Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Wat veroorzaakte het topsnelheidsprobleem van Lando Norris in de kwalificatie in Baku?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wat veroorzaakte het topsnelheidsprobleem van Lando Norris in de kwalificatie in Baku?

Steiner hekelt klachten van Williams over F1-infrastructuur: "Krokodillentranen"

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Steiner hekelt klachten van Williams over F1-infrastructuur: "Krokodillentranen"

Langverwachte F1-upgrade Williams werkt in Baku, maar was Q3 ‘boven verwachting’?

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Langverwachte F1-upgrade Williams werkt in Baku, maar was Q3 ‘boven verwachting’?

"We stappen naar de FIA!": Grasser-beroep afgewezen, geen DTM-kampioen bij finale?

DTM
DTM
Oschersleben
"We stappen naar de FIA!": Grasser-beroep afgewezen, geen DTM-kampioen bij finale?

F1-update: Verstappen deelt meer informatie over motorprobleem, Russell houdt nog rekening met hem

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
F1-update: Verstappen deelt meer informatie over motorprobleem, Russell houdt nog rekening met hem

Startopstelling voor de F1 Grand Prix van Azerbeidzjan 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Startopstelling voor de F1 Grand Prix van Azerbeidzjan 2026

Ontknoping Formule 1-seizoen: 9 races in 11 weken live!

Gesponsord
Gesponsord
Ontknoping Formule 1-seizoen: 9 races in 11 weken live!

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Het Arrows-team heeft een goede slag geslagen. Topontwerper Sergio Rinland, het brein achter de succesvolle Sauber C20 van dit seizoen, zal het team van Tom Walkinshaw vanaf volgend seizoen gaan versterken.

"We zijn erg blij dat we Sergio welkom kunnen heten bij het OrangeArrows team", zei Walkinshaw. "De auto van volgend jaar, de Arrows A23, zal een cruciale auto worden voor de toekomst van ons team, en we zijn er van overtuigd dat met Sergio's inbreng we onze doelen kunnen bereiken. Door onze deal met Cosworth zijn we verzekerd van de power die we nodig hebben, en met Rinland er bij ziet het er goed uit voor ons."

Rinland werkt sinds 1986 in de Formule 1, en heeft sindsdien een grote staat van dienst opgebouwt. De Argentijn werkte achtereenvolgens voor Williams, Dallara, Brabham, en Fondmetal. In 1994 vertrok Rinland naar Amerika, op zoek naar nieuwe uitdagingen. In 1996 keerde hij bij Benetton terug in de Formule 1, waarna hij in 1999 vertrok naar Sauber. Arrows zal dus het volgende hoofdstuk worden in de loopbaan van Rinland.

Net binnen

Vorig artikel Ferrari wil twee Italiaanse races behouden
Volgend artikel Hoge verwachtingen bij Benetton

Beste reacties