Pantano klopt Heidfeld
Giorgio Pantano heeft zichzelf een geweldige dienst bewezen door zijn teamgenoot Nick Heidfeld te verslaan in de kwalificatie voor de Grand Prix van San Marino. Echt competitief waren beide Jordan-coureurs echter niet. Alle inspanningen ten spijt, meer dan respectievelijk de vijftiende en zestiende tijd zat er voor de coureurs van Eddie Jordan niet in.
"Het voelt goed om mijn teamgenoot te verslaan", zegt Pantano. "Dit soort dingen zijn heel belangrijk voor me. We hebben een aantal dingen aangepast aan de auto en ik heb het gevoel dat we het gat met de auto's voor ons enigszins verkleind hebben. Hopelijk kunnen we deze lijn doortrekken, om te beginnen morgen in de race."
"Mijn kwalificatierondje was zo slecht nog niet, ik had alleen veel last van overstuur", vertelt Nick Heidfeld over zijn kwalificatie. "Positief is echter wel dat de nieuwe componenten die we op de auto hebben resultaat lijken te hebben. Ik had gehoopt dat het gat met de concurrenten nog kleiner zou zijn, maar hieraan moeten we blijven werken."
Teambaas Eddie Jordan had weinig te melden over de prestaties van zijn coureurs. De Brit hield het dan ook bij een gelukwens aan pole-sitter Jenson Button: "Ik wil iedereen binnen BAR en Honda van harte feliciteren. De laatste pole-position van Honda dateerde alweer uit 1999, toen Frentzen in een Jordan de pole pakte op de Nurburgring."Deel of bewaar dit artikel
Wie sliep afgelopen nacht het slechtst: Valtteri Bottas
Wie heeft vannacht het beste geslapen: George Russell
Winnaars en verliezers van de MotoGP TT van Assen
Mercedes-baas vraagt zich af hoe Ferrari zich "onbeperkte" F1-upgrades kan veroorloven
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Eddie Jordan (1948-2025): De man die rock-'n-roll naar de Formule 1 bracht
De dag dat Eddie Irvine uit de schaduw stapte
De kansloze Jordan EJ13 F1: Favoriete racewagen uit carrière Firman
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Red Bull slachtoffer van FIA’s meetmethode? Wat de ADUO-cijfers echt betekenen
Waarom de F1-sprint een nieuwe impuls hard nodig heeft
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties