gepresenteerd door
GP van Singapore
GP van Australië
GP van Bahrein
GP van China
GP van Azerbeidzjan
GP van Spanje
GP van Monaco
GP van Canada
GP van Frankrijk
GP van Oostenrijk
GP van Groot-Brittannië
GP van Duitsland
GP van Hongarije
GP van België
GP van Italië
GP van Singapore
GP van Rusland
GP van Japan
GP van Mexico
GP van Verenigde Staten
GP van Brazilië
GP van Abu Dhabi 2019 Formule 1 GP van Singapore
Liveblog
Formule 1
GP van Singapore
Liveblog Grand Prix van Singapore - Race
Live standen
gepresenteerd door
Afgelopen
Stand
Liveblog
Sorteren
Checkered flag
We gaan op zoek naar reacties van alle tenoren, die je vandaag nog bij ons terug kan vinden.
We sluiten dit liveblog hier af. Volgende week trekken we naar Sochi voor de Grand Prix van Rusland. Tot dan!
Wil je ook mobiel op de hoogte blijven van al het nieuws, dan raden we je onze nieuwe Motorsport.com app aan. Die kan je gratis downloaden voor Android en iOS!
We sluiten dit liveblog hier af. Volgende week trekken we naar Sochi voor de Grand Prix van Rusland. Tot dan!
Wil je ook mobiel op de hoogte blijven van al het nieuws, dan raden we je onze nieuwe Motorsport.com app aan. Die kan je gratis downloaden voor Android en iOS!
Daar is de eerste reactie van Max Verstappen al na zijn podiumplaats.
Verstappen blij met podium: "Pitstop bleek goede call"
WK-stand Constructeurs
| Pos | Teams | Punten | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 527 | 44 | 43 | 43 | 43 | 44 | 40 | 38 | 43 | 25 | 44 | 2 | 29 | 33 | 34 | 22 | - | - | - | - | - | - | |
| 2 | 394 | 22 | 26 | 25 | 26 | 22 | 18 | 33 | 26 | 30 | 15 | 18 | 27 | 38 | 25 | 43 | - | - | - | - | - | - | |
| 3 | 289 | 15 | 16 | 21 | 12 | 23 | 23 | 14 | 13 | 32 | 22 | 26 | 27 | 10 | 12 | 23 | - | - | - | - | - | - | |
| 4 | 89 | - | 8 | - | 10 | 4 | 8 | - | 10 | 12 | 8 | 10 | 12 | - | 1 | 6 | - | - | - | - | - | - | |
| 5 | 67 | 6 | - | 6 | - | - | 2 | 14 | 4 | - | 7 | - | - | 4 | 22 | 2 | - | - | - | - | - | - | |
| 6 | 55 | 1 | 2 | 1 | - | 2 | 10 | 1 | - | - | 2 | 23 | 1 | 8 | - | 4 | - | - | - | - | - | - | |
| 7 | 46 | 2 | 1 | 4 | 10 | - | - | 2 | - | - | - | 12 | - | 9 | 6 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 8 | 35 | 4 | 6 | 2 | 1 | - | - | - | 6 | 3 | 4 | - | 6 | - | 2 | 1 | - | - | - | - | - | - | |
| 9 | 26 | 8 | - | - | - | 7 | 1 | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 10 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
WK-stand Coureurs
| Pos | Coureur | Punten | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 296 | 18/2 | 25/1 | 25/1 | 18/2 | 26/1 | 25/1 | 25/1 | 25/1 | 10/5 | 26/1 | 2/9 | 25/1 | 18/2 | 16/3 | 12/4 | - | - | - | - | - | - | |
| 2 | 231 | 26/1 | 18/2 | 18/2 | 25/1 | 18/2 | 15/3 | 13/4 | 18/2 | 15/3 | 18/2 | - | 4/8 | 15/3 | 18/2 | 10/5 | - | - | - | - | - | - | |
| 3 | 200 | 10/5 | 16/3 | 10/5 | 11/5 | 10/5 | - | 15/3 | 15/3 | 18/2 | 15/3 | - | 12/4 | 25/1 | 25/1 | 18/2 | - | - | - | - | - | - | |
| 4 | 200 | 15/3 | 12/4 | 12/4 | 12/4 | 15/3 | 12/4 | 10/5 | 12/4 | 26/1 | 10/5 | 26/1 | 19/2 | - | 4/8 | 15/3 | - | - | - | - | - | - | |
| 5 | 194 | 12/4 | 10/5 | 15/3 | 15/3 | 12/4 | 18/2 | 18/2 | 11/5 | 12/4 | - | 18/2 | 15/3 | 13/4 | - | 25/1 | - | - | - | - | - | - | |
| 6 | 69 | - | 4/8 | 9/6 | - | 8/6 | 11/5 | 4/8 | 1/10 | 6/7 | 12/4 | - | 8/6 | 2/9 | - | 4/8 | - | - | - | - | - | - | |
| 7 | 58 | - | - | - | 6/7 | 4/8 | 8/6 | - | 8/6 | 4/8 | 8/6 | 10/5 | 10/5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 8 | 42 | - | 2/9 | 1/10 | - | - | 4/8 | - | - | - | - | 8/6 | 1/10 | 10/5 | 8/6 | 8/6 | - | - | - | - | - | - | |
| 9 | 34 | - | - | 6/7 | - | - | 2/9 | 8/6 | - | - | 6/7 | - | - | - | 12/4 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 10 | 33 | 1/10 | - | - | - | 2/9 | 6/7 | 1/10 | - | - | 2/9 | 15/3 | - | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 11 | 33 | 6/7 | - | - | - | - | - | 6/7 | 4/8 | - | 1/10 | - | - | 4/8 | 10/5 | 2/9 | - | - | - | - | - | - | |
| 12 | 31 | - | 8/6 | - | 4/8 | - | - | - | 2/9 | 8/6 | - | - | 2/9 | - | 1/10 | 6/7 | - | - | - | - | - | - | |
| 13 | 31 | 4/8 | 6/7 | 2/9 | 1/10 | - | - | - | 6/7 | 2/9 | 4/8 | - | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 14 | 27 | - | 1/10 | 4/8 | 8/6 | - | - | - | - | - | - | - | - | 8/6 | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 15 | 19 | 2/9 | - | - | 2/9 | - | - | 2/9 | - | - | - | 12/4 | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 16 | 18 | 8/6 | - | - | - | 6/7 | - | - | - | - | - | 4/8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 17 | 8 | - | - | - | - | 1/10 | 1/10 | - | - | - | - | 6/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 18 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1/10 | - | - | - | - | 2/9 | 1/10 | - | - | - | - | - | - | |
| 19 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
GP van Singapore
| Pos | # | Coureur | Chassis | Motor | Ronden | Tijd | Verschil | Interval | Km/u | Pitstraat | Uitgevallen | Punten | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 61 | - | 1 | 25 | ||||||
| 2 | 16 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 61 | 2.641 | 2.641 | 2.641 | 1 | 18 | ||||
| 3 | 33 | ![]() |
Red Bull | Honda | 61 | 3.821 | 3.821 | 1.180 | 1 | 15 | ||||
| 4 | 44 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 61 | 4.608 | 4.608 | 0.787 | 1 | 12 | ||||
| 5 | 77 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 61 | 6.119 | 6.119 | 1.511 | 1 | 10 | ||||
| 6 | 23 | ![]() |
Red Bull | Honda | 61 | 11.663 | 11.663 | 5.544 | 1 | 8 | ||||
| 7 | 4 | ![]() |
McLaren | Renault | 61 | 14.769 | 14.769 | 3.106 | 1 | 6 | ||||
| 8 | 10 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 61 | 15.547 | 15.547 | 0.778 | 1 | 4 | ||||
| 9 | 27 | ![]() |
Renault | Renault | 61 | 16.718 | 16.718 | 1.171 | 2 | 2 | ||||
| 10 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari | 61 | 17.855 | 17.855 | 1.137 | 2 | 1 | ||||
| 11 | 8 | ![]() |
Haas | Ferrari | 61 | 35.436 | 35.436 | 17.581 | 2 | |||||
| 12 | 55 | ![]() |
McLaren | Renault | 61 | 35.974 | 35.974 | 0.538 | 2 | |||||
| 13 | 18 | ![]() |
Racing Point | Mercedes | 61 | 36.419 | 36.419 | 0.445 | 3 | |||||
| 14 | 3 | ![]() |
Renault | Renault | 61 | 37.660 | 37.660 | 1.241 | 1 | |||||
| 15 | 26 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 61 | 38.178 | 38.178 | 0.518 | 2 | |||||
| 16 | 88 | ![]() |
Williams | Mercedes | 61 | 47.024 | 47.024 | 8.846 | 2 | |||||
| 17 | 20 | ![]() |
Haas | Ferrari | 61 | 1'26.522 | 1'26.522 | 39.498 | 2 | |||||
| dnf | 7 | ![]() |
Alfa Romeo | Ferrari | 49 | 1 | Aanrijding | |||||||
| dnf | 11 | ![]() |
Racing Point | Mercedes | 42 | 1 | Uitgevallen | |||||||
| dnf | 63 | ![]() |
Williams | Mercedes | 34 | 1 | Aanrijding |
Het is de eerste zege voor Vettel sinds Spa vorig jaar. Meer dan een volledig jaar.
Norris is knap zevende, gevolgd door Gasly, Hülkenberg en Giovinazzi, die het laatste punt pakt.
Checkered flag
Vettel wint voor Leclerc in Singapore
Het is de dubbel voor Ferrari! Vettel pakt de zege voor Leclerc en Verstappen. Hamilton is vierde voor Bottas en Albon.
Verstappen houdt stand tegen Hamilton en pakt een podium.
Laatste ronde
Nog een ronde volhouden voor Vettel, en voor Verstappen.
Quote
"Ik heb meer power nodig!", zegt Max.
"Negatief. Dit is het beste dat we hebben voor deze situatie", is het antwoord van engineer Lambiase.
"Negatief. Dit is het beste dat we hebben voor deze situatie", is het antwoord van engineer Lambiase.
Of toch niet? Hamilton versnelt en komt tot op een halve seconde van Verstappen! Maar waar kan hij het nog proberen?
Vettel komt niet meer in gevaar. Leclerc hangt op twee seconden. Verstappen heeft op zijn beurt ook geen antwoord op de Monegask. Zonder ongelukken is dit het podium.
Nieuwe paarse tijd voor Vettel, maar Kvyat gaat nog een halve seconde sneller met stokoude softs.
Magnussen komt van de ellende nog eens binnen voor softs. Hij was al bijna veertig ronden bezig op dezelfde set harde banden.
Stand na 56/61 ronden:
1. Vettel
2. Leclerc
3. Verstappen
4. Hamilton
5. Bottas
6. Albon
7. Norris
8. Gasly
9. Hülkenberg
10. Giovinazzi
1. Vettel
2. Leclerc
3. Verstappen
4. Hamilton
5. Bottas
6. Albon
7. Norris
8. Gasly
9. Hülkenberg
10. Giovinazzi
Nog vijf ronden!
Snelste wedstrijdronde voor Vettel, die ook het extra punt wil pakken. Verstappen moet Leclerc laten rijden.
Kubica is Magnussen voorbij voor P16. Dan weet je dat je een slechte race achter de rug hebt.
Snelste persoonlijke rondetijd voor Vettel, die geschaduwd wordt door een gefrustreerde Leclerc.
Verstappen lijkt goed stand te houden tegen Hamilton om de derde podiumplaats te pakken.
Verstappen lijkt goed stand te houden tegen Hamilton om de derde podiumplaats te pakken.
Vettel leidt met een seconde voorsprong op Leclerc, twee op Verstappen en drie op Hamilton.
Wie heeft nog wat overschot?
Wie heeft nog wat overschot?
Sainz wil er toch nog wat van maken. Hij haalt Magnussen in voor P12. Grosjean is de volgende, en dan de Alfa van Giovinazzi. Een punt is mogelijk.
Green flag
Herstart
De onderbreking is erg kort. Zo kunnen we weer verder voor de laatste tien ronden.
Wie is jouw Driver of the Day?
Wij weten het eigenlijk niet. Toch maar Vettel, of Leclerc als troostprijs?
Zo wordt het wel heel nipt on alle 61 ronden af te leggen binnen de tijdslimiet van twee uur.
Safety car
Safety Car
Nummer drie!
Kvyat en Raikkonen haken in elkaar in de eerste bocht!
Kvyat maakte een late inhaalbeweging, Raikkonen deed de deur dicht en breekt daarbij zijn linkervoorophanging.
Kvyat maakte een late inhaalbeweging, Raikkonen deed de deur dicht en breekt daarbij zijn linkervoorophanging.
Knap van Gasly. Hij neemt Magnussen te grazen en springt naar P8.
Verstappen laat andermaal een gaatje vallen op het Ferrari-duo. Hamilton is ook niet in staat om druk te zetten op de Nederlander.
Green flag
Herstart
Vettel leidt het veld naar de groene vlag
De Safety Car komt na deze ronde binnen. Nog 14 ronden knokken in Singapore.
Voor het laatste punt moet Gasly zich verdedigen tegen Hülkenberg, die op iets versere mediums staat.
Stand na 46/61 ronden:
1. Vettel
2. Leclerc
3. Verstappen
4. Hamilton
5. Bottas
6. Albon
7. Norris
8. Magnussen
9. Raikkonen
10. Gasly
1. Vettel
2. Leclerc
3. Verstappen
4. Hamilton
5. Bottas
6. Albon
7. Norris
8. Magnussen
9. Raikkonen
10. Gasly
Eerste de lekke band voor Stroll, dan de opgave voor Perez. Een dubbele uppercut voor Racing Point.
Die twee Safety Cars zijn slecht nieuws voor Lewis Hamilton. Die moest het hebben van extra bandenslijtage bij de Ferrari's en Verstappen.
Safety car
Safety Car
Mechanical problem
Opgave Perez
Probleem voor Perez. Hij moet zijn wagen meteen parkeren op de baan zelf.
Door: Filip Cleeren
Gepubliceerd:
Ronde:



















