gepresenteerd door
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1961 1960 1959 1958 1957 1956 1955 1954 1953 1952 1951 1950 1949 1948 1939 1938 1937 1936 1935 1934 1929 1921 1913
GP van Australië
GP van Bahrein GP van Saudi-Arabië
GP van Australië
GP van Japan GP van China GP van Miami GP van Emilia-Romagna GP van Monaco GP van Canada GP van Spanje GP van Oostenrijk GP van Groot-Brittannië GP van Hongarije GP van België GP van Nederland GP van Italië GP van Azerbeidzjan GP van Singapore GP van de Verenigde Staten GP van Mexico GP van Brazilië GP van Las Vegas GP van Qatar GP van Abu Dhabi
2024 Formule 1 GP van Australië
17 mrt 2024 tot 24 mrt 2024
| Melbourne Grand Prix Circuit, AU
Overzicht Live commentaar Uitslagen Rijdersrapporten Nieuws Video's
Liveblog
Formule 1 GP van Australië
F1 Australië live: Volg de race
Volg hier de F1 Grand Prix van Australië 2024 met live updates van onze F1-journalisten ter plaatse.
Wie voor de kwalificatie op Ferrari had ingezet, leek er redelijk goed voor te staan om wat te winnen. Charles Leclerc en Carlos Sainz toonden in de vrije trainingen een sterke snelheid over één ronde en trokken die streep door in Q1 en Q2. Uiteindelijk zou het in Q3 anders lopen dan gedacht, aangezien Max Verstappen schitterde op het moment supreme en met een marge van twee tienden zijn derde pole-position van het seizoen opeiste. Dat was - zo legde teambaas Christian Horner na de kwalificatie uit - met name te danken aan aanpassingen aan de auto, waardoor Verstappen in de laatste sector ook snel was.
De herstellende Sainz was blij om weer terug te zijn en de tweede tijd te noteren, maar weet ook dat het een stevige uitdaging wordt om Verstappen te verslaan. "Je moet vandaag de dag op 100 procent zitten om Max te verslaan en dat was vandaag niet het geval", zei de Ferrari-coureur na de kwalificatie. "Ik zal absoluut mijn best doen, want het is al een tijd geleden sinds Singapore", doelde hij op zijn laatste zege. "En hij staat al sindsdien op de hoogste trede", klinkt Sainz vastberaden om Verstappen van zijn tiende zege op rij af te houden.
Zelf zat Verstappen met wat vraagtekens, aangezien Ferrari op vrijdag in de long runs een goed tempo liet zien. "Bij Ferrari ziet het er gewoon heel goed uit", zei Verstappen op zaterdag. "Je ziet dat het makkelijk gaat bij ze. Zowel over één ronde als tijdens een long run, ze houden hun banden erg goed heel. En voor ons is het tot nu toe gewoon heel lastig geweest om de juiste balans te vinden."
Sergio Pérez stond zaterdag nog op de foto's voor de top-drie, maar de Red Bull-coureur moet van de zesde plaats komen door een gridstraf. Lando Norris, Charles Leclerc en Oscar Piastri schuiven door en dus moet de Mexicaan eerst met hen afrekenen, wil hij aan het podium denken. Yuki Tsunoda was de verrassing van de dag, aangezien hij Lewis Hamilton uit Q3 werkte. Kan hij vandaag punten pakken te midden van de strijd tussen de top-vijf teams? Wat kan Daniel Ricciardo van de achttiende plaats in zijn thuisrace en kan Alexander Albon de pijnlijke beslissing ten koste van Logan Sargeant goedmaken door punten te pakken?
Om 05.00 uur Nederlandse tijd zullen de antwoorden volgen, want dan gaat de Grand Prix van Australië van start. Mis niks van de race met het onderstaande liveblog van Motorsport.com.
Live
Chat
Live standen
gepresenteerd door
Afgelopen
Stand
Bekijk meer Toon minder
Liveblog
Sorteren Oudste eerst Nieuwste eerst
23:00
Kopieer link
Deel op Viber
De bandenkeuzes zien er weinig verrassend uit: de meeste coureurs starten op de mediumband. Alonso en Hülkenberg gokken het op de harde band terwijl Hamilton, Ricciardo en Zhou agressief van start gaan op de zachte band. De top-negen dus op de mediums.
22:58
Kopieer link
Deel op Viber
Het is flink vertoeven voor de fans langs de baan. Het is 20 graden en het zonnetje is volop aanwezig. De kans op regen is 0 procent. De baantemperatuur ligt weer hoog: 38 graden. Maar om 15.00 uur lokale tijd begint de race, dus die temperaturen zullen gedurende de race wat zakken. De wind lijkt amper een rol te gaan spelen vandaag.
22:56
Kopieer link
Deel op Viber
22:55
Kopieer link
Deel op Viber
Nog vijf minuten tot aan de start van de race!
22:55
Kopieer link
Deel op Viber
Nog even de startopstelling voor deze race. Zhou start dus vanuit de pits, Sargeant ontbreekt.
22:54
Kopieer link
Deel op Viber
We vroegen jullie op X wie jullie als winnaar verwachten vandaag. Als we jullie reacties mogen geloven, klinkt na 58 ronden racen weer het Wilhelmus op het podium. Enkelen zien nog een kans voor Sainz, Pérez kreeg weinig steun voor een zege.
22:52
Kopieer link
Deel op Viber
En kijken we dan naar vorig jaar, dan zien we dat er 5 ‘normale’ inhaalacties plaatsvonden en 25 met behulp van DRS. Drie bochten bieden de beste kansen op inhaalacties: bocht 1, bocht 3 en bocht 11.
22:51
Kopieer link
Deel op Viber
Inhalen kan vrij moeilijk zijn hier, al zijn de afgelopen jaren zaken aan het circuit veranderd om dat te verbeteren. Het circuit is een stuk vloeiender en breder en dankzij maar liefst vier DRS-zones zou inhalen wat makkelijker moeten zijn – en een stuk strategischer. Die DRS-zones lopen tussen bocht 14 en 1, 2 en 3, 8 en 9, en 10 en 11. Kortom, genoeg inhaalmogelijkheden.
22:50
Kopieer link
Deel op Viber
De kans op een safety car is reëel in Melbourne. Op basis van de afgelopen vijf races is die kans 60 procent. Gemiddeld verliezen coureurs hier zo'n 20 seconden aan een pitstop - dat is alles inclusief, van het in- en uitrijden van de pitstraat evenals de pitstop zelf.
22:49
Kopieer link
Deel op Viber
Polesitter Verstappen zal plaatsnemen aan de linkerkant van de grid terwijl bocht 1 rechtsaf gaat. Dat biedt Sainz in die run van 272 meter richting de remzone perspectief om de leiding over te nemen.
22:47
Kopieer link
Deel op Viber
De coureurs gaan vandaag een race van 58 ronden afwerken op het 5,278 kilometer lange circuit van Albert Park, een totale afstand van 306,124 kilometer dus. Op basis van vorig jaar kan het wel eens een spektakelstuk worden: toen werd de race maar liefst drie keer onderbroken door incidenten, wat soms ook weer leidde tot andere incidenten - iets wat Alpine zich maar al te goed zal herinneren.
22:45
Kopieer link
Deel op Viber
Hier een overzicht van de banden die de coureurs nog tot hun beschikking hebben. Op basis van deze lijst kunnen we wel stellen dat de harde band vandaag populair zal zijn. Teams hebben deze dan ook niet voor niks vooral links laten liggen tijdens de vrije trainingen.
22:43
Kopieer link
Deel op Viber
Coureurs zongen allemaal in koor na de kwalificatie dat die banden wel eens voor een heel interessante race kunnen zorgen. De meeste coureurs voorspelden een tweestopper en Pirelli geeft hen gelijk: zij zien drie reële opties voor de race.
Strategie 1: Medium-Hard-Hard
Strategie 2: Hard-Medium-Hard
Strategie 3: Zacht-Hard-Hard
22:40
Kopieer link
Deel op Viber
Iets waar de coureurs deze race rekening mee zullen houden, is de bandenslijtage. Pirelli gaf al aan dat zij op basis van data van voorgaande jaren zagen dat er eigenlijk maar één strategie was: van de mediums naar de harde band. Kortom, een saaie en voorspelbare eenstopper. Met dat in gedachten heeft de bandenleverancier andere banden meegenomen, de zachtste banden om precies te zijn: de C5, C4 en C3. Volgens Marko gaat dat vandaag een cruciale rol spelen, zeker in combinatie met de temperatuur.
Wat volgens Marko doorslaggevende factor in F1-race Australië wordt
22:39
Kopieer link
Deel op Viber
Vooraan belooft het een spannend duel te worden. Verstappen start weer van pole en we hebben van de RB20 al gezien waartoe deze in staat is met de Nederlander achter het stuur, maar op basis van data van long runs kan Ferrari nog niet helemaal uitgevlakt. Sainz zal op de tweede startplaats maar al te graag proberen om zijn eerste zege sinds Singapore te pakken, Verstappen kan hier zijn tiende zege op rij pakken en daarmee zijn eigen record van vorig jaar evenaren.
Max Verstappen ziet Ferrari als concurrent voor F1-zege: Ziet er daar goed uit
22:36
Kopieer link
Deel op Viber
Bij Ricciardo zijn enkele onderdelen vervangen: de verbrandingsmotor, turbocharger, MGU-H, MGU-K en uitlaat. De RB-coureur kwam in de kwalificatie niet verder dan P18 door een geschrapte rondetijd vanwege track limits, maar kan in zijn thuisrace dus rekenen op nieuwe onderdelen. Het levert hem geen gridstraf op, omdat dit nog allemaal binnen de regels valt.
22:34
Kopieer link
Deel op Viber
Helemaal achterin zijn er ook nog wat veranderingen te melden. Zhou Guanyu zal vanuit de pitstraat starten omdat Sauber aan de auto gesleuteld heeft wat tegen de parc fermé-regels ingaat. Het is een strategische beslissing, aangezien hij al op P19 stond. Hij was verbaasd hoe het mogelijk was dat hij schade aan de voorvleugel opliep tijdens de kwalificatie, zonder een muur te raken. Daar zat iets dus niet helemaal goed in de afstelling.
Zhou start Australische GP door parc ferme-regels uit pitstraat
22:32
Kopieer link
Deel op Viber
En laten we alvast met enkele van die ontwikkelingen beginnen. Sinds de kwalificatie zijn er namelijk enkele wijzigingen aan de startgrid gekomen, waarbij Pérez een hoofdrol speelde. Hij had de derde tijd genoteerd, maar zal niet van P3 starten. Hij heeft een gridstraf van drie plaatsen gekregen voor het hinderen van Nico Hülkenberg in Q1. Norris, Leclerc en Piastri schuiven dus een plekje door: zij starten P3, P4 en P5.
Pérez valt uit top-drie F1-kwalificatie Australië: Drie plaatsen gridstraf
22:30
Kopieer link
Deel op Viber
Goedemorgen en welkom bij het liveblog van Motorsport.com! Als je dit leest: gefeliciteerd, de wekker is op tijd afgegaan voor de start van de race! Die begint namelijk om 05.00 uur Nederlandse tijd. Hier houden we je op de hoogte van alle actie en laatste ontwikkelingen.
Paginering
1
...
2
3
4
Door: Laurens Stade
Gepubliceerd: 24 mrt 2024, 04:00
Ronde:
Kopieer link
Deel op Viber