Rapportcijfers GP van Bahrein 2023
Formule 1 GP van Bahrein
Rijdersrapporten

Rapportcijfers GP van Bahrein 2023

Door:

De redactie van Motorsport.com geeft na afloop van elke Grand Prix alle coureurs een rapportcijfer. Hoe de coureurs volgens ons gepresteerd hebben in Bahrein? Bekijk hieronder onze cijfers en laat vooral weten wat jij vindt door zelf cijfers uit te delen.

Max Verstappen

Max Verstappen

Netherlands
#1 Red Bull Racing Pos: 1
Max Verstappen

Banden: S (17 laps) S (22 laps) H (21 laps)

Max Verstappen controleerde de wedstrijd in Bahrein. De balansproblemen in de oefensessies leken in de kwalificatie en Grand Prix niet meer aan de orde. De regerend wereldkampioen behaalde pole-position met een klein verschil naar Sergio Perez, maar stoof ervandoor toen zondag de rode lichten doofden. Hij hoefde geen moment écht aan de bak en douchen was na afloop waarschijnlijk niet nodig. Verstappen en Red Bull Racing trapten het nieuwe F1-seizoen bijzonder sterk af. Hij krijgt een tien, want iemand die foutloos naar de Grand Prix-zege rijdt verdient geen lager cijfer.

Rapportcijfer Motorsport.com

10

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

9.20
(656 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Max Verstappen

Meld je gratis aan

Sergio Pérez

Sergio Pérez

Mexico
#11 Red Bull Racing Pos: 2
Sergio Pérez

Banden: S (20 laps) S (19 laps) H (23 laps)

Sergio Perez kwam niet goed weg bij de start, moest Charles Leclerc voorlaten en zat daarna 26 ronden vast achter de Monegask, los van de bandenwissels. Toen hij de Ferrari-coureur eenmaal voorbij was, was Verstappen al gevlogen. De Mexicaan lag kortstondig aan de leiding door een bandenwissel van zijn teamgenoot, maar kwam geen moment in de buurt van de overwinning. Als wingman voerde hij uiteindelijk zijn taak wel perfect uit en maakte er een-twee van voor Red Bull.

Rapportcijfer Motorsport.com

8

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

7.75
(615 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Sergio Pérez

Meld je gratis aan

Fernando Alonso

Fernando Alonso

Spain
#14 Aston Martin Racing Pos: 3
Fernando Alonso

Banden: S (17 laps) H (20 laps) H (23 laps)

Fernando Alonso was een ware machine in Bahrein. Met de AMR23 beschikt de Spanjaard eindelijk over de auto waar hij al jaren naar hunkert. Zijn beginfase was niet zo heel sterk, maar de man uit Oviedo sloeg geweldig terug. Lewis Hamilton kreeg er eerst van langs in de tiende bocht en niet veel later was Carlos Sainz aan de beurt. De 41-jarige coureur profiteerde van de uitvalbeurt van Leclerc en mocht in zijn eerste race voor Aston Martin meteen naar het podium. Alonso liet in Sakhir zien het racen nog (lang) niet verleerd te zijn.

Rapportcijfer Motorsport.com

9

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

9.59
(703 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Fernando Alonso

Meld je gratis aan

Carlos Sainz

Carlos Sainz

Spain
#55 Ferrari Pos: 4
Carlos Sainz

Banden: S (16 laps) H (18 laps) H (26 laps)

Carlos Sainz lag na de uitvalbeurt van zijn teamgenoot op podiumkoers, maar kon een ontketende Alonso niet achter zich houden. Een te hoge bandenslijtage gooide roet in de Spaanse paella. Hamilton hield hij keurig achter zich. De Red Bulls waren geen moment binnen bereik. Sainz kon ook niet het tempo van Leclerc rijden. Ondanks een verlies van zijn plaats in de wedstrijd eindigde de enkelvoudig Grand Prix-winnaar wel weer op de plek waar hij was gestart: P4.

Rapportcijfer Motorsport.com

6

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

6.40
(585 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Carlos Sainz

Meld je gratis aan

Lewis Hamilton

Lewis Hamilton

United Kingdom
#44 Mercedes Pos: 5
Lewis Hamilton

Banden: S (15 laps) H (18 laps) H (27 laps)

Lewis Hamilton was in de beginfase puur bezig met het managen van zijn banden en dat betaalde zich uit. Bij de start nam de Brit meteen George Russell en Alonso te grazen. Later in de wedstrijd vocht hij opnieuw met zijn oude rivaal. Die moest hij laten gaan, maar de aansluiting met Sainz behield de Mercedes-coureur wel. Een geslaagde inhaalactie kwam er niet, toch bracht hij de W14 naar de vijfde plek en was dat waarschijnlijk het maximaal haalbare.

Rapportcijfer Motorsport.com

7

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

6.86
(601 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Lewis Hamilton

Meld je gratis aan

Lance Stroll

Lance Stroll

Canada
#18 Aston Martin Racing Pos: 6
Lance Stroll

Banden: S (18 laps) H (15 laps) H (27 laps)

Lance Stroll zorgde bijna voor een drama door Alonso in de eerste ronde uit te schakelen - al valt er te discussiëren over de schuldige. De Canadees reed vervolgens een prima wedstrijd, ondanks zijn vervelende pols- en teenblessure. Hij versloeg Russell op de baan en legde na 57 ronden racen beslag op de zesde plaats. De laatste twintig ronden waren door pijn niet heel fijn voor de 24-jarige, maar hij hield vol en kreeg na afloop alle lof van zijn nieuwbakken teamgenoot.

Rapportcijfer Motorsport.com

8

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

8.12
(599 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Lance Stroll

Meld je gratis aan

George Russell

George Russell

United Kingdom
#63 Mercedes Pos: 7
George Russell

Banden: S (16 laps) H (18 laps) H (26 laps)

George Russell verloor bij het doven van de rode lichten zijn zesde startplek aan Hamilton en kon de hele race geen vuist maken tegen zijn teamgenoot. Daarnaast ging Stroll met niet heel veel moeite voorbij aan de Mercedes-coureur. Russell kon vervolgens geen weerstand bieden. Zijn snelheid was consistent, maar performance ontbrak. Gezien het tempo van Hamilton had er wel meer ingezeten.

Rapportcijfer Motorsport.com

6

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

6.08
(577 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van George Russell

Meld je gratis aan

Valtteri Bottas

Valtteri Bottas

Finland
#77 Alfa Romeo Pos: 8
Valtteri Bottas

Banden: S (11 laps) H (18 laps) H (28 laps)

Valtteri Bottas had een bijzonder goede eerste ronde en won meteen vier plekken. De Fin slaagde erin om een undercut op Russell en Alonso te laten werken, maar kwam uiteindelijk snelheid tekort. De Alfa Romeo-coureur werkte vervolgens een solide race af en scoorde waarschijnlijk het maximaal haalbare voor het team. Een op stoom geraakte Gasly hield hij in de slotfase nog achter zich.

Rapportcijfer Motorsport.com

8

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

7.86
(551 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Valtteri Bottas

Meld je gratis aan

Pierre Gasly

Pierre Gasly

France
#10 Alpine Pos: 9
Pierre Gasly

Banden: S (9 laps) H (16 laps) H (15 laps) S (17 laps)

Pierre Gasly sloeg zondag uitstekend terug na een dramatische kwalificatie. De nieuwe Alpine-coureur zag zijn tijd in Q1 in rook opgaan en startte zodoende als allerlaatste. In de eerste paar ronden zat de Fransman vast achter Zhou Guanyu, maar door een vroege pitstop liet hij de undercut werken. Hij haalde vervolgens Alexander Albon in en verkleinde een gat van twintig tellen naar Bottas. Die bleek toch net te ver weg en dus kwam Gasly als negende over de streep. Hij redde in Bahrein de eer voor Alpine.

Rapportcijfer Motorsport.com

7

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

8.19
(556 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Pierre Gasly

Meld je gratis aan

Alexander Albon

Alexander Albon

Thailand
#23 Williams Pos: 10
Alexander Albon

Banden: S (11 laps) S (15 laps) H (14 laps) S (0 laps)

Alexander Albon reed een bijzonder sterke Grand Prix van Bahrein en verdedigde optimaal. De FW45 is een auto met weinig downforce omdat Williams zich richt op de topsnelheid van de wagen. Een gebruikte set zachte banden kostte de Thai in de slotfase een plek aan Gasly, maar het behalen van een punt in de eerste race van 2023 is een uitstekend resultaat. Zijn snelheidsvoordeel zette Albon perfect in om Tsunoda nog op afstand te houden.

Rapportcijfer Motorsport.com

8

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

8.24
(549 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Alexander Albon

Meld je gratis aan

Yuki Tsunoda

Yuki Tsunoda

Japan
#22 RB F1 Team Pos: 11
Yuki Tsunoda

Banden: S (10 laps) H (16 laps) H (14 laps) S (20 laps)

Gebrek aan grip, een glijdende auto en snel oververhitte banden. Hij was sneller dan zijn nieuwe ploegmaat Nyck de Vries, maar haalde met name voordeel uit de virtual safety car door op dat moment naar binnen te gaan. Aan het einde van de race kon de AlphaTauri-coureur Albon niet goed bijhouden, ondanks betere performance in de bochten. Met een snelheidsverschil van 12 kilometer per uur op de rechte stukken was de Williams-coureur een maatje te groot. Desondanks reed Tsunoda een prima wedstrijd.

Rapportcijfer Motorsport.com

7

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

6.45
(515 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Yuki Tsunoda

Meld je gratis aan

Logan Sargeant

Logan Sargeant

United States
#2 Williams Pos: 12
Logan Sargeant

Banden: S (12 laps) S (18 laps) H (10 laps) S (16 laps)

Van Logan Sargeant werd voorafgaand het F1-seizoen het minste verwacht, maar de Amerikaan deed in Bahrein als rookie uiteindelijk de beste zaken. De Williams-coureur werkte consistent en netjes zijn ronden af. Hij kwam goed weg bij de start en mengde zich zelfs nog even in de strijd om punten. Hij slaagde er niet in om Albon en Tsunoda achter zich te houden. Ondanks het ruwe asfalt blonk Sargeant uit qua bandenmanagement en eindigde slechts tien seconden achter zijn ploegmaat.

Rapportcijfer Motorsport.com

7

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

7.37
(536 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Logan Sargeant

Meld je gratis aan

Kevin Magnussen

Kevin Magnussen

Denmark
#20 Haas F1 Team Pos: 13
Kevin Magnussen

Banden: H (15 laps) H (14 laps) S (11 laps) S (16 laps)

Kevin Magnussen besloot de race strategisch anders aan te pakken door op de harde band te beginnen. De eerste paar ronden ging de Deen belabberd in de rondte en zakte daardoor naar achteren. Haas besloot het experiment snel af te breken. Zijn snelheid ging later in de race nog omhoog, maar het kwaad was al geschied. Een dertiende plek werd het eindresultaat en dat is magertjes na de vijfde positie in Bahrein vorig jaar.

Rapportcijfer Motorsport.com

5

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

5.27
(514 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Kevin Magnussen

Meld je gratis aan

Nyck de Vries

Nyck de Vries

Netherlands
#21 RB F1 Team Pos: 14
Nyck de Vries

Banden: S (11 laps) H (16 laps) H (29 laps)

Nyck de Vries had met name last van de beslissing die zijn team nam om hem tijdens de virtual safety car niet te laten stoppen, maar verder reed de nieuweling een solide race. Een relatief vroege pitstop zorgde voor een effectieve undercut, maar de Nederlander was nooit echt kanshebber voor de punten. Tsunoda was het hele weekend een maatje te groot. Zelf dacht hij dat P12 mogelijk was als hij ook naar binnen was gegaan tijdens de VSC. Desondanks bleef hij uit de problemen en moeten we hem met name de tijd gunnen om te wennen. Pas na vijf of zes Grands Prix mag voorzichtig de vergelijking getrokken worden met Tsunoda.

Rapportcijfer Motorsport.com

6

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

5.23
(514 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Nyck de Vries

Meld je gratis aan

Nico Hülkenberg

Nico Hülkenberg

Germany
#27 Haas F1 Team Pos: 15
Nico Hülkenberg

Banden: S (14 laps) H (15 laps) H (14 laps) S (19 laps)

De Grand Prix van Nico Hülkenberg werd al vroeg verknald door een touché met Esteban Ocon waarbij de endplate van de voorvleugel beschadigd raakte - overigens niet de eerste keer voor Haas. Zijn race werd vervolgens door bovenmatige bandenslijtage lastig. Met een nieuwe voorvleugel reed de Haas-coureur kortstondig goede tijden, maar uiteindelijk viel hij terug. Hülkenberg kreeg ook nog twee straffen voor het overschrijden van track limits. Zijn eerste race na zijn comeback in de Formule 1 eindigde pijnlijk nadat hij op zaterdag nog kon jubelen met een plek in Q3.

Rapportcijfer Motorsport.com

4

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

5.06
(521 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Nico Hülkenberg

Meld je gratis aan

Guanyu Zhou

Guanyu Zhou

China
#24 Alfa Romeo Pos: 16
Guanyu Zhou

Banden: S (12 laps) H (20 laps) S (25 laps) S (5 laps)

Zhou Guanyu verloor in tegenstelling tot zijn teamgenoot juist een aantal posities in de eerste ronde, vier om precies te zijn. Hij herstelde dat goed, maar belandde vervolgens in een DRS-trein. De timing van de VSC bemoeilijkte zijn race, helemaal omdat Alfa Romeo hem buiten hield. De Chinees was daarna een makkelijk doelwit voor de Williams-coureurs en Tsunoda. Hij zou voor De Vries en de Haas-rijders finishen, maar maakte een late pitstop in een poging Gasly de snelste ronde afhandig te maken. Dat lukte, maar het bracht hem niets.

Rapportcijfer Motorsport.com

6

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

5.19
(505 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Guanyu Zhou

Meld je gratis aan

Lando Norris

Lando Norris

United Kingdom
#4 McLaren Pos: 17
Lando Norris

Banden: S (10 laps) H (7 laps) S (13 laps) M (10 laps) H (10 laps) S (11 laps) S (7 laps)

Lando Norris kende een bijzonder beroerde race, maar dat was volledig buiten zijn schuld om. Een pneumatisch probleem met de power unit zorgde voor zes lange pitstops, maar buiten dat toonde hij wel een aantal keer de snelheid in de MCL60. De Brit klampte zich met een ronde achterstand zich lang vast achter Sainz en Hamilton met een auto die qua snelheid en betrouwbaarheid tekortschoot. Een zwart-witte vlag voor track limits haalde de glans wat weg.

Rapportcijfer Motorsport.com

6

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

6.25
(516 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Lando Norris

Meld je gratis aan

Esteban Ocon

Esteban Ocon

France
#31 Alpine Pos: DNF
Esteban Ocon

Banden: S (15 laps) H (3 laps) H (20 laps) H (9 laps)

Esteban Ocon was de grootste pechvogel van de dag en dat was niet alleen zijn schuld. Doordat Alpine de eerste tijdstraf niet correct uitvoerde, incasseerde de Fransman nóg een tijdstraf. Ocon was zelf de veroorzaker van de eerste en derde tijdstraf door zijn auto niet goed in het startvak te zetten en te rap door de pitstraat te rijden. Hij werd ook nog gepasseerd door een slecht werkende auto van Norris en werd uiteindelijk vroegtijdig naar binnengehaald om de dag niet nog erger te maken.

Rapportcijfer Motorsport.com

3

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

2.67
(524 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Esteban Ocon

Meld je gratis aan

Charles Leclerc

Charles Leclerc

Monaco
#16 Ferrari Pos: DNF
Charles Leclerc

Banden: S (13 laps) H (20 laps) H (6 laps)

Charles Leclerc haalde zondag het maximale uit de Ferrari SF-23 totdat deze de geest gaf. Bij de start pakte hij meteen de slecht weggekomen Perez en wist een kleine voorsprong op te bouwen - Verstappen was overigens nooit binnen bereik. Leclerc zag Perez op softs voorbijkomen en hem resteerde niets dan de derde plek veilig te stellen. Zijn power unit begaf het echter in ronde 40, waardoor een podium in rook opging. Leclerc reed een prima race en kon niks doen aan zijn uitvalbeurt.

Rapportcijfer Motorsport.com

7

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

7.86
(541 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Charles Leclerc

Meld je gratis aan

Oscar Piastri

Oscar Piastri

Australia
#81 McLaren Pos: DNF
Oscar Piastri

Banden: S (13 laps)

Oscar Piastri kreeg in Bahrein amper de kans zijn talent te tonen. Hij kampte met een elektrisch probleem en een stuurwissel was niet de oplossing. De Australiër werkte dertien solide rondjes af en wist een teleurstellende kwalificatie goed te maken door twee plekken te pakken bij de start en vervolgens geen fouten te maken. De vroege onbetrouwbaarheid van de McLaren zal alarmerend zijn, want hij werd de eerste uitvaller.

Rapportcijfer Motorsport.com

6

Mijn cijfer

-

Lezersgemiddelde

5.21
(509 inzendingen)

Deel een cijfer uit Pas je cijfer aan

Beoordeel mee - geef een rapportcijfer voor het raceweekend van Oscar Piastri

Meld je gratis aan

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland