Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Audi-coureurs wijzen grootste beperking aan: “Ze bouwden de beste motoren”

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Audi-coureurs wijzen grootste beperking aan: “Ze bouwden de beste motoren”

LCR-baas: Nieuwe MotoGP-kwalificatie wordt niet zo chaotisch als gevreesd

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
LCR-baas: Nieuwe MotoGP-kwalificatie wordt niet zo chaotisch als gevreesd

George Russell: terug naar oude specificatie bij gesplitste Mercedes-aanpak in Singapore 'logisch'

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
George Russell: terug naar oude specificatie bij gesplitste Mercedes-aanpak in Singapore 'logisch'

Aprilia-baas: Márquez verslaan in de strijd om de MotoGP-titel is "de moeilijkste opgave die we ons kunnen voorstellen“

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Aprilia-baas: Márquez verslaan in de strijd om de MotoGP-titel is "de moeilijkste opgave die we ons kunnen voorstellen“

Marc Márquez denkt dat de MotoGP-coureurs uiteindelijk de krachten zullen bundelen, net zoals in de Formule 1

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
Marc Márquez denkt dat de MotoGP-coureurs uiteindelijk de krachten zullen bundelen, net zoals in de Formule 1

Massimo Rivola reageert op zorgen over de snelheid van de 850cc MotoGP: 'Wat gebeurd is, is gebeurd.'

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Massimo Rivola reageert op zorgen over de snelheid van de 850cc MotoGP: 'Wat gebeurd is, is gebeurd.'

Valtteri Bottas voltooit driedaagse jungletocht naar GP Singapore: "Je hoofd speelt 's nachts spelletjes met je"

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Valtteri Bottas voltooit driedaagse jungletocht naar GP Singapore: "Je hoofd speelt 's nachts spelletjes met je"

De verandering van het format zorgt voor verdeeldheid in het MotoGP-startveld

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
De verandering van het format zorgt voor verdeeldheid in het MotoGP-startveld

Ook Jordan-ontwerper John McQuilliam is nieuwsgierig naar het effect van de nieuwe Williams-neus. De Brit is doorgaans niet gauw geneigd een idee van collega-ontwerpers te onderzoeken, maar in dit geval lijkt hij het spoor van de 'tusks' toch wat beter te willen onderzoeken.

"Doorgaans kijk ik niet echt naar wat mijn rivalen doen. Ik bekijk eens wat foto's op het internet, maar verder ga ik me niet echt in hun ontwerp verdiepen," vertelde McQuillian ITV

Volgens de Jordan-ontwerper leidt het kopiëren van een aërodynamische oplossing van een ander team meestal tot tijdsverlies.

"Ieder team heeft zo zijn manier om een wagen te ontwerpen en wat voor het ene team werkt, levert niet noodzakelijk hetzelfde effect op voor een ander. Het idee van Williams is niet eens zo revolutionair. Het verschilt echt niet zo veel van wat wij hebben. We verwachten dus niet dat het een groot verschil gaat opleveren, maar mocht dat toch het geval zijn, dan zullen we er zeker over nadenken om snel iets gelijkaardigs te ondernemen."

Eerder lieten ook Ferrari en Renault al weten de prestaties van de Williams nauw in de gaten te zullen houden om te kijken of de tusks echt werken. In dat geval zouden ook zij het voorbeeld van Williams willen volgen.

Jordan merchandising vind je in de F1Racing.nl shop

Net binnen

Vorig artikel Massa zal toch testen
Volgend artikel Ecclestone: Resultaten bepalen toekomst Schumacher

Beste reacties