Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Olav Mol en Jack Plooij maken live F1-voorbeschouwingen voor KIJK

Formule 1
Olav Mol en Jack Plooij maken live F1-voorbeschouwingen voor KIJK

Marc Márquez predikt geduld: "Niet klaar om voor top-vijf te vechten"

MotoGP
GP van Italië
Marc Márquez predikt geduld: "Niet klaar om voor top-vijf te vechten"

Quartararo baalt na mislopen Q2: "Nog slechter dan ik had verwacht"

MotoGP
GP van Italië
Quartararo baalt na mislopen Q2: "Nog slechter dan ik had verwacht"

McLaren-reserve Fornaroli voltooit tweedaagse F1-test in Austin

Formule 1
McLaren-reserve Fornaroli voltooit tweedaagse F1-test in Austin

MotoGP kijkt naar vier ingrepen om veiligheid rijders te vergroten

MotoGP
GP van Italië
MotoGP kijkt naar vier ingrepen om veiligheid rijders te vergroten

Uitslag: Training MotoGP Grand Prix van Italië

MotoGP
GP van Italië
Uitslag: Training MotoGP Grand Prix van Italië

Di Giannantonio ook bovenaan in MotoGP-training Italië, Acosta niet naar Q2

MotoGP
GP van Italië
Di Giannantonio ook bovenaan in MotoGP-training Italië, Acosta niet naar Q2

MotoGP Italië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

MotoGP
GP van Italië
MotoGP Italië 2026: Volledig tijdschema en alle starttijden

Het BMW WilliamsF1 Team leek dit weekend de zaken goed voor elkaar te hebben. Een sterke kwalificatie, een briljante start en twee auto's aan de kop van het veld. Toch vielen de twee Williams rijders uit en namen geen punten mee naar huis.

Een probleem met de hydraulica maakte een einde aan het sterke optreden van Juan Pablo Montoya. "Ik maakte een goede start en de auto reed steeds beter," zei hij. "Wat er tussen mij en Michael gebeurde was gewoon een race-incident. Wij remden allebei laat, de wielen blokkeerden en ik schoot door. Daarna verloor ik de hydraulische-druk."

Ralf Schumacher moest al eerder opgeven, in de negende ronde. Hij had een probleem met de remmen. "Ik had een erg goede start, wat laat zien dat we een goed launch control systeem hebben," zei de Duitser. Toen kreeg ik een probleem met de remdruk, het werd steeds erger. Ik moest opgeven. Natuurlijk ben ik teleurgesteld."

Patrick Head, Technisch Directeur van WilliamsF1 vertelde: "We hadden een probleem met de achterremmen van Ralf's auto, ik weet niet precies wat het was, maar ze werden erg heet. Een lek in de hydraulica zorgde ervoor dat Juan het voor gezien moest houden, maar we weten ook niet waar in het systeem het probleem zich precies voordeed."

BMW Motorsport Directeur Dr. Mario Theissen had het volgende te melden. "Voor het eerst reden onze auto's samen vooraan, uiteindelijk zonder resultaat. Beide rijders maakten een goede start. Door de relatief zware auto's, met veel benzine aan boord, konden ze niet wegrijden van de concurrentie. Zelfs na het uitstapje van Juan zag het er goed voor hem uit, tot hij uitviel."

Net binnen

Vorig artikel Rampzalige race voor Jordan
Volgend artikel BAR vecht vierde plaats Raikkonen aan

Beste reacties