Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Oscar Piastri wijst sabotagetheorie rond Lando Norris van de hand

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Oscar Piastri wijst sabotagetheorie rond Lando Norris van de hand

Williams eert titelwinnende auto uit 1981 met speciale livery voor Spaanse Grand Prix

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Williams eert titelwinnende auto uit 1981 met speciale livery voor Spaanse Grand Prix

Charles Leclerc geeft uitleg over zichtprobleem na F1-crash op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Charles Leclerc geeft uitleg over zichtprobleem na F1-crash op Monza

F1-coureurs onthullen opvallende eenmalige helmdesigns voor eerste Spaanse GP in Madrid

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-coureurs onthullen opvallende eenmalige helmdesigns voor eerste Spaanse GP in Madrid

Lewis Hamilton: Ik wil geen voorkeursbehandeling van Ferrari

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Lewis Hamilton: Ik wil geen voorkeursbehandeling van Ferrari

Veelzeggende bekentenis van George Russell na F1-nederlaag tegen Kimi Antonelli op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Veelzeggende bekentenis van George Russell na F1-nederlaag tegen Kimi Antonelli op Monza

F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de kwalificatie en waar te kijken?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026 live kijken: Hoe laat begint de kwalificatie en waar te kijken?

F1-update: Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit, is Leclerc te ver gegaan?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1-update: Max Verstappen deelt eerste indruk van nieuw F1-circuit, is Leclerc te ver gegaan?

Technisch directeur Patrick Head van het Williams team claimt dat Ferrari achter het hele idee zit om in de toekomst maar één motor per weekend meer te gebruiken. Daarmee trekt de Williams topman de onpartijdigheid van de FIA in vraag, dat zelf met dit voorstel kwam aandraven.

De internationale autosportfederatie FIA kwam onlangs op de proppen met het idee om in de toekomst het gebruik van het aantal motoren tijdens een Grand Prix weekend terug te schroeven naar één stuk per wagen. De meeste teams lijken zich in dit idee te kunnen vinden, maar Patrick Head van het Williams team heeft er toch een probleem mee. Hij vermoedt dat het voorstel niet van de FIA komt, maar wel van Ferrari dat de concurrentie zo een hak probeert te zetten.

"Dit hele voorstel is niks meer dan een politiek spelletje," sprak Head. "Ferrari heeft op dit moment het voordeel dat zijn hun Bridgestone banden niet steeds even moeten inrijden vooraleer ze optimaal gaan werken. Het rubber van Michelin moet even op temperatuur komen en we werken aan een manier om dat probleem te omzeilen. Dat beseffen onze concurrenten ook."

"Het komt er voor Ferrari nu op aan haar twee concurrenten dus extra werk om handen te geven en het terugschroeven van het aantal motoren lijkt daarvoor het ideale middel. Via de FIA proberen ze dat idee er door te drukken. Eigenlijk worden we dus gewoon gemanipuleerd."

Met zijn uitspraken trekt Head de objectiviteit en onafhankelijkheid van de FIA in twijfel. Ook andere teams zoals McLaren beschuldigden de internationale autosportfederatie er in het verleden al van bepaalde teams te bevoordelen. Ferrari en de FIA hebben voorlopig nog niet gereageerd op de beschuldigingen van Head.

Net binnen

Vorig artikel Schumacher waarschuwt voor eerste bocht
Volgend artikel Schumacher wint chaotische openingsrace

Beste reacties