Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
23 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
72 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
85 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
107 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
128 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
142 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
156 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
191 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
205 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
241 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
248 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
261 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
275 dagen
Volledige:

Hoe de titelstrijd in 2003 veranderde door een reglementswijziging

  gedeeld
  reacties

Het Formule 1-seizoen 2003 staat in de geschiedenisboeken omschreven als een echte klassieker. Het was het jaar dat Williams en McLaren om de wereldtitel vochten met de doorgaans onverslaanbare combinatie Ferrari/Michael Schumacher. Een reglementswijziging laat in het seizoen zorgde voor een verandering in momentum tussen de beide bandenleveranciers van dat moment. Chain Bear legt uit wat de reglementswijziging betekende, waarom het een verschil maakte en hoe de FIA ontdekte dat er iets was om uit te zoeken.

Laad reacties

Over deze video

Duur 10:21
Geplaatst 9 sep. 2019
Kampioenschap Formule 1
Teams McLaren Shop nu , Williams , Ferrari Shop nu
Krijg het laatste
nieuws als eerste