2024 Formule 1 GP van België
F1 België live: Volg de race
Volg hier de F1 Grand Prix van België 2024 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
Het is 28 juli 2024, de dag waarop duizenden Formule 1-fans naar de Ardennen zijn afgereisd voor de hoogmis van het Formule 1-seizoen; de Grand Prix van België. Waar het de afgelopen dagen donker, nat en mistig was in de bossen rondom het Circuit de Spa-Francorchamps, verwarmt vandaag op race day een heerlijk zonnetje de toeschouwers.
Alle ingrediënten – inclusief een Max Verstappen die vanwege een gridstraf aan zal moeten vallen – zijn aanwezig om er een heerlijk slot van de eerste seizoenshelft van te maken.
Liveblog
Piastri heeft DRS en gaat voorbij aan Pérez, virtueel P3 dus voor de McLaren-coureur nu.
En daar is Leclerc inderdaad voor zijn eerste pitstop. Hij gaat naar de harde band en komt nog voor Pérez de baan op, achter Hamilton.
Zo hebben we dus Leclerc, Sainz en Norris als top-drie maar normaliter komen Leclerc en Norris ook snel binnen. Sainz zal op de harde band langer door moeten gaan.
Piastri komt achter Russell, maar opent DRS en gaat via de binnenkant voorbij aan de Mercedes. Dus haakt hij weer aan bij Pérez.
Hamilton, Pérez en Piastri gaan nu ook naar binnen voor een pitstop, die reageren dus op Verstappen en Russell.
Russell zit voor Tsunoda, Verstappen erachter. Dus die moet eerst voorbij gaan aan de RB F1-coureur voordat hij de Mercedes-coureur onder druk kan zetten.
En nog meer pitstops: Russell en Verstappen melden zich in de pitstraat. Dat is in ronde 11 van 44, relatief vroeg dus. Maar zij lijken dus in wat vrijere lucht het verschil te willen maken.
Meerdere coureurs hebben zojuist een pitstop gemaakt, zo ook Ricciardo die zijn zachte banden heeft ingeruild voor de mediums. Gasly is naar de harde band gegaan.
Hamilton meldt dat zijn banden nog in orde zijn, maar dat zijn achterbanden wel voelbaar aan het slijten zijn. Vooralsnog is hij afgelopen ronde wel de enige die in de 1.49 rijdt.
Vooraan heeft Hamilton nog steeds de touwtjes in handen. Hij heeft een voorsprong van 2 seconden opgebouwd ten opzichte van Leclerc, die op zijn beurt 2,7 seconden voor Pérez rijdt.
Russell ging te wijd in Bruxelles en is nu de aansluiting bij Piastri kwijt en biedt Sainz de kans om weer aan te sluiten, samen met Norris en Verstappen.
Hülkenberg levert zijn mediums in en gaat naar de harde band, de eerste reguliere pitstop van de race. Die kan misschien in de vrije lucht het verschil maken, want in de DRS-trein valt weinig in te halen.
Opvallend is dat Ricciardo op de zachte band een positie heeft verloren ten opzichte van zijn startplek. Hij rijdt nu op P14, achter Bottas. Die zachte banden lijken dus nog weinig effect te hebben.
Verstappen krijgt van engineer Lambiase te horen dat zijn bandenmanagement in het verkeer er goed uitziet.
Zhou komt nu de pitstraat binnen, dit lijkt een uitvalbeurt te gaan worden.
Nog even de start van de race in beeld.
Bekijk: F1 Spa: Start van de Grand Prix van België
Hamilton meldt dat er iets rond zijn benen beweegt in de cockpit. Niet heel fijn voor het comfort, maar voor de snelheid lijkt het nog geen effect te hebben.
Achter Verstappen begint Alonso wat weg te zakken. Hij laat een gat van 2,4 seconden naar de Nederlander en heeft Albon in de slipstream zitten.
En Leclerc zit voorlopig ook buiten DRS op 1,1 seconde van Hamilton. Maar dat schommelt dus flink.
Pérez verliest nu toch wat aansluiting bij Leclerc, dat gat is nu 1,3 seconde.
Kijken we naar de onderlinge verschillen, dan zien we de top-acht telkens binnen een seconde van een voorligger rijden. Zo zien we dus al wat DRS-treinen ontstaan.
Hamilton met de snelste raceronde: 1.49.109. En hij slaat een gaatje naar Leclerc, die er alles aan zal moeten doen om DRS te behouden.
Zhou valt stil, het is voorlopig wachten of hij het gaat redden naar de pitstraat maar het ziet er niet goed uit.
Hamilton pakt DRS... en gaat naar de leiding! Leclerc terugverwezen naar P2.
Verstappen met de snelste raceronde: 1.49.828.
Norris probeerde het bij Russell, maar schoot wijd in Les Combes. En dat betekent ook weer dat Verstappen hem duidelijk in zicht heeft.
Dat was alweer de openingsronde, Leclerc leidt voor Hamilton en Pérez. De verschillen zijn nog klein genoeg voor DRS. Intussen gaat Verstappen in de Busstop voorbij aan Albon voor P9 en niet veel later haalt hij ook Alonso in. P8 voor Verstappen nu dus.
Norris had een slechte start: drie plaatsen levert hij in, dus die licht op P7. Piastri, Russell en Sainz stegen daardoor dus een plek.
Verstappen is een plekje gestegen ten koste van Ocon, maar het is dus Leclerc die de leiding behoudt.
Het was lang wachten, Leclerc heeft een goede start en blijft voor Pérez, die een positie verliest aan Hamilton.
De vijf lampen gaan aan... en uit! De Grand Prix van België is van start!
Leclerc zoekt de eerste startplek op, het is daarna wachten totdat ook Tsunoda zijn plek op de startgrid inneemt en dan kunnen we beginnen aan deze race over een afstand van 44 ronden.
Dat is uiteraard ook deels mogelijk gemaakt door die natte zaterdag, waardoor de slicks amper ingezet zijn dit weekend.
En mocht er nog twijfel over bestaan: alle coureurs starten op nieuwe setjes banden, dus geen gebruikte sets.
Het is 15.00 uur, tijd voor de opwarmronde. En die kan wel even duren op dit 7 kilometer lange circuit.
En daar zijn de keuzes: De top-zes start op de mediums. Sainz begint net als Stroll en Zhou op de harde band. Eén coureur waagt het op de zachte band: Ricciardo. De rest op mediums, waaronder dus ook Verstappen die van P11 moet komen.
En dat asfalt is dus op sommige delen vernieuwd, wat meer grip biedt maar ook voor vraagtekens zorgt over de bandenslijtage. Vandaar dat Pirelli dus ook rekent op tweestoppers vandaag. Het is afwachten welke banden de coureurs voor de start onder de auto hebben gezet.
Door: Mike Mulder
