Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Dit is de startopstelling voor de F1 Grand Prix van Spanje 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Dit is de startopstelling voor de F1 Grand Prix van Spanje 2026

Lando Norris ‘verrast’ na veroveren pole voor F1 GP van Spanje op Kimi Antonelli

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Lando Norris ‘verrast’ na veroveren pole voor F1 GP van Spanje op Kimi Antonelli

Marc Marquez onthult gok op de grid die hem langs Marco Bezzecchi hielp in sprint Misano

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Marc Marquez onthult gok op de grid die hem langs Marco Bezzecchi hielp in sprint Misano

F1 Madrid 2026: Hoe laat begint de race vandaag?

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid 2026: Hoe laat begint de race vandaag?

Marco Bezzecchi verdedigt start na nieuwe inhaalactie Marc Marquez in sprint Misano

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Marco Bezzecchi verdedigt start na nieuwe inhaalactie Marc Marquez in sprint Misano

F1 GP van Spanje: Lando Norris pakt knappe pole op Madring, Max Verstappen derde

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 GP van Spanje: Lando Norris pakt knappe pole op Madring, Max Verstappen derde

MotoGP GP van San Marino: Marc Marquez klopt Marco Bezzecchi voor nieuwe sprintzege

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
MotoGP GP van San Marino: Marc Marquez klopt Marco Bezzecchi voor nieuwe sprintzege

F1 Madrid kwalificatie live: Lando Norris doet het! Max Verstappen derde

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid kwalificatie live: Lando Norris doet het! Max Verstappen derde

De internationale autosportbond FIA is niet van plan om het bekritiseerde Head and Neck Support (HANS) uit de Formule 1 te halen. Ondanks de grote problemen die enkele coureurs met het systeem hebben, blijft de FIA erbij dat de veiligheid van de coureurs aanmerkelijk verbeterd wordt met HANS.

HANS is vanaf dit seizoen verplicht in de Formule 1, maar na twee races wordt het systeem alom verguisd. Met name Rubens Barrichello en Justin Wilson kunnen hierover meepraten. Beide coureurs gaven HANS de schuld van hun uitvallen in respectievelijk Melbourne en Sepang, en Wilson belandde door HANS zelfs in het ziekenhuis. Het systeem knelde een zenuw van zijn arm af, waardoor hij langzaam maar zeker het gevoel in zijn arm verloor.

Ondanks deze incidenten blijft de FIA bij haar standpunt. In een verklaring liet de autosportbond weten dat alle teams ruimschoots de tijd gehad hebben om het systeem te testen, en dat de verbeterde veiligheid van de coureurs de doorslag blijft geven.

Net binnen

Vorig artikel Wilson op tijd fit voor Interlagos
Volgend artikel Barcelona dag 1: Spanjaarden leiden

Beste reacties