Breaking news

Indrukwekkend debuut voor EJ10B

Het Jordan team maakte bij het Duitse Grand Prix weekend een bemoedigende start toen Heinz-Harald Frentzen tijdens de trainingen op vrijdag de tweede tijd neerzette. Frentzen, met onder zich een vernieuwde bolide, was slechts 0.043 seconden langzamer dan de Ferrari van Michael Schumacher, de leider in het kampioenschap. Jarno Trulli, die door een technisch probleem zijn ochtendtraining moest overslaan, zette 's middags een zesde tijd neer.

Beide coureurs waren enthousiast over het nieuwe aerodynamische pakket dat goed werkt op het hoge snelheidscircuit van Hockenheim. Tijdens het eerste uur van de training was het warm en drukkend weer. Aan het begin van de tweede sessie was de baan erg nat, maar deze droogde, na een hevige regenbui, erg snel op.

"Ik ben best tevreden met de prestaties van vandaag," zei Frentzen. "Ondanks het wisselvallige weer, heeft de auto een goede stap vooruit gemaakt: in zowel droge als natte omstandigheden. We lijken hier erg competetief te zijn en we hebben de kwaliteit van de auto op een hoge snelheids-circuit weten te handhaven. Het grootste deel reden we met volle tanks rond en het is interessant om te kijken hoe de auto morgen rijdt tijdens de qualificatie, wanneer we weinig brandstof meenemen."

De training 's ochtends was nog maar net begonnen toen Trulli's wagen er midden op het circuit mee ophield door een hydraulisch probleem. Jarno moest wachten tot het eind van de sessie voordat de auto terug kon worden gebracht naar de mechaniciens in de Jordan garage.

"De technici hadden veel werk te doen," zei Trulli. "Ze moesten de hele achterkant van de auto afhalen en de versnellingsbak eruit halen om het probleem op te lossen. Maar het lukte ze omdat zo snel te doen dat ik tijdens de middagsessie weer de baan op kon. Helaas was de baan nat en het was erg moeilijk om de auto in deze omstandigheden goed aan te voelen. Maar ondanks dat kan ik zeggen dat we in de auto veel potentieel hebben. Hoewel we maar weinig rondjes hebben gereden, hebben we genoeg gedaan om te begrijpen welke richting we op moeten bij het afstellen van de wagen wanneer morgen de trainingen weer beginnen. Het nieuwe aerodynamische pakket voelt erg goed aan."