Overslaan naar hoofdinhoud
GP van Tsjechië

2026 MotoGP GP van Tsjechië

Czech Republic
19 jun 2026 tot 21 jun 2026
Brno Circuit, CZ
Liveblog
MotoGP GP van Tsjechië

MotoGP Tsjechische GP: Liveverslag en updates vanuit Brno

Liveverslaggeving van minuut tot minuut van de Tsjechische Grand Prix, nu de MotoGP neerstrijkt op het Autodrom van Brno.

Francesco Bagnaia, Ducati Team

Liveblog

Sorteren
Deze liveblog is automatisch vertaald vanuit een andere editie. Er kunnen vertaalfouten in voorkomen. Lees in de oorspronkelijke taal.

Hopelijk vond je het leuk om vanmiddag met ons mee te lezen! Dit is Richard Asher, ik meld me af - houd de website in de gaten voor vervolgnieuws!

KTM heeft intussen flink wat om over na te denken. Dit was niet Acosta's eerste mechanische probleem van het weekend of het seizoen. Gisteren worstelde hij een groot deel van de sprint met een vastzittend rear ride-height device. De betrouwbaarheid begint de Oostenrijkse ploeg serieus punten te kosten.

Voor Bagnaia was het een vrij vertrouwd wedstrijdverloop: een sterke start en daarna een worsteling in de tweede helft van de race.

Veel coureurs hebben vandaag iets te vieren. Het is Ogura's beste resultaat in de MotoGP, beter dan de derde plaats die hij in Frankrijk pakte. Mir verdient lof omdat hij die zachte achterband heel wist te houden en als vijfde finishte. Martin had ondertussen, gezien zijn straffen, waarschijnlijk niet op veel meer dan de negende plaats kunnen hopen.

Hier zijn de race-uitslagen van de Grand Prix van Tsjechië:

RACE

All Stats
 
Cla Rider # Bike Laps Time Interval km/h Retirement Points
1 Spain M. Marquez Ducati Team 93 Ducati 21

39'51.297

      25
2 Japan A. Ogura Trackhouse Racing Team 79 Aprilia 21

+0.421

39'51.718

0.421     20
3 Italy F. Bagnaia Ducati Team 63 Ducati 21

+2.255

39'53.552

1.834     16
4 Italy F. Di Giannantonio Team VR46 49 Ducati 21

+2.424

39'53.721

0.169     13
5 Spain J. Mir Honda HRC 36 Honda 21

+12.810

40'04.107

10.386     11
6 Spain F. Aldeguer Gresini Racing 54 Ducati 21

+14.874

40'06.171

2.064     10
7 Spain R. Fernández Trackhouse Racing Team 25 Aprilia 21

+18.657

40'09.954

3.783     9
8 Italy L. Marini Honda HRC 10 Honda 21

+21.265

40'12.562

2.608     8
9 Spain J. Martin Aprilia Racing Team 89 Aprilia 21

+21.401

40'12.698

0.136     7
10 Italy E. Bastianini Tech 3 23 KTM 21

+22.273

40'13.570

0.872     6
11 Brazil D. Moreira Team LCR 11 Honda 21

+22.881

40'14.178

0.608     5
12 South Africa B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 33 KTM 21

+22.942

40'14.239

0.061     4
13 Italy F. Morbidelli Team VR46 21 Ducati 21

+25.003

40'16.300

2.061     3
14 Turkey T. Razgatlioglu Pramac Racing 7 Yamaha 21

+25.806

40'17.103

0.803     2
15 Spain M. Viñales Tech 3 12 KTM 21

+26.360

40'17.657

0.554     1
16 Australia J. Miller Pramac Racing 43 Yamaha 21

+33.121

40'24.418

6.761      
17 United Kingdom C. Crutchlow Team LCR 35 Honda 21

+44.784

40'36.081

11.663      
dnf Spain P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 37 KTM 20

+1 Lap

38'28.095

1 Lap   Retirement  
dnf Spain A. Rins Yamaha Factory Racing 42 Yamaha 17

+4 Laps

33'04.025

3 Laps   Retirement  
dnf France F. Quartararo Yamaha Factory Racing 20 Yamaha 1

+20 Laps

2'59.130

16 Laps   Accident  

Dus alles viel perfect op zijn plek voor Marquez en kon nauwelijks slechter uitpakken voor Bezzecchi. Marquez staat nu nog maar 40 punten achter de leider in het kampioenschap - en door het late probleem van Acosta gaat Marquez hem voorbij naar de vierde plek in de stand.

Marc maakt absoluut geen fout en pakt zijn tweede opeenvolgende grand prix-zege. Di Giannantonio jaagde Bagnaia aan het eind schrik aan, maar had nog een ronde nodig om voorbij de fabrieks-Ducati te komen.

Ogura kan nu alleen nog winnen als Marquez een fout maakt. Zeer onwaarschijnlijk! En de KTM van Pedro Acosta heeft het begeven! Hij ligt eruit!

Er zit een halve seconde tussen Marquez en Ogura, maar het lijkt erop dat Marc dit met nog één ronde te gaan onder controle heeft. Di Giannantonio is sneller dan Bagnaia, maar het gat is nu te groot om hem nog te pakken voor de derde plaats.

Martin is Marini voorbij voor P10. Marquez en Ogura wisselen snelste sectoren uit - terwijl Di Giannantonio de snelste ronde rijdt!

Nog drie ronden te gaan en Ogura heeft zojuist zijn persoonlijk beste tijd neergezet. Ondertussen vecht Acosta terug tegen Mir, wiens zachte achterband het opmerkelijk goed uithoudt. Maar niet genoeg om de KTM af te houden, die in het stadion weer de vijfde plaats pakt.

Interessante fase nu - Ogura heeft heel weinig te verliezen, terwijl Marquez ongetwijfeld aan punten denkt. Het verschil in ervaring is enorm - Ogura heeft pas één grand prix-podium op zijn naam!

Ogura doet wat nodig is en gaat Bagnaia voorbij in bocht 10. Marquez ligt minder dan een seconde voor...

De top 10 is Marquez, Bagnaia, Ogura, Di Giannantonio, Mir, Acosta, Aldeguer, Raul Fernandez, Moreira en Marini - met Martin nu binnen een seconde van de Honda.

De eerste signalen wijzen erop dat Marquez wegrijdt. Een halve ronde na zijn actie lijkt Ogura zijn enige bedreiging - als hij Bagnaia tenminste snel voorbij kan.

Mir is Acosta voorbij, die problemen lijkt te hebben. En Marquez ging zijn teamgenoot voorbij voor de leiding!

Terwijl Di Giannantonio wegrijdt bij Acosta en een steeds zekerder lijkende vierde plaats in handen heeft, trekt Marc ten aanval en zit hij Bagnaia overal op de huid.

Het tempo vooraan gaat omhoog nu de Ducati's reageren op Ogura. Het is het laatste derde deel van de race en het is tijd om te gaan! De snelste ronde is voor Marc Marquez...

Ogura heeft zojuist de snelste ronde neergezet... pas op!

Acosta gaat wijd in het stadion en Di Giannantonio pakt dankbaar de vierde plaats.

Martin moet een gat van 1,6s dichten naar Luca Marini en de Honda passeren als hij de top 10 wil halen.

Marquez zit Bagnaia nu kort op de huid, en Ogura voert het tempo op achter de Ducati's. Hij heeft nu vrije baan achter zich, met 2.4 seconden naar de duellerende Acosta en Di Giannantonio. Ondertussen ligt Martin op de 11e plaats.

Jorge Martin heeft moeite om de KTM van Enea Bastianini af te schudden en ligt nog altijd 12e.

Het is nu dat punt in de race waarop de tv-regie jongens als Toprak Razgatlioglu op P16 laat zien. Maar het wordt zo spannend - vooraan schuift alles in elkaar.

Aldeguer voert het tempo op en zet Mir onder druk voor de zesde plaats. Het lijkt een kwestie van tijd...

We zitten in het tweede derde deel van de race, met de fabrieks-Ducati's die vooraan de snelste ronden uitwisselen en Ogura niet ver daarachter. Acosta en Di Giannantonio zitten op korte afstand van de Trackhouse Aprilia, maar daarachter gaapt een gat van 2,7s naar Mir.

Fermin Aldeguer is Moreira voorbij voor de zevende plaats. Martin is opnieuw door de long lap-lus gegaan, en het blijkt dat de stewards toch tevreden zijn met zijn inspanning. Hij mag doorracen, maar ligt terug op de 12e plaats.

Mir is Moreira voorbij en pakt de zesde plaats.

Jorge Martin probeert zijn eerste long lap penalty in te lossen, en verprutst hem! Hij ging bij het uitkomen veel te ver buiten de track limits. Opnieuw proberen, Jorge.

De top drie zit binnen een seconde. Ogura oogt niet dreigend... maar zoals gezegd is hij een man van de slotfase....

Mir is trouwens de enige rijder met een zachte achterband. Zijn snelle start vanaf P11 komt dus niet als een verrassing. Maar kan hij op de Honda blijven zitten als het rubber minder wordt?

Het is nu wat rustiger, met Bagnaia aan de leiding voor Marquez, Ogura, Pedro Acosta, Di Giannantonio, Diogo Moreira, Joan Mir en Martin.

Fabio Quartararo ligt uit de race, we wachten op nieuws over wat er precies is gebeurd

 

Bagnaia remt later dan Ogura en pakt de leiding in bocht 10. Marquez is de volgende - en pakt de tweede plaats nog voor het einde van de ronde.

Bagnaia waagt een aanval op de leiding in bocht 3/4, maar Ogura duikt er weer voorbij

Ogura leidt, maar Bagnaia zit hem op de huid! Marquez houdt in derde positie alles in de gaten.

Martin ligt achtste, in aanloop naar zijn dubbele long lap...

DiGia werd op het verkeerde been gezet door Marc, waardoor Bagnaia er ook langs kon. En nu laat Pecco zich gelden en pakt hij de tweede plek af van zijn teamgenoot!

 

Ogura heeft het voor elkaar! Hij pakt de leiding, voor Fabio Di Giannantiono, maar Marc Marquez heeft DiGia in bocht 3/4 opzijgeduwd

Ze gaan op pad voor de formatieronde! Alle grote kanshebbers staan inderdaad op de mediumbanden, voor en achter.

Door: Richard Asher

Gepubliceerd: