Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Bezzecchi niet bezorgd over worstelende Aprilia-rijders in MotoGP-training Misano

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Bezzecchi niet bezorgd over worstelende Aprilia-rijders in MotoGP-training Misano

Waarom Misano de spannendste Ducati-Aprilia-strijd van MotoGP 2026 kan opleveren

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Waarom Misano de spannendste Ducati-Aprilia-strijd van MotoGP 2026 kan opleveren

DTM-training Sachsenring: Porsche bovenaan, BMW verrast, baan roept vragen op

DTM
DTM
Sachsenring
DTM-training Sachsenring: Porsche bovenaan, BMW verrast, baan roept vragen op

Cadillac krijgt twee boetes na overtredingen Sergio Perez in VT1 in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Cadillac krijgt twee boetes na overtredingen Sergio Perez in VT1 in Madrid

Hoe Monza alles heeft blootgelegd – Max Verstappen reageert op verrassende FIA-uitspraak

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Hoe Monza alles heeft blootgelegd – Max Verstappen reageert op verrassende FIA-uitspraak

F1 Madrid 2026: Hoe laat begint de kwalificatie vandaag?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026: Hoe laat begint de kwalificatie vandaag?

F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de race en waar te kijken?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de race en waar te kijken?

F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-update: Max Verstappens veelzeggende reactie op het circuit in Madrid, hoe uitdagend is Madring?

Een gladde baan zorgde er vandaag voor dat het moeilijke circuit van Monaco extra lastig werd. Vele rijders wisten hun wagen niet uit de vangrail te houden, zo ook Pedro de la Rosa en Eddie Irvine. Voor de Spanjaard ging het al na 6 ronden fout, terwijl zijn teamgenoot Irvine in de 28e ronde zijn wagen in de muur parkeerde.

Behalve de klappers van de beide coureurs werd er ook aan de set-up gewerkt. In totaal reed Pedro de la Rosa 22 ronden, waarbij een 1.21.876 zijn snelste tijd was. Eddie Irvine had een 1.22.917 staan na 28 ronden.

"Een gladde baan zorgde er in de ochtendsessie voor dat ik al na zes ronden kon uitstappen," zei De la Rosa. "Ik maakte een fout bij het uitkomen van de chicane en in Monaco kan je dat soort fouten niet maken. De monteurs hebben fantastisch werk geleverd door de wagen voor de middagsessie weer in orde te brengen. Tijdens deze sessie werkten we aan de set-up en de banden."

"Dit is niet de vrije training die ik me had voorgesteld," blikt Irvine terug. "Er was niet zoveel grip op de baan als dat ik gehoopt had en doordat er olie op de baan lag ging ik tijdens de tweede sessie van de baan in Massanet. Monaco is op dat gebied onvergefelijk en ik ben dan ook blij dat ik ongedeerd kon uitstappen."

De tijden van vandaag

De foto's van de vrije training

Net binnen

Vorig artikel Häkkinen nog steeds in twijfel
Volgend artikel Opnieuw marathonsessies voor BAR

Beste reacties