Breaking news

Eerste succes voor Jordan

Na een moeilijk seizoen in 2000 lijkt Jordan een nieuwe levensadem gevonden te hebben. Heinz-Harald Frentzen begon het nieuwe seizoen alvast met een sterke 4de trainingstijd. Voor Jarno Trulli liep het iets minder vlot maar ook hij wist een plaats in de top10 te versieren.

"Eindelijk weten we waar we met onze nieuwe wagen staan," begon een zichtbaar tevreden Frentzen. "Tot nu toe ben ik altijd voorzichtig geweest wanneer ik over de nieuwe EJ11 sprak. Ik wou niet te veel zeggen of te hoge verwachtingen scheppen. Maar ik denk dat ik nu wel mag zeggen dat dit zonder twijfel de beste Jordan is waarmee ik al gereden heb. We hebben vandaag zeker bewezen dat we competitief zijn. In elk geval ben ik heel blij met deze prestatie."

De tweede rijder van het team, Jarno trulli, toonde zich na afloop niet zo tevreden als teamgenoot Frentzen. De Italiaan begon meteen aan een lange debriefing met zijn ingenieurs om te achter halen waar het misging.

'We proberen uit te zoeken wat er misgegaan is," sprak Jarno. "In vergelijking met deze ochtend waren we gewoon veel langzamer. De wagen voelde echt anders aan tijdens de kwalificatie en we moeten zien te achterhalen waarom dat zo was. Om eerlijk te zijn ben ik echt wel een beetje ontgoocheld over mijn zevende trainingstijd."

Eddie Jordan verwijt de jonge Italiaan alvast niks. De Ierse teambaas was daarvoor te goed gezind door het bemoedigende resultaat. "Dit is voor ons de eerste keer dat we in kwalificatie-afstelling rijden en dat lijkt vrij goed mee te vallen. En ook wat betrouwbaarheid betreft ben ik tot nu toe een tevreden man. Spijtig genoeg kon Jarno niet het beste uit zijn wagen halen, maar de prestatie van Frentzen maakt veel goed."

Het team kwalificeerde zich overigens voor de beide BAR wagens. Beide teams beschikken over dezelfde motor en zijn daardoor uitgegroeid als elkaars naaste concurrenten.