Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1-update: Red Bull heeft veel werk aan de winkel in Monza, Briatore haalt uit in Monaco-soap

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
F1-update: Red Bull heeft veel werk aan de winkel in Monza, Briatore haalt uit in Monaco-soap

"We hebben overduidelijk een probleem" - Red Bull reageert op boordradio's Max Verstappen

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
"We hebben overduidelijk een probleem" - Red Bull reageert op boordradio's Max Verstappen

Nieuw raceteam Lando Norris kreeg 'een paar honderd' sollicitaties

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Nieuw raceteam Lando Norris kreeg 'een paar honderd' sollicitaties

F1 kondigt grootschalige seizoenslancering voor 2027 aan in Milaan

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
F1 kondigt grootschalige seizoenslancering voor 2027 aan in Milaan

GP van Italië: Russell sneller dan Leclerc in tweede F1-training

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
GP van Italië: Russell sneller dan Leclerc in tweede F1-training

Flavio Briatore trekt integriteit van beroep rond GP van Monaco in twijfel

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Flavio Briatore trekt integriteit van beroep rond GP van Monaco in twijfel

Domenicali: “F1 moet kunnen veranderen. Kortere GP's? Tegen een paar ronden minder ben ik niet”

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Domenicali: “F1 moet kunnen veranderen. Kortere GP's? Tegen een paar ronden minder ben ik niet”

Montoya: McLaren wordt 'moeilijk te stoppen' in titelstrijd Norris

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Montoya: McLaren wordt 'moeilijk te stoppen' in titelstrijd Norris

Het Arrows team zag in Duitsland geen van haar wagens finishen. Frentzen raakte eerst niet weg bij de start en moest later opgeven met hydraulische problemen. Bernoldi viel halverwege de wedstrijd uit met motorpech.

"Ik weet niet wat er misging bij de start,' gaf Frentzen toe. "De motor viel gewoon stil en dat betekende eigenlijk al het einde van mijn race. Toen ik binnenkwam voor mijn pitstop kreeg ik problemen bij het schakelen en het team vertelde me dat ik een hydraulisch lek had en dus moest opgeven. Heel jammer dat zoiets net tijdens mijn thuisrace moet gebeuren, maar deze problemen kan je natuurlijk overal krijgen."

Teamgenoot Bernoldi zat goed in de race tot hij in de 48ste ronde motorproblemen kreeg.

[photo2] "Ik kende echt een leuke race, want er was een heel groepje wagens dat dicht bij elkaar zat. Ik had weinig vleugel en kon ze dus makkelijk benaderen, maar inhalen bleef moeilijk in de bochten," verklaarde Bernoldi. "Het is heel jammer want we hebben veel potentieel, maar we blijven hard werken. Nu nemen we een korte vakantie en dan proberen we het weer in Hongarije."

"Gezien dat probleem bij de start kon Heinz Harald er toch een goed tempo op nahouden tijdens de race. Omdat hij drie ronden achter lag werd hij natuurlijk wel gehinderd door de leiders die hem passeerden," meent hoofdingenieur Graham Taylor. "Enrique was ook heel sterk aan het rijden, maar we vroegen wat veel van de banden door met weinig downforce re rijden. Hierdoor kon hij de wagens voor hem wel makkelijk bijhouden, maar hij kreeg later last van de banden. Uiteindelijk viel hij uit met motorproblemen. Al bij al dus een teleurstellende race voor ons."

Net binnen

Vorig artikel Schumi wint voor eigen publiek
Volgend artikel Punt voor Sauber dankzij betrouwbaarheid

Beste reacties