waarbij Lawson de snellere van de twee is.

Crawford verbetert zijn tijd naar 1.36.362 en verwijst zo Stroll naar P22 en dus de laatste tijd.

Hamilton had al een tijdje geen verbetering genoteerd, maar op de softs slaagt hij daar nu wel in. Hij gaat van P14 naar P3: 1.32.040. Hij is wel nog ruim drie tienden langzamer dan Russell.

Geen persoonlijke verbetering voor Piastri in zijn run op softs, dat geldt wel voor Norris op mediums die nu zijn teamgenoot gepasseerd is.

Crawford rijdt dus in de AMR26 van Alonso voor deze VT1. Vooralsnog kan hij geen sterke indruk maken, maar dat lijkt ook meer aan de performance van de auto te liggen. Op harde banden nadert hij de rondetijd van Stroll tot op minder dan twee tienden, dat is geen verkeerde prestatie. Maar beide Aston Martins zijn nog ruim vijf seconden langzamer dan de Mercedessen.

Een incidentje voor Albon bij het uitkomen van bocht 9. Hij schiet wijd, rijdt door de grindbak en tikt met de achterkant heel licht de baanafzetting aan. Hij staat nu dan ook in de garage voor een inspectie.

Norris nadert teamgenoot Piastri nu tot twee tienden van een seconde op dezelfde mediums. Hij is tevens sneller dan Hülkenberg die op softs reed, P6 voor Norris nu.

Hülkenberg is de snelste in de laatste sector met zijn Audi, waardoor hij naar de zesde plaats gaat: 1.32.798.

Een voorvleugelwissel bij Verstappen, die zijn weg weer vervolgt. Wellicht een andere specificatie van de voorvleugel om het verschil te testen.

Hadjar heeft ook de softs gepakt, maar weet niet veel te verbeteren: 1.32.803. Zo blijft hij achter teamgenoot Verstappen staan, op de zesde plaats.

Verstappens run op softs dan? Die levert een rondetijd van 1.32.457 op, zeven tienden langzamer dan de Mercedessen.

De tweede poging van Norris verloopt wat beter op de mediums, al heeft hij nog wel bijna een seconde te vinden ten opzichte van teamgenoot Piastri. P10 voor de Brit voor nu.

Verstappen heeft zich ook weer op het asfalt gemeld, daar zien we de softs gemonteerd op de RB22.

Norris heeft geen perfecte ronde, want hij schiet wijd in Spoon. Dat resulteert ook in de zestiende tijd, op ruim twee seconden van Leclerc.

Bij Mercedes zien we nu al de softs, dat lijkt vrij vroeg. Daar komen dus normaliter snellere runs aan.