WTCC 2016 Marrakesh
6 mei 2016 tot 8 mei 2016
1 apr. 2016 tot 3 apr. 2016
15 apr. 2016 tot 17 apr. 2016
22 apr. 2016 tot 24 apr. 2016
6 mei 2016 tot 8 mei 2016
27 mei 2016 tot 29 mei 2016
10 jun. 2016 tot 12 jun. 2016
24 jun. 2016 tot 26 jun. 2016
5 aug. 2016 tot 7 aug. 2016
2 sep. 2016 tot 4 sep. 2016
23 sep. 2016 tot 25 sep. 2016
23 nov. 2016 tot 25 nov. 2016
Filters:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Coureur | # | Chassis | Ronden | Tijd | Verschil | Km/u | Uitgevallen | Punten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| excl |
R. Huff
Honda Racing Team JAS
|
12 | Honda | 22 |
34'31.337 |
115.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| excl |
N. Michelisz
Honda Racing Team JAS
|
5 | Honda | 22 |
+0.611 34'31.948 |
0.611 | 115.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| excl |
T. Monteiro
Honda Racing Team JAS
|
18 | Honda | 22 |
+1.251 34'32.588 |
0.640 | 115.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Lopez
СКгоёп Total WTCC
|
37 | Citroën | 22 |
+2.710 34'34.047 |
1.459 | 115.3 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Y. Muller
СКгоёп Total WTCC
|
68 | Citroën | 22 |
+9.916 34'41.253 |
7.206 | 114.9 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
G. Tarquini
LADA Sport Rosneft
|
2 | LADA | 22 |
+10.517 34'41.854 |
0.601 | 115.5 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
H. Valente
LADA Sport Rosneft
|
7 | LADA | 22 |
+32.503 35'03.840 |
21.986 | 113.6 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Bennani
Sébastien Loeb Racing
|
25 | Citroën | 22 |
+36.143 35'07.480 |
3.640 | 115.3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Thompson
Münnich Motorsport
|
15 | Chevrolet | 22 |
+37.222 35'08.559 |
1.079 | 115.1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| excl |
T. Chilton
Sébastien Loeb Racing
|
3 | Citroën | 22 |
+44.097 35'15.434 |
6.875 | 114.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
N. Catsburg
LADA Sport Rosneft
|
10 | LADA | 22 |
+46.695 35'18.032 |
2.598 | 115.4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Coronel
ROAL Motorsport
|
9 | Chevrolet | 22 |
+1'04.823 35'36.160 |
18.128 | 112.2 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Filippi
Campos Racing
|
27 | Chevrolet | 22 |
+1'07.716 35'39.053 |
2.893 | 113.0 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| excl |
F. Ficza
Zengo Motorsport
|
55 | Honda | 22 |
+1'08.035 35'39.372 |
0.319 | 113.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Björk
Polestar Cyan Racing
|
62 | Volvo | 21 |
+1 Lap 34'44.244 |
1 Lap | 111.0 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
F. Ekblom
Polestar Cyan Racing
|
61 | Volvo | 21 |
+1 Lap 34'54.337 |
10.093 | 110.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nc |
G. Demoustier
Sébastien Loeb Racing
|
11 | Citroën | 5 |
+17 Laps 8'26.498 |
16 Laps | 109.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
