2026 Formule 1 GP van Nederland
F1 Dutch Grand prix live: Russell leidt van start tot finish, Verstappen zesde – sprintrace
Blijf op de hoogte van de updates per ronde van de Formule 1-sprintrace op Zandvoort
Live standen
Stand
Liveblog
Het komt nu echt met bakken uit de lucht! Waar was dit vijf minuten geleden?
Antonelli finisht als vierde voor Piastri, met Verstappen, Hamilton en Gasly die de puntenfinishers van deze race compleet maken.
George Russell wint de sprintrace van de Dutch GP, net op het moment dat de regen begint te vallen! Leclerc is tweede, terwijl Norris de derde plaats nog net weet vast te houden.
"Dat zou een heel hachelijke laatste ronde zijn geweest als de regen iets eerder was gekomen!" zegt Russell.
Antonelli zit vlak achter Norris en bijna neus-aan-staart in bocht 3, maar hij had net niet de lijn of de snelheid om de McLaren voorbij te gaan. Dat is waarschijnlijk zijn laatste kans, tenzij Norris een probleem heeft...
Leclerc heeft flink wat van Russells voorsprong afgeknabbeld, maar het zal niet genoeg zijn om Russell onder druk te zetten.
Hulkenberg is teruggekeerd op de baan, dus het is nog niet voorbij... maar hij ligt 15 ronden achter.
...maar Norris heeft genoeg achter de hand om een aanval van Antonelli af te slaan. Piastri krijgt intussen te horen dat er regen kan aankomen.
Hamiltons opmars richting Verstappen is gestokt, maar hij ligt in elk geval ruim 24 seconden voor op Gasly.
Russell blijft stabiliseren, 1,4s voor Leclerc, met Norris nog eens 2s daarachter. Antonelli zit aan het einde van deze ronde dichterbij...
Albon krijgt te horen dat "level 1 rain" eraan komt, maar Verstappen krijgt te horen dat het niet voor het einde van de race zal aankomen.
Verstappen zit weer op de staart van Piastri - het is momenteel behoorlijk accordeonachtig, met gaten die groter en kleiner worden.
Russell voert het tempo op nu Leclerc vrij baan heeft, dus de Mercedes-coureur vond duidelijk dat Norris met een lager tempo in bedwang kon worden gehouden.
Leclerc op softs is echter een ander verhaal.
Leclerc duikt aan de binnenkant van Norris bij bocht 1, houdt zijn lijn en gaat gemakkelijk voorbij aan Norris voor de tweede plek! Russell ligt 1,2s verderop, kan de Ferrari hem achterhalen?
Norris heeft nu zijn spiegels vol met Antonelli, maar die zit iets te ver achter om een aanval op te zetten.
...en Leclerc leek dicht bij een aanval op Norris, maar ziet er voorlopig van af. Hij heeft een goede exit uit bocht 14 nodig, en die krijgt hij...
Norris is opnieuw naar Russell toe gereden en zat (een deel van deze ronde) binnen een seconde van de Mercedes - misschien is de achterkant wat tot rust gekomen nu de banden op temperatuur zijn.
Leclerc zit er nog altijd heel, heel dicht op...
Hamilton zit weer in de slipstream van Verstappen en rijdt binnen een seconde van de Red Bull - die buiten het inhaalvenster van Piastri is gevallen.
Leclerc blijft in het spoor van Norris, maar de overtake mode is hier niet erg krachtig omdat het rechte stuk start-finish erg kort is.
In een sprint zijn er geen echte strategische opties, dus je kunt niet echt veel doen.
Norris verkleint het gat naar Russell met ongeveer 0,2s, maar Leclerc zit heel dicht achter de McLaren.
Verstappen heeft het gat naar Piastri gedicht en zit nu binnen een seconde - dus blijkbaar deed de Red Bull-coureur het rustig aan in de openingsronden om de banden op temperatuur te krijgen.
Russell had aan het begin van de ronde 1,6s voorsprong op Norris, die in het midden van het circuit kleiner wordt, maar in de laatste sector is het gat weer hersteld. Leclerc zit een halve seconde achter Norris.
Inhalen is hier wel lastig; je hebt ongeveer een seconde per ronde voordeel nodig om iets te kunnen uitrichten.
Norris heeft een klein momentje in bocht 1 en dat geeft Leclerc de kans om dichterbij te komen. "Ik heb geen achterkant," meldt Norris, en dit kan Leclerc wat hoop geven.
Leclerc heeft een klein momentje, maar Antonelli kan er net niet van profiteren.
Russell krijgt de kans om wat harder te pushen, omdat Mercedes tevreden is met zijn management.
Verstappen heeft het tempo opgevoerd, slaat een gat van 2s naar Hamilton en komt binnen 2s van Piastri - die is weggezakt bij deze voorste vier.
Lawson loopt nu in op Lindblad, nadat hij Colapinto heeft afgeschud, die Tsunoda in zijn kielzog heeft.
Norris klampt zich nog net vast aan Russell, maar elke keer dat hij binnen de marge van 0,7-0,8s komt, wordt zijn aanval afgeslagen. Leclerc maakt zich mogelijk zorgen over zijn softs, zeker met druk van Antonelli.
Hamilton zit tegen een gat van een halve seconde naar Verstappen aan, die nu tot meer dan 2,5s achter Piastri is teruggevallen.
Hulkenberg zet zijn Audi aan de kant, dus dat is einde verhaal.
0,8s tussen Russell en Norris vooraan, en hetzelfde gat tussen Leclerc en Norris. Antonelli komt dichter bij Leclerc, binnen 0,7s.
Hamilton begint wat druk te zetten op Verstappen, terwijl Norris probeert het gat naar Russell te dichten. Leclerc en Antonelli blijven in de buurt.
Gasly raakt Bortoleto voorlopig nog niet kwijt terwijl ze duelleren om het laatste punt.
Hulkenberg lijkt een probleem te hebben, want Bottas en Alonso gaan eenvoudig voorbij aan de Audi-coureur.
Norris kwam even binnen een seconde van Russell, maar de Mercedes-coureur houdt stevig stand aan de kop van het veld.
Russell heeft al een gat van een seconde geslagen naar Norris, terwijl Leclerc - op softs - probeert aan te haken.
Gasly heeft Bortoleto in zijn kielzog.
Colapinto keek even bij Lawson, die binnenkort druk zal moeten gaan zetten op Lindblad.
Tijd om te gaan! Goede start van de voorste twee, waardoor Russell zijn positie behoudt! Piastri verliest een plek aan Antonelli, met Verstappen in de achtervolging.
Norris heeft Leclerc in deze openingsbochten vlak achter zich, maar weet het gat in sector twee iets te vergroten.
Lawson zit op de staart van Lindblad.
Russell rolt rustig naar zijn startpositie. Kan hij de leiding behouden richting bocht 1, of kan Norris een goede start maken? We gaan het zien...
Perez wordt teruggerold naar de pitlane, dus daar is iets mis. Een start vanuit de pitlane lonkt als hij de auto aan de praat krijgt.
De formatieronde begint - Russell komt op gang, gevolgd door Norris... en Leclerc komt uiteindelijk in beweging na even wachten.
Nog een paar minuten tot de formatieronde - en daarna hebben we er nog 24 om de winnaar van deze sprint te bepalen.
Het zat heel dicht bij elkaar in de kwalificatie tussen Mercedes, McLaren en Ferrari - de top vier zat allemaal binnen 0,1s en - als de racepace zich doorzet - kan het een fel bevochten sprint worden.
Verder: kan Liam Lawson zijn eerste punten voor Red Bull pakken? Hij oogde snel in SQ1, maar had een probleem in zijn eerste SQ2-ronde en haalde niet het maximale uit de banden. Yuki Tsunoda staat vlak achter hem op de grid en mikt op punten bij zijn eerste race terug.
Er zijn al een paar meldingen binnengekomen in de inbox van de wedstrijdleiding - Hamilton en Bottas worden na de sprint onderzocht wegens "het niet opvolgen van de instructies van de wedstrijdleider", terwijl Bortoleto is genoteerd voor een mogelijke unsafe release bij het verlaten van de pitstraat.
Weercheck
Onze man Fil Cleeren meldt een paar lichte regendruppels op de grid, maar echt niet veel.
Het is ook behoorlijk koel: 17C omgevingstemperatuur, 24C baantemperatuur.
Sprint grid
| Cla | Driver | # | Chassis | Engine | Time | Tyres | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes |
1'11.567 |
214.238 | |||
| 2 | |
1 | |
McLaren | Mercedes |
+0.041 1'11.608 |
214.115 | |||
| 3 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari |
+0.055 1'11.622 |
214.073 | |||
| 4 | |
81 | |
McLaren | Mercedes |
+0.099 1'11.666 |
213.942 | |||
| 5 | |
12 | |
Mercedes | Mercedes |
+0.227 1'11.794 |
213.561 | |||
| 6 | |
3 | |
Red Bull | Red Bull |
+0.527 1'12.094 |
212.672 | |||
| 7 | |
44 | |
Ferrari | Ferrari |
+0.624 1'12.191 |
212.386 | |||
| 8 | |
10 | |
Alpine | Mercedes |
+1.011 1'12.578 |
211.254 | |||
| 9 | |
5 | |
Audi | Audi |
+1.016 1'12.583 |
211.239 | |||
| 10 | |
41 | |
RB | Red Bull |
+1.170 1'12.737 |
210.792 | |||
| 11 | |
30 | |
Red Bull | Red Bull |
+1.569 1'13.136 |
209.642 | |||
| 12 | |
22 | |
RB | Red Bull |
+1.578 1'13.145 |
209.616 | |||
| 13 | |
43 | |
Alpine | Mercedes |
+1.872 1'13.439 |
208.777 | |||
| 14 | |
27 | |
Audi | Audi |
+2.049 1'13.616 |
208.275 | |||
| 15 | |
31 | |
Haas | Ferrari |
+2.326 1'13.893 |
207.494 | |||
| 16 | |
23 | |
Williams | Mercedes |
+2.727 1'14.294 |
206.374 | |||
| 17 | |
87 | |
Haas | Ferrari |
+3.161 1'14.728 |
205.176 | |||
| 18 | |
55 | |
Williams | Mercedes |
+3.171 1'14.738 |
205.148 | |||
| 19 | |
18 | |
Aston Martin | Honda |
+3.824 1'15.391 |
203.371 | |||
| 20 | |
77 | |
Cadillac | Ferrari |
+3.905 1'15.472 |
203.153 | |||
| 21 | |
11 | |
Cadillac | Ferrari |
+3.978 1'15.545 |
202.957 | |||
| 22 | |
14 | |
Aston Martin | Honda |
+4.447 1'16.014 |
201.704 | |||
| View full results | ||||||||||
Carlos Sainz en Fernando Alonso starten vanuit de pitstraat na enkele set-upwijzigingen. Alonso's systemen voor de rechte lijn lijken nu ook te werken, nadat ze in de sprintkwalificatie niet functioneerden.
Sprintrace Zandvoort - begint binnenkort!
Goedemorgen allemaal! Een lekker vroege start van de dag, want we zijn er klaar voor voor de vijfde sprintrace van het F1-jaar - dit keer op Zandvoort!
George Russell start vanaf pole voor deze race over 24 ronden, naast Lando Norris op de eerste startrij.
George Russell, Mercedes
Photo by: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
Door: Jake Boxall-Legge