Monster Energy NASCAR Cup 2017 Atlanta
3 mrt. 2017 tot 5 mrt. 2017
17 feb. 2017 tot 18 feb. 2017
18 feb. 2017 tot 26 feb. 2017
3 mrt. 2017 tot 5 mrt. 2017
10 mrt. 2017 tot 12 mrt. 2017
17 mrt. 2017 tot 19 mrt. 2017
24 mrt. 2017 tot 26 mrt. 2017
31 mrt. 2017 tot 2 apr. 2017
7 apr. 2017 tot 9 apr. 2017
21 apr. 2017 tot 23 apr. 2017
28 apr. 2017 tot 30 apr. 2017
5 mei 2017 tot 7 mei 2017
12 mei 2017 tot 14 mei 2017
19 mei 2017 tot 20 mei 2017
26 mei 2017 tot 28 mei 2017
2 jun. 2017 tot 4 jun. 2017
9 jun. 2017 tot 11 jun. 2017
16 jun. 2017 tot 18 jun. 2017
23 jun. 2017 tot 25 jun. 2017
30 jun. 2017 tot 1 jul. 2017
7 jul. 2017 tot 8 jul. 2017
14 jul. 2017 tot 16 jul. 2017
21 jul. 2017 tot 23 jul. 2017
28 jul. 2017 tot 30 jul. 2017
4 aug. 2017 tot 6 aug. 2017
11 aug. 2017 tot 13 aug. 2017
18 aug. 2017 tot 19 aug. 2017
1 sep. 2017 tot 3 sep. 2017
8 sep. 2017 tot 9 sep. 2017
15 sep. 2017 tot 17 sep. 2017
22 sep. 2017 tot 24 sep. 2017
29 sep. 2017 tot 1 okt. 2017
6 okt. 2017 tot 8 okt. 2017
13 okt. 2017 tot 15 okt. 2017
20 okt. 2017 tot 22 okt. 2017
27 okt. 2017 tot 29 okt. 2017
3 nov. 2017 tot 5 nov. 2017
10 nov. 2017 tot 12 nov. 2017
17 nov. 2017 tot 19 nov. 2017
Filters:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Coureur | # | Fabrikant | Ronden | Tijd | Verschil | Pitstraat | Punten | Uitgevallen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 325 |
3:33'08 |
12 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 325 |
0.565 |
10 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 325 |
1.465 |
0.900 | 12 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 325 |
1.939 |
0.474 | 11 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 325 |
2.223 |
0.284 | 12 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 325 |
2.400 |
0.177 | 11 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 325 |
3.819 |
1.419 | 11 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 325 |
4.142 |
0.323 | 11 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 325 |
4.900 |
0.758 | 11 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 325 |
6.397 |
1.497 | 11 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 325 |
7.611 |
1.214 | 12 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 325 |
8.426 |
0.815 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 325 |
8.929 |
0.503 | 11 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 325 |
9.211 |
0.282 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 325 |
23.765 |
14.554 | 10 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 325 |
24.109 |
0.344 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 325 |
27.459 |
3.350 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 324 |
+1 Lap 10.937 |
1 Lap | 10 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 324 |
1 lap |
13 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Ford | 324 |
1 lap |
8 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 323 |
2 laps |
10 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 323 |
2 laps |
8 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 323 |
2 laps |
9 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 323 |
2 laps |
11 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 322 |
3 laps |
11 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 322 |
3 laps |
11 | -24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 321 |
4 laps |
11 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 321 |
4 laps |
10 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 320 |
5 laps |
13 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 320 |
5 laps |
14 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | Toyota | 320 |
5 laps |
9 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 319 |
-6 laps |
11 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | Chevrolet | 317 |
8 laps |
8 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Lajoie
BK Racing
|
83 | Toyota | 313 |
12 laps |
11 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 309 |
16 laps |
11 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
D. Cope
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 298 |
27 laps |
10 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
G. Gaulding
BK Racing
|
23 | Toyota | 253 |
72 laps |
9 | 1 | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 182 |
143 laps |
7 | 4 | Rear end | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 74 |
251 laps |
5 | 1 | Stuurinrichting | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ronden aan kop
| Ronden aan kop | Coureur |
|---|---|
| 1 - 36 |
K. Harvick
|
| 37 - 39 |
R. Newman
|
| 40 - 127 |
K. Harvick
|
| 128 - 129 |
J. Johnson
|
| 130 - 141 |
B. Keselowski
|
| 142 - 264 |
K. Harvick
|
| 265 - 266 |
B. Keselowski
|
| 267 - 311 |
K. Harvick
|
| 312 - 318 |
K. Larson
|
| 319 - 325 |
B. Keselowski
|
