Overslaan naar hoofdinhoud
Liveblog
Formule 1 GP van Emilia-Romagna

Liveblog - De Grand Prix van Emilia-Romagna 2021

Lewis Hamilton, Mercedes W12, duelleert met Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Liveblog

Sorteren
Verstappen wil de snelste ronde graag zelf houden en rijdt nu dan maar een 1.18.934, waarmee hij nog maar eens 0.8 seconde uitloopt op Norris.
Dat Hamilton in vrije lucht tot meer in staat is, blijkt wel als hij meteen de snelste ronde van de race rijdt. Zijn 1.19.479 is een tiende sneller dan de rondetijd van Verstappen.
Verstappen verbetert de snelste ronde tot 1.19.726, waarmee hij acht tienden sneller is dan nummer twee Norris. Hamilton slaat intussen toe met DRS en gaat voorbij aan Stroll. De Brit ligt zo ineens op P6.
De tweede Red Bull-coureur kan zijn weg vervolgen, nadat hij de achterkant kwijtraakte bij het insturen van het tweede deel van de Villeneuve-chicane.
Gele vlag! Perez is gespind en valt terug naar de vijftiende positie!
Hamilton is er na de herstart nog niet in geslaagd om posities terug te winnen en dus ligt hij nog altijd op de achtste positie. De Brit lijkt klem te zitten achter Stroll, terwijl Verstappen het tempo verder opvoert tot 1.20.353, waarmee hij nog eens vier tienden uitloopt op Norris.
De Red Bull-coureur voert het tempo vooraan op en noteert met 1.21.006 de snelste ronde van de race!
Verstappen slaagt erin om een gat te slaan richting Norris, die ondanks zijn softs niet echt in de aanval kan gaan. Het verschil bedraagt op dit moment 1,4 seconden.
De Japanner kan zijn weg vervolgen, maar ligt nu weer op de vijftiende positie.
Norris gaat meteen aan Leclerc voorbij voor de tweede positie, terwijl Tsunoda spint en zijn negende positie als sneeuw voor de zon ziet verdwijnen!
Verstappen gaat bij de herstart bijna achterstevoren, maar behoudt de leiding en voert het veld aan als we weer gaan racen!
De meeste coureurs kiezen in dit stadium van de race voor een setje mediums, met uitzondering van Norris, Perez, Ricciardo en Tsunoda. Zij staan op softs.
De uitgang van de pits is geopend en Verstappen voert het veld aan achter de safety car. Ditmaal krijgen we geen staande herstart na de code rood, maar een reguliere safety car-herstart.
De coureurs met een ronde achterstand sturen hun auto alvast de baan op om zich daarvan te ontdoen.
En zo staan Leclerc en Norris op dit moment allebei op een onverwachte podiumplaats. Kunnen zij dat vasthouden als de race zometeen weer op gang wordt gebracht bij de herstart, waar zij onder andere Perez en Hamilton achter zich moeten houden.
Ook belangrijk om te weten is dat de coureurs hun ronde achterstand straks terugkrijgen. Nummer zes Ricciardo is op dit moment de laatste die binnen dezelfde ronde zit als Verstappen, wat inhoudt dat elf rijders straks vooraan plaats mogen nemen bij de uitgang van de pits.
Tsunoda moest na zijn crash in de kwalificatie als laatste aan de GP van Emilia-Romagna beginnen, maar tijdens de rode vlag ligt de Japanner al op de tiende positie. Kan hij nog verder naar voren komen zodra de race weer op gang wordt gebracht.
De FIA geeft door dat de race over tien minuten wordt hervat!
En zo staan er op dit moment zeventien auto's in de pits, wachtende tot de race weer wordt hervat. Iedereen is even uit de auto gestapt om de benen te strekken.
Voor Mercedes lijkt het weekend op Imola uit te draaien op een fiasco, want Hamilton stond vlak voor de crash van Bottas in de grindbak. De wereldkampioen wilde achterblijver Russell inhalen, maar kwam op het natte deel van de baan en gleed daardoor de grindbak in. Daarbij beschadigde Hamilton zijn voorvleugel en pas na lang proberen slaagde hij erin om weg te komen uit de grindbak. Wel heeft hij hierdoor een ronde achterstand opgelopen.
Het belangrijkste is echter dat beide coureurs op eigen kracht uit de wrakken zijn geklommen.
De stewards gaan zich na afloop van de race buigen over de schuldvraag, want Russell en Bottas worden daar later vandaag verwacht om tekst en uitleg te geven.
De schuldvraag lijkt lastig te beantwoorden, hoewel de betrokken coureurs daar wel een oordeel over hebben: Russell vindt Bottas de schuldige, Bottas vindt het tegenovergestelde.

Zo is de race dus binnen twee minuten helemaal op zijn kop gezet! We hebben 33 ronden achter de rug op Imola en door al het spektakel is dit de tussenstand:

  1. Verstappen
  2. Leclerc
  3. Norris
  4. Perez
  5. Sainz
  6. Ricciardo
  7. Stroll
  8. Raikkonen
  9. Hamilton
  10. Tsunoda
  11. Giovinazzi
  12. Alonso
  13. Ocon
  14. Gasly
  15. Vettel
  16. Schumacher
  17. Mazepin
Er liggen te veel brokstukken op de baan en dus besluit de wedstrijdleiding om de wedstrijd stil te leggen! Code rood!
Wat is er gebeurd bij Russell en Bottas? Russell wil Bottas passeren voor de negende plek, waarbij hij met een wieltje op het natte deel van de baan komt en spint. Daarbij raakt hij Bottas in de flank, wat de Fin een keiharde klap oplevert.
Daar haalt de wereldkampioen een nieuwe voorvleugel, om met een setje mediums weer op pad te gaan.
De safety car is naar buiten, terwijl Hamilton zichzelf uit het grind heeft gekregen en is teruggekeerd in de pits.
En kort daarna gaan Bottas en Russell samen keihard van de baan!
Hamilton gaat van de baan bij het inhalen van een achterblijver!
Verstappen zit klem achter een aantal achterblijvers en verliest meteen weer veel tijd! Hamilton rijdt de snelste ronde met 1.23.138, waarmee hij ruim 3,3 seconden van zijn achterstand goedmaakt!
Ook op slicks lijkt Verstappen zich uitstekend op zijn gemak te voelen, want hij noteert met 1.24.169 de snelste ronde van de race! Het gat met Hamilton is weer terug op ruim vijf seconden.
Perez lost tegelijkertijd ook zijn tijdstraf van 10 seconden in, waardoor de pitstop in totaal 16,9 seconden duurt. Dat kost de Red Bull-coureur een positie, waardoor Norris nu naar P4 klimt!
Ook Hamilton bezoekt de pits voor een setje mediums, evenals Leclerc, Perez en Norris! Verstappen herovert de leiding door de pitstop!
Ook Sainz, Ricciardo, Stroll en Giovinazzi volgen dat voorbeeld, terwijl Vettel met 1.25.524 de snelste ronde rijdt!
Daar is Verstappen in de pits! De Nederlander wisselt naar mediums en geeft Hamilton voor nu de leiding!

Door: Bjorn Smit

Gepubliceerd: